Logo 600 - zkusenosti I
Re: Logo 600 - zkusenosti
No jo, vzdalenost bocnic je sice stejna, ale lisi se ty umelohmotne uchyty, 4634 je na trubku 25mm a 4719 na 22mm.
TDF, TDR, Logo 600SX, Oxy 4 Max @ 3Digi, VBar Neo, Spirit, Grapuner mz-32, mx-20
Re: Logo 600 - zkusenosti
Tak pro 550SX je jina verze nez pro 600SX:
http://www.buddyrc.com/spedix-integrate ... 50-sx.html
http://www.buddyrc.com/integrated-tail- ... 600se.html
http://www.buddyrc.com/spedix-integrate ... 50-sx.html
http://www.buddyrc.com/integrated-tail- ... 600se.html
TDF, TDR, Logo 600SX, Oxy 4 Max @ 3Digi, VBar Neo, Spirit, Grapuner mz-32, mx-20
Re: Logo 600 - zkusenosti
550 má stejnej průměr jako 500 nebo ti matlaci přidali další průměr? Dřív se dalo tak hezky v dílech vyznat a teď je vtom neskutečný bordel.
Logo 600 + spirit
Re: Logo 600 - zkusenosti
No tak minimalne ten upgrade ocasu je pro 400/500 zase jiny: http://www.buddyrc.com/spedix-integrate ... 0-500.html
TDF, TDR, Logo 600SX, Oxy 4 Max @ 3Digi, VBar Neo, Spirit, Grapuner mz-32, mx-20
Re: Logo 600 - zkusenosti
To je bordel. Za dob mého loga 10 se dalo načasovat vše na vše. To byla pohoda. Teď aby si dával člověk sakra pozor.
Logo 600 + spirit
- pkotatko
- Příspěvky: 6687
- Registrován: sob 13.01.2007 0:00
- Bydliště: Berounsko
- Kontaktovat uživatele:
Re: Logo 600 - zkusenosti
Tak je to jasne, ja zil v domeni, ze 550 je jen zkracena 600 a tudiz i trubka je stejna. Evidentne ma 550 trubku 22mm.
Takze to od Vachka pouzit nelze. Ja to od nej ale pred asi tremi mesici kupoval. A na 600.
A pekne v cerne barve.
Takze to od Vachka pouzit nelze. Ja to od nej ale pred asi tremi mesici kupoval. A na 600.
A pekne v cerne barve.
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
- bonis
- Příspěvky: 1215
- Registrován: čtv 01.05.2003 0:00
- Bydliště: Hrádek nad Nisou
- Kontaktovat uživatele:
Re: Logo 600 - zkusenosti
V nabidce byla verze pro 500 s prumerem 20mm, 550 s prumerem 22mm a pro 600 s prumerem 25mm.
Ted je sortiment nejak vykoupenej
Ted je sortiment nejak vykoupenej
LA700, Logo 550SX, MiniProtos 4S, Gaui NX4, Ricco, miniHquad
Futaba, Spirit, iCharger
Futaba, Spirit, iCharger
- OPR
- Příspěvky: 5682
- Registrován: stř 21.07.2010 0:00
- Bydliště: Kamenice - Praha východ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Logo 600 - zkusenosti
A už mi někdo schramstnul i CF ocasní potrubí na 600
..... bo došla

Re: Logo 600 - zkusenosti
tohle má 25,4mm průměr, já to na logu jeden čas lítal
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Boom.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Boom.html
Frsky X10S Carbon
Heliny od Mikada, fpv race koptéry a trochu F3K
Heliny od Mikada, fpv race koptéry a trochu F3K
- OPR
- Příspěvky: 5682
- Registrován: stř 21.07.2010 0:00
- Bydliště: Kamenice - Praha východ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Logo 600 - zkusenosti
ono to zas až tak časově nehoří jelikož lítátní je jen o víkendu už pro mne a já už mám objednanou od BL ... takže až to přijuchá, fouknu to na Logouse a půjdem to zaviset.
- HynX
- Příspěvky: 605
- Registrován: sob 27.12.2008 0:00
- Bydliště: Martin, Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
Re: Logo 600 - zkusenosti
Ahoj, riesil uz niekto z Vas vymenu antistatickeho kablika od motora ku chvostovej rure?
Rad by som si spravil novy, podla mojich poziadaviek, len nikde nemozem najst tie ocka co su prikrimpovane na koncoch. Popripade ako inak (by) ste riesili uchytenie kablika o skrutky? Dik.
Rad by som si spravil novy, podla mojich poziadaviek, len nikde nemozem najst tie ocka co su prikrimpovane na koncoch. Popripade ako inak (by) ste riesili uchytenie kablika o skrutky? Dik.
Logo600SX • Spitfire Mk XVI (3D tlač) • Futaba 14SG
- HynX
- Příspěvky: 605
- Registrován: sob 27.12.2008 0:00
- Bydliště: Martin, Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
Re: Logo 600 - zkusenosti
HynX píše:Ahoj, riesil uz niekto z Vas vymenu antistatickeho kablika od motora ku chvostovej rure?
Rad by som si spravil novy, podla mojich poziadaviek, len nikde nemozem najst tie ocka co su prikrimpovane na koncoch. Popripade ako inak (by) ste riesili uchytenie kablika o skrutky? Dik.
Tak sa mi podarilo najst a objednat kablove oko http://www.tme.eu/sk/details/st-083_1/k ... zolovane/#
Skoda len, ze nie je krimpovaci ako servo konektory.
Logo600SX • Spitfire Mk XVI (3D tlač) • Futaba 14SG
- pkotatko
- Příspěvky: 6687
- Registrován: sob 13.01.2007 0:00
- Bydliště: Berounsko
- Kontaktovat uživatele:
Re: Logo 600 - zkusenosti
Nejmensi co jsem nasel.
http://www.logicky.cz/Konektory-redukce ... 0-8mm.html
http://www.logicky.cz/Konektory-redukce ... 0-8mm.html
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
- HynX
- Příspěvky: 605
- Registrován: sob 27.12.2008 0:00
- Bydliště: Martin, Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
Re: Logo 600 - zkusenosti
pkotatko píše:Nejmensi co jsem nasel.
http://www.logicky.cz/Konektory-redukce ... 0-8mm.html
Dakujem za typ. Len v tvojom linku je pre drot od 0.5. Ja mam 22awg, co by malo byt 0.33. Uz ich mam nalisovane na drotoch a akurat riesim kabelaz vo vrtase.
Inak rad by som vedel odkial Mikado berie tie ocka
Logo600SX • Spitfire Mk XVI (3D tlač) • Futaba 14SG
- OPR
- Příspěvky: 5682
- Registrován: stř 21.07.2010 0:00
- Bydliště: Kamenice - Praha východ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Logo 600 - zkusenosti
Ahoj, mám jedno upozornění ohledně strojů Logo 600.
Nedávno, někdy v půlce ledna jsem mluvil na Příbramsku s jedním kolegou pilotem, který zaznamenal problémy s kvalitou ložisek ve vrtulkovém domku, ložiska s přírubou (flanší ) Jeho stížnost směřovala k velmi nízkému náletu po revizi a obměně dílu. Přesný počet si nepamatuje, ale dušoval se mi, že s Logem nestartoval více než 30x a objevila se závada. Ložisko prostě vykazuje místy jakési „ přidření“ a to takové že s tím v prstech jde točit poměrně ztuha.
Na to koncem února jsem se také vzdáleně od jednoho kolegy dozvěděl o téměř podobném problému s kvalitou ložisek s přírubou v bočnicích domku vrtulky. Najednou během letu se prý něco ozvalo od vrtulky a ložisko bylo v háji. Ložiska prý byla čerstvě po výměně a Logo tak 20 startů max.
A včera jsme šli létat, první start byl v pořádku, nebo neuvědomuji si žádnou změnu. Ale při druhém startu asi v polovině baterky se od ocasu ozvalo takové lousknutí, sedl jsem chvilku to nechal točit na zemi ale v pohodě. Tak jsem jen tak visel, točil to před sebou v malých výškách a sledoval, co se bude dít dál. Nic jsem nezpozoroval, přistál jsem, měním baterku, jdu dát další start. V pohodě, ale ke konci letu si všímám zvětšující se hlučnosti. Sedám o dvě minuty dříve a při dotáčení rotoru je slyšet takový drkot, klapot, jakousi rezonance. Okamžitě šahám na ložiska, a to jedno vařící, div že sem stačil ucuknout rukou a nespálil se. Nevím kolik, ale po výměně ložisek to logo má tak do 15 startů, víc vím, že to není. Možná náhoda na pár špatných kusů ložisek a nebo to je opravdu problém v rámci nějaké série anebo Mikado začalo nakupovat ložiska někde jinde.
Tak to hlídejte, tohle mi už jako náhoda nepříjde a pro info ostatním, ať na to kouknou, kdo nedávno mněnil. Ta ložiska (pokud jsou opravdu vadná) nejsou schopna odtočit víc jak 30 startů. Ložiska jsou sice účinně chlazená vrtulkou, ale kontrolujte teplotu ložisek hned po sednutí. To by mohlo být zřejmě to první, co by mohlo napovědět, že je něco špatně.
Pěkný den a ať to létá.
Nedávno, někdy v půlce ledna jsem mluvil na Příbramsku s jedním kolegou pilotem, který zaznamenal problémy s kvalitou ložisek ve vrtulkovém domku, ložiska s přírubou (flanší ) Jeho stížnost směřovala k velmi nízkému náletu po revizi a obměně dílu. Přesný počet si nepamatuje, ale dušoval se mi, že s Logem nestartoval více než 30x a objevila se závada. Ložisko prostě vykazuje místy jakési „ přidření“ a to takové že s tím v prstech jde točit poměrně ztuha.
Na to koncem února jsem se také vzdáleně od jednoho kolegy dozvěděl o téměř podobném problému s kvalitou ložisek s přírubou v bočnicích domku vrtulky. Najednou během letu se prý něco ozvalo od vrtulky a ložisko bylo v háji. Ložiska prý byla čerstvě po výměně a Logo tak 20 startů max.
A včera jsme šli létat, první start byl v pořádku, nebo neuvědomuji si žádnou změnu. Ale při druhém startu asi v polovině baterky se od ocasu ozvalo takové lousknutí, sedl jsem chvilku to nechal točit na zemi ale v pohodě. Tak jsem jen tak visel, točil to před sebou v malých výškách a sledoval, co se bude dít dál. Nic jsem nezpozoroval, přistál jsem, měním baterku, jdu dát další start. V pohodě, ale ke konci letu si všímám zvětšující se hlučnosti. Sedám o dvě minuty dříve a při dotáčení rotoru je slyšet takový drkot, klapot, jakousi rezonance. Okamžitě šahám na ložiska, a to jedno vařící, div že sem stačil ucuknout rukou a nespálil se. Nevím kolik, ale po výměně ložisek to logo má tak do 15 startů, víc vím, že to není. Možná náhoda na pár špatných kusů ložisek a nebo to je opravdu problém v rámci nějaké série anebo Mikado začalo nakupovat ložiska někde jinde.
Tak to hlídejte, tohle mi už jako náhoda nepříjde a pro info ostatním, ať na to kouknou, kdo nedávno mněnil. Ta ložiska (pokud jsou opravdu vadná) nejsou schopna odtočit víc jak 30 startů. Ložiska jsou sice účinně chlazená vrtulkou, ale kontrolujte teplotu ložisek hned po sednutí. To by mohlo být zřejmě to první, co by mohlo napovědět, že je něco špatně.
Pěkný den a ať to létá.