RCMANIA.cz

Jop, ja koupil nove gripy ocasni vrtulky od teto firmy... dle recenzi jsou dobre, tak uvidime...

Jinak nabizim nejake dily k Blade 130X - zadni ocasni gripy stribrne od Mikroheli; vymezovaci vlozky a drzak na hlavni hridel od mikroheli a jeste nejake drobnosti... krome gripu je vse nove, ty gripy jsou bez znamky poskozeni.... prodam to levne

zdravím vás. mám takovy problém,mám osum baterek začnu lítat a už při čtvrté baterce helinka, při zatáčení doleva i doprava, zadek nekontrolovatelně ustřelí, sedmá baterka se už helina dvakrát otočila kolem dokola a potom jako když se sekne zadní servo, nešlo vůbec ovládat. helina mazala zaseknutá bokem doleva půl metru nad zemí a co s tím, tak na zem,žádné škody. zadní servo na zemi chodí. pánové vidíte to na nové servo? nebo máte jiny nápad?poradte. děkuji

Videl bych to na ohoblovany kolo prevodu na ocas (to na hl.ose)...jestli tam uz teda nemas to kovove.

proofa píše:Videl bych to na ohoblovany kolo prevodu na ocas (to na hl.ose)...jestli tam uz teda nemas to kovove.

v kovu mám už vše. zamontuji na zadek nové servo :do 5010 mg:nechce se mě kupovat nové.za cenu jednoho origo mám tři z hobby kingu



je namontováno- špatná volba toto servo je jen do 5V. leží doma tak jsem ho chtěl využít.
tak jsem se dal do opravy původního serva, ze tří kusů jedno nové. sestaveno,zabudováno,

vyskoušeno na koberci, zatím dobré, uvidím venku.

zalétnuto,dobry,bylo to servem to původní bylo nové dva měsíce staré kolik bylo baterek nevím, ale takle rychle předchozí servo neodešlo.

Taky mě 130 najednou neposlouchala, nechtěla zatáčet kam jsem chtěl já, lítala kam chtěla a měl jsem problém jí k sobě dopravit a bezpečně přistát. Nejdřív při tom letu dala trošku horší chvilkovou neochotu zatáčet, ale měl jsem za to, že je to větrem a pak najednou nereagovala vůbec. Vyčištění serva pomohlo.

tak další modelaření,poletuji a při průletu rachtavy zvuk, přistanu a kontroluji helinu,nic nenalezeno.tak znova start, rachrá to dál a asi v pěti metrec se helina roztočila tak usuzuji to opravené servo odešlo. ne tak, po nekontrolovaném přistání nalezena závada-odešlo ložisko v zadní převodovce,to blíže smykátka a to menší kolečko ohoblované jak od brusky to větší ne. tak dám plastové a zase letí. ale jen jsem chtěl říct ty ložiska jsem koupil japonsky,nerezovy a myslím, že by obyčejny vydržely déle. za cenu jednoho jap.mám dvě originál a nemají takovou vůli jak ty japonsky

Dneska jsem si byl do delsi dobe zalitat. Jedna vec - pri couvani mi helin ajakoby sama zahne ocasem doleva a kdybych ji nechal tak se sama otoci cumakem ke mne... dela to pouze kdyz leti smerem ocasem ke mne... jaky zisk a do jake osy to mam ubrat/pridat? Diky

Elfew píše:Dneska jsem si byl do delsi dobe zalitat. Jedna vec - pri couvani mi helin ajakoby sama zahne ocasem doleva a kdybych ji nechal tak se sama otoci cumakem ke mne... dela to pouze kdyz leti smerem ocasem ke mne... jaky zisk a do jake osy to mam ubrat/pridat? Diky

Přidej zisku na vrtulce...
Tady je návod od Seltina blog.php?u=11108&b=92

Pridat? Protoze to ja minule ubral na -2 na vrtulce (rudder, zelena led) protoze mi ocas trosku hazel tam a zpet a bylo videt ze je to pregyrovano (hodnota 0)... ok, teda, zkusit to muzu...

jinak, pocituju trosku mensi vibrace pri zataceni heliny... je to normalni? protoze kdyz helina visi a leti rovne tak problem neni patrny a nai nejde videt

Elfew píše:Pridat? Protoze to ja minule ubral na -2 na vrtulce (rudder, zelena led) protoze mi ocas trosku hazel tam a zpet a bylo videt ze je to pregyrovano (hodnota 0)... ok, teda, zkusit to muzu...

jinak, pocituju trosku mensi vibrace pri zataceni heliny... je to normalni? protoze kdyz helina visi a leti rovne tak problem neni patrny a nai nejde videt

modrá je vrtulka né zelená

Ano, omlouvam se... a myslel jsem modrou ledku na vrtulce...

kazdopadne misto rypnuti mohla byt odpoved

Zdravím, přemýšlím o tomto vrtulníku jako o svém prvním 6ch, původně jsem chtěl 450ku Tarota nebo miniTitana, ale u 130x mě velmi láká možnost lítat téměř kdykoliv i za barákem. Byl jsem už přesvědčený o volbě, ale když to tu pročítám, tak se začínám bát. Přijde mi to jako hodit si kostkou jestli dostanu dobrej kus. Případně když budu mít aspoň trochu štěstí, tak půjde problém snadno vyřešit.
Chtěl bych se teda zeptat, jak je to s kvalitou poté, co už je vrtulník delší dobu na trhu. Také bych se chtěl zeptat, co byste mi případně doporučili rovnou přikoupit (často měněné náhradní díly, upgrade, nebo jen nějaké vychytávky pro zlepšení chování, např. delší vzpěry ocasu, kovové smykátko atd.)
Také by mě zajímal názor majitelů, kteří už s vrtulníkem delší dobu létají.
Díky

crashking píše:Zdravím, přemýšlím o tomto vrtulníku jako o svém prvním 6ch, původně jsem chtěl 450ku Tarota nebo miniTitana, ale u 130x mě velmi láká možnost lítat téměř kdykoliv i za barákem. Byl jsem už přesvědčený o volbě, ale když to tu pročítám, tak se začínám bát. Přijde mi to jako hodit si kostkou jestli dostanu dobrej kus. Případně když budu mít aspoň trochu štěstí, tak půjde problém snadno vyřešit.
Chtěl bych se teda zeptat, jak je to s kvalitou poté, co už je vrtulník delší dobu na trhu. Také bych se chtěl zeptat, co byste mi případně doporučili rovnou přikoupit (často měněné náhradní díly, upgrade, nebo jen nějaké vychytávky pro zlepšení chování, např. delší vzpěry ocasu, kovové smykátko atd.)
Také by mě zajímal názor majitelů, kteří už s vrtulníkem delší dobu létají.
Díky

Ahoj 130x mám a dokonce dvě a o tom takoé názory že je na nic atd píšou lidé co to neumí moc seřídit. Já mám obě seřízené a lítají parádně a to je mám obě z drhuhé ruky a když jeden dorazil tak byl tak rozštelovaný že jsem jen žasnu.Stačilo jej rozebrat vyčistit seřídit a šlape jak nový. koupil jsem pouze zadní servo že tam bylo jakési no name HK a to moc nešlo, sice to letělo ale ocas hrozně ustřeloval.Ted už to je super.
Jinak tuning není potřeba, snad jen smykátko na vrtulku a kovové kolečko na hlavní hřídely na vrtulku. Jinak do budoucna tam pak dát Spin a kovovou ciklyku.To je asi tak vše.Jestli máš nějaké konkrétní otázky tak se ptej.Jinak 450 trex mám ale jen se mi na něj práší že se 130x je opravdu zábava a 450 mě už nějak nebavý.....

No právě, až tam dáš spin začneš rěšit ja mám tedy zatím setový, a spokojenost, mám kovový díl zadního domku, ale až odešel kovovou hlavu a gripy, ale vše jsem měnil až to plastové odešlo. Už mi odešly 2 serva na cyklice. Nasral jsem se a koupil karbonový rám a pákové serva hitec. Dnes bych to dělal tak, že bych koupil rám serva a ten zbytek tuningu v kovu a vyšlo by to levněji a mín práce , ale jinak to lítá moc hezky,za mne spokojenost.

Mám na něm 423 baterek a koupil bych ho zase . Jediný tuning, který je potřeba, je kovové ozubeného kolečko kardanu. Jinak jsem tuning řešil, až když něco oděšlo - zadní smykátko, cyklika, ... pak už mi nestačil setový motor, tak SPIN.
Jediná slabá stránka jsou lineární serva. S mým lítáním vydrží tak 100 baterek a pak jdou do háje kartáčky motorku. Další problém je vydření vodivé vrstvy serva, servo začne vibrovat a s ním celý vrťas. Vyčištění nepomáhá, pomůže až oprava Ag lakem, který už ale nejde sehnat .

Nejvíce se mi na něm líbí, že si pořádně zalítám a nepotřebuju velký letový prostor. Dále není tak nebezpečné s ním lítat na dvorku jako se 450kou .

Souhlas s aldacvaldou - když se dobře seřídí, šlape jak hodinky. Chce to ale trochu praxe .