RCMANIA.cz

...zes teda rychle tu SVOJI RADU smazal hrdino ?! To je fakt videt jakej CHYTRAK ses ty ...

nevlad - offline mapy byly k dispozici u verzí dji go do čísla 15. V čísle 18 přestaly být. Vzhledem k tomu, že dji go od čísla 18 začala vyžadovat kvůli kódování (proti lidem jako je Boris) hodně výkonné telefony, byl jsem rád, že jí můžu nahradit patchnutou 14, následně 15 a finálně 22. Oficiální dji go jsem přestal sledovat, když jsem zjistil, že ani verze 22 nemá offline mapy a lidi hlásí ještě větší problémy než byly s přelomovou (v nejhorším slova smyslu) verzí 18.
Jestli do ofiko dji go následně zase offline mapy přidali, tak je to určitě dobře, ale čet jsem na dji fóru, když lidi u verze 18 řvali že nejsou, že už ani nebudou kvůli nějakým licencím či co. Ostatně na ios verzi taky nejsou (teď jsem stáhnul abych se podival). A pokud jde o šmírování, tak ano, jsem paranoidní a svoje zařízení se pokouším ochránit od šmírování jak to jen jde. Nestojím o to, aby někdo viděl kde a jak lítám a dle potřeby si stahoval fotky z kamery. V letadle taky nemám odpovídač... To že máš zařízení v režimu letadlo ti není nic platné, protože apka si ukládá data (jsou rozlezlá po x adresářích a když nevíš co smazat, tak nesmažeš) a ve chvíli kdy se připojíš onlajn (např. když stahuješ update fw nebo dji go) tak ty data odešle. Všichni asi lítáme ne úplně přesně podle zákonů a jednou ty data někdo může použít proti nám... Protože dji velice ochotně spolupracuje s úřady a přímo se vnucuje se svým šmíráckým zařízením.

[quote="Labrava"][/quote]
No, vždyť „proti gustu žádný dišputát“ říkávala babička. Já to tak neprožívám. Mám Air koupený v lednu, hned když s ním vylezli, a jak už jsem psal, normálně aktualizuji a neměl jsem jediný problém. Samozřejmě nevím, jak je to s M Pro. Ty Offline mapy tam jsou, a je to fajn.
To že prakticky nikdo nelítá úplně podle předpisů je jasné, ono to snad ani nejde, ale nezaznamenal jsem za toho půl roku, co mám Air, že by byl někdo nějak postižený. To se spíš napráskají sami borci, co lítají třeba v zakázaných zónách, a pak se tím chlubí na facebooku. Mnohem horší bude, až ti různí zakazovači přitlačí na výrobce a ten, aby měl klid, ty restrikce fakt začne aplikovat. Pak se může snadno stát, že se ani nedostaneme do vzduchu. A nepomůže ani patchnutá appka. Nojo, radši na to nemyslím To se pak vrátím k tomu, s čím jsem lítal před deseti roky,

bez gps, bez wifi, a budu zase lítat jen pro radost

patch nechodí pro mavic air, a píšou to i v pdf na stránkách

alespon, kdyby se daly nejak vypnout omezeni restricted area pro mavic air při ovládání z tabletu, ciste teoreticky teda
co na to je hack tools, tak ty nefungujou opět pro mavic air

bohužel jsem nevěděl že patchnutá apka nefunguje s airem. Je to škoda, protože když si čtu hlášky uživatelů origo apky na https://play.google.com/store/apps/details?id=dji.go.v4 tak je to k pláči... Jak jsem již psal, origo apku nechci ani vidět...

Labrava píše:bohužel jsem nevěděl že patchnutá apka nefunguje s airem. Je to škoda, protože když si čtu hlášky uživatelů origo apky na https://play.google.com/store/apps/details?id=dji.go.v4 tak je to k pláči... Jak jsem již psal, origo apku nechci ani vidět...

No GO 4 pro Air zatím asi fakt není v cz/sk, poslední verze, co se dívám je zatím stále v4.1.22 Už 13. března mi Boris Plintovič psal, že cituji: Tim Strazzere uz udajne desifruje 4.2.6 ale kedy to bude mat je otazne". A pak s tím má ještě on hafo práce, a teď je na dovolené
Co potom Litchi? Zkoušel jsi? To by Ti nevyhovovalo?

litchi neznám
ale hned ho zkusím, co je tam zásadního jen tak v kostce, proti dj aplikaci ?

ha tak to chce po mě 700,- to je docela drsný bez zkoušky

zdzb píše:alespon, kdyby se daly nejak vypnout omezeni restricted area pro mavic air při ovládání z tabletu, ciste teoreticky teda
co na to je hack tools, tak ty nefungujou opět pro mavic air

Mě ten Asistant 2 z djidrone.sk funguje i na Air, ne sice všechno, ale měnil jsem jen rychlost klesání a rychlost RTH, nic jiného nepotřebuju.

litchi neni špatné, ale úplně mi nesedlo, používám ho jen na follow me, kde nefunguje go4

Takže jsem si dneska hezky představil, samozřejmě jen čistě teoreticky jaké by to bylo:
přepnu fcc, vyletím nad pole, kde se nikomu nic nestane a předpokládám, že nebude rušení a pošlu dron ve sportovním režimu ve 250 metrech vpřed 50 kilometrovou rychlostí. No a něco po třech uletěných kilometrech ztrácím signál a dron se vrací.
Takže si musím ještě dopředstavit alobalovou anténu-posilovač a představit si jak to s ním ještě poletí dál, v cestě jsem měl ve svých představách pát větví a ty by mohly užírat signál, takže na kopec to si ale budu představovat s kolem, abych se neušel pěšky...

Představil si někdo s airem ještě delší dolet ? Samozřejmě čistě teoreticky.

3 kiláky jsou hodně slušný dolet, zvlášť jestli byly v cestě překážky Tak daleko jsem si netroufnul ani s mp. Ale spíš kvůli baterce, signál byl pořád jak novej Pořád si myslím, že air by byl téměř dokonalý, kdyby měl ovládání z pro.

byl to jen stromek s listím, malý trocha listí, nic hustého
zítra si to představím na přímou viditelnost a uvidíme, chce to ale mířit přímo na dron, nedá se jen tak někam namířit, to pak nefunguje ani na bližší vzdálenost
a ještě to chce zjistit, jestli víc baterka vydrží na pomalolet, nebo na plný plyn.

Podle mě je jedno jestli se to zřítí půl kilometru nebo tři kilometry daleko, záleží, kam to padne. ale snad to již vychytali, soudruzi v číně.

A je výhodnější, na viditelnou vzdálenost, poslat dron třeba 50 metrů nad zemí, nebo třeba 250 kvůli signálu. Nebo je to fuk ?

fuk to rozhodne neni kvuli fresnelovy zone ...
Samozrejme tech 250m ...