RCMANIA.cz

pheek píše:Zdravím pánové, všiml jsem si že někteří z vás mají Blade130 a Rexe150. Mohl bych se zeptat na rozdíl ve vzduchu? Nejde mi o technickou stránku, vím čím se liší, ale jde mi o letový projev, který z nich se chová víc jak dospělá heli, atd... Díky moc za info.

víc jak dospělá heli se chová 130 ale zase už tolik nevydrží na rány viz vlákono o 130

Ocelové převody mají už skoro všude. Az budu na počítači hodím odkaz. Dnes mi přišli,tak vyzkouším. Dospělejší je rozhodne 130ka. A s tím jak co vydrží si nejsem úplně jistý. Převody praskaji skoro při každém pádu a jeste ohneš hlavni hřídel a pak je vrtulník neřiditelný. Proste nesmis padat. My objednali kovové převody a pružnou uhlíkovou hřídel,tak se uvidí jestli to pomůže. Kamaráda stal minuly týden 2500 na opravách . Padal.. Ale jednou spadneš víc a dokud nevyměníš hlavni osu nedá se řídit. Taky se stává ze se protočí to hlavní plastové ozubené kolo. Tak nějaký extra držák to rozhodne není. Když ho mas v pořádku leta krásné,ale stačí malo,aby jsi ho neuridil.nabijecku mam od alignu přímo pro rexe 150 na dve baterky. Nabiji velmi rychle a stoji asi 450 Kč.

Ja to nabijeni vyresim podobne jako tady: http://www.helifreak.com/attachment.php ... 1386094177
Nebudu kupovat jeste spesl nabijecku kdyz me ceka kazdy tyden vyplaznout 2,5tis Pocitam ale ze nekupoval normalni dily ale uz nejake tuzingove A pokud ne tak to musel narvat plnym kolektivem v invertu do betonu ne?

Hod link na to kde jsi to objednal ty at vim, ze to je overene Dik

pheek píše:Zdravím pánové, všiml jsem si že někteří z vás mají Blade130 a Rexe150. Mohl bych se zeptat na rozdíl ve vzduchu? Nejde mi o technickou stránku, vím čím se liší, ale jde mi o letový projev, který z nich se chová víc jak dospělá heli, atd... Díky moc za info.

Ahoj, určitě na letový projev je lepší 130X a pokud lítáš někde na louce nad trávou a pokud stihneš vypnout motor před pádem, tak se to většinou obejde bez úhony.

Jsou to tyto

http://www.lynxheli.com/product_info.php?cPath=128_151&products_id=23989

Ale jak na to koukám stejně nakonec nejsou všechny v kovu. Ty nejblíže k motoru nikdy nepraskly,tak možná začnou .

Pád stačí jeden a rozhasí se ti rex ani nevíš jak.. Potom další pády už přivodí ty finanční ztráty...Stačí ohlá hlavní osa a přestane držet zadek,začnou vibrovat serva atd... On samozřejmě urval kabely na zadním motorku a je to tak blbě udělaný,že už to nenapájel... Nechci strašit,vše záleží na tom jak riskuješ.. Klidným letem bych neopravoval nic.....To mě ale nebaví... Kovová serva a uhlíková osa asi vyřeší vše a bude z něj celkem otloukánek bez oprav..

Jo tak, ze to ma lynx vim. Ja myslel, ze mate nejaky jiny overeny shop, kde to je za dobre penize nebo aspon bez posty

Se mi zda, ze mi nasazena kabinka vytahuje baterku z konektoru. Nedela vam to taky?

Uhlikovou osku? Ne rovnou tu titanovou ?

edit: Tak uz se mi podarilo rozhasit tracking listu To je taky tou oskou? Ja sam podezrivam pricnou hridel.. ale nemam tak male imbusy zatim

Uhlíková osa je perfektně pružná a vždy se vrátí.. Většinu problémů způsobuje právě ta osa,nebo příčná hřídel.. Člověk pořád hledá chybu proč to nelítá jako na začátku,nastavuje vše možné a při tom většinu problémů vyřeší právě ta uhlíková osa a kovové převody..Dnes jsem s ním fláknul v reverzu a docela dost... A nic,lítám dál... Normálně bych už měnil osu a servo...

Nejlepší na vrtulníku jsou použité šroubly..Jsou z másla a totálně odchází.. Vydolovat právě příčnou hřídel je umění

Tak to potrebuju taky Za jak dlouho ti to z toho Lynxu prislo? Kdyz maj tak sileneeee drahou postu

Srouby urcite pujdou nekde najit v nejakem CZ storu jako nahrada.. kdyz se to donese do baumaxu apod..

Za tři dny

Pecka, tak co zkusenosti po vikendu? Porad to neprdlo?

Tři pády,serva drží,osa stále rovná...Pomohlo to hodně. Můžu trénovat,aníž bych se bál pádu...

Ahoj všem. Poprosil bych o radu. Pořídil jsem si tento vrťas jako takové trénovadlo na 3D a hlavně kvůli rozměrům. Nikdy jsem takového prcka nelítal. Vždy když jedu na chalupu mám problém, goblin se mi do kufru nevejde a nyní čekáme druhého prcka a tak už tam asi nepropašuju ani pětistovku. Jelikož jsem shlédnul pár videí vypadalo to, že by to mělo létat slušně.

Jsem , ale trochu zklamaný mám problém vrtulník naladit tak aby chodil alespoň spoloviny tak jako na videích co jsou na trubce . Vím, že to nemůžu porovnávat s goblinem, ale čekal jsem přece jen víc.
Pořád válčím s rozkmitáním přes křidélka, trimr zisku mám už na 1/4 a stejně to při rychlejší osmičce začne najednou šíleně vybrovat. Jak máte nastavené své stroje? Dělali jste nějaké úpravy? Kovová cyklika.. atd. Řešil někdo z vás těžiště? Ten můj je rozhodně těžší na ocas. Vrtulka mi taky nedrží a to s gyrem zápasím.. Díky všem za vaše rady popř foto vašeho nastavení trimrů..

A me by zase zajmalo kde jste na to sehnali imbusy?:) Pocitam, ze tam jsou 1,2mm a uz to schanim v mem okolo dva dny a porad na nic poradneho jsem nenarazil.

Jinak s nastavenim.. Ja sam jsem musel dost prikourit elevatoru a aile v travel adjustu aby se mi heli otocila v nejakem prijatelnem case.. Zakladni nastaveni 100 byla tragedie Jinak ocas jde urvat vzdycky, preci jen je to moturek.. Ale osvedcilo se mi litat na 90% misto plnych 100% ocas ustreluje mene a trosku zvednutym pitchem oproti normalnu na nejakych 80 jde dohnat ostrost kolektivu
Abych zase nevypadal za doktora.. Mam ho kratce a mam za sebou 5 baterek a cekam na tuning, protoze se mi chlapec taky nejak rozvibroval a rozhodilm se mi tracking listu

Btw. Fakt vam nikdy nevypadla baterka za letu? Me se to jeste nestalo ale protoze litam bez kabiny s ni si myslim, ze to musi byt venku hnedka

Já jsem koupil celej ten kufřík asi za 40USD a jsou tam i ty imbusy je to 1,3mm.. Je to super protože pak máš s sebou i nářadí na drobné úpravy a opravy a hlavně heli nepoškodíš při transportu.. takhle to vypadá: http://www.freakware.de/en/p/150-carry-box-yellow-align-h15z003xxt-a100746.htm

Já jsem zatím nasadil ty gumičky pod táhla, to trochu pomohlo. Taky mi došlo, že to bude chtít asi pohrát si s křivkama. Udělal jsem větší "V" a zítra to vyzkouším tedy jestli nebude foukat. Možná mám vysoké nároky s 5stovkou to fakt asi nejde srovnávat... Plánuju ještě tu kovovou cykliku tahle plastová je šit...

Ja uz nejaky kufrik na to mam cili todle kupovat nebudu Ale dik za rozmer! Skocim dneska nekam mrknout na ten imbus..

jj gumicky pod tahla se davaly uz i na mcpx a pomahalo to
Pravda, ani s 450 to srovnavat nejde Je to proste neposedna vcela, packuje se to trochu jinak a s vetsim postrehem. Ale jako vozembouch kdy clovek se vylozene neboji toho, ze to hodi na zem je to uzasne Je to jako ridit auticko na dalkove(vi, ze se tomu nic moc nestane kdyz to zkazi) a pritom je s tim vetsi sranda.. Ja ty prcky mam proste rad, protoze jsem na nich zacinal