Tak jsem osadil listy od MS KOMPOZIT ( uvedené níže na str.6) . Oproti listům Torsion Blades mají o 5mm kratší profil - tudíž menší plochu. Prosedání za letu téměř stejné,ale při přemetu se vrťas prosedl o hodně víc a vybíral jsem 45 cm nad zemí . Oproti listům Torsion byl průměr přemetu větší tak o 3 metry a to jsem měl regl na 90 %. Jinak pootoční vrťasu při plném kolektivu je ohodně menší a pokud nastavím citlivost gyra na hodnotu kdy ocas mírně kmitá tak téměř není patrné ani při plném kolektivu.
FPV QUAD FAUST,T-REX 600 DOMINATOR,T-REX 500,F3A Supra Fly 10cm,Mistral,Funfly6,5 ,Viper 3D elektro.
Tak jsem dneska listoval posledním číslem RC M&E a koukal jsem že tam je reklam na Pro verzi mrňouska. Tak uvidíme jestli změny budou k lepšímu nebo ne, podle fotek to vypadá hlavně na přesun serva do rámu což je podle mně krok špatným směrem. Už takhle tam je málo místa http://www.helifreak.com/showthread.php?t=385554
kure87 píše:Tak jsem dneska listoval posledním číslem RC M&E a koukal jsem že tam je reklam na Pro verzi mrňouska. Tak uvidíme jestli změny budou k lepšímu nebo ne, podle fotek to vypadá hlavně na přesun serva do rámu což je podle mně krok špatným směrem. Už takhle tam je málo místa http://www.helifreak.com/showthread.php?t=385554
No podle mě je to hodně krok vedle, protože se ten ocas bude jednak blbě seřizovat (možnost pohybu serva) a pokud budeš chtít upravit napnutí řemínku celý nastavení vrtulky znova. Navíc je tam fakt už teď málo místa a taky tu skříň mají ověšenou jak pacienta čerstvě po operaci srdce (regl, přijímač). Navíc ten regl je už tak docela na hraně a tak jak je to na forkách, tak bude mít daleko horší chlazení........ Pokud chtěli fakt neco vylepšít, tak se podle mě měli spíše zaměřit na preciznější spojení táhla vrtulky s pákou ke smykátku a kdyby se jim moc chělo tak zkusit místo řemínku kardan.
Souhlasím podle mně měli hlavně udělat 3Gx combo a novou mechaniku vrtulky, servo v trupu by se právě mělo kombinovat hlavně s tím kardanem kde není potřeba ho napínat. Ale bohužel nejsme vývojoví pracovníci Alignu tak můžeme akorát blbě kafrat
Troška inspirace Všechny 250-tky nemusí vypadat jako přez kopírák Použitý materiál:pet láhev a kousek Durofolu,nátřik budu řešit až bude kabinka dokonalá
Jsem se teď pěkně zasmám,ponorka mně fakt nenapadla až udělám kabinu dokonalou tak dám i nátěr ala Protos,bo tvar to přibližně má.Náhodou na 3 pokus dobrý výkon ne?Durofol jsem musel použít bo petka se nazatáhne cela
Tsisters píše:Jsem se teď pěkně zasmám,ponorka mně fakt nenapadla až udělám kabinu dokonalou tak dám i nátěr ala Protos,bo tvar to přibližně má.Náhodou na 3 pokus dobrý výkon ne?Durofol jsem musel použít bo petka se nazatáhne cela
fakt pěkný, až to nalakuješ doufám že se hodíš pár fotek....
Čau všem, prosím Vás, mám jeden dotaz. Mám T rexe 250 tku a když přidám plyn na mé DX6i, kterou mám nastavenou z předchozích letů, tak roztočí se mi pouze zadní vrtulka s hlavním ozubeným kolem a s motorem. Hlavní rotor se netočí. Točí se rotor s listy a hlavní hřídel jen na pohyb ruky, tak podle mého je urvaná ta spojka v hlavním ozubeném kole? Mohl by mi někdo poslat odkaz s náhradním dílem té spojky? Díky moc.
rc-jarin píše:Čau všem, prosím Vás, mám jeden dotaz. Mám T rexe 250 tku a když přidám plyn na mé DX6i, kterou mám nastavenou z předchozích letů, tak roztočí se mi pouze zadní vrtulka s hlavním ozubeným kolem a s motorem. Hlavní rotor se netočí. Točí se rotor s listy a hlavní hřídel jen na pohyb ruky, tak podle mého je urvaná ta spojka v hlavním ozubeném kole? Mohl by mi někdo poslat odkaz s náhradním dílem té spojky? Díky moc.
a už ten vrtulník někdy lítal nebo si ho právě dostavěl ? 1.zkontroluj chod motoru jestli se točí na správnou stranu 2.jestli si dal správně to jednostranný ložisko jinak nemusíš kupovat celý kolo ale jen ložisko
Uvidíme jak se osvědčí už pomalu čtu vlákno na helifreaku http://helifreak.com/showthread.php?t=414971&page=2 tak uvidím čeho setam lidi doberou. Jinak překvapila mně cena za kterou se samotná DFC hlava prodává, na Align shopu je za 40 dolarů.
. Oproti listům Torsion byl průměr přemetu větší tak o 3 metry a to jsem měl regl na 90 %. 
