RCMANIA.cz

Tak se taky hlásím do klubu. http://cilek-modelar.rajce.net/Prvni_rana_s_Minititanem

Odvaha se taky cení, jsou to rychlejší byť drařší pokroky. Samozřejmě heliny může být někomu líto, na druhou stranu maniiax to očividně nelítá na náhodu a nemyslím si že se mu to povede podruhý

Ono je nejtěžší odhadnout kdy to zarazit a povedený prvek nechat v klidu dozrát v hlavě nebo s vyhodnocením komfortního videa. Z letadel to za roky znám, "dáme si to ještě jednou a naposled, a ono to vyjde ------ fakt naposled. Parta fandů tomu pomůže, dodá sebevědomí a chuť se malinko předvést. Ale to k tomu patří, vždyť je to zábava, jenom kdyby vyšla drobátko levnějc

Nejhorší je vymyslet něco novýho pro pobavení. S eroplánem mě před lety napadlo zmizet za hranu kopce nad Motolem hezky po průlet okolo při zemi. Potlačit, počítat do dvou, pak plná výškovka, vynořit se přemetem, výkrutem srovnat horizont a k nám. Jednoduché, jenomže po počítání se QB vynořil na zádech - hned zmizel zase pod kopec a ticho..... Naštěstí jenom přistál po svahu, ale byl jsem na roky zcela vyléčenej Sorry že to není o heli

maniiax. píše:

Mikelo píše:Dle mého je hlupák, když se takhle chová s T-rexem 550, který je v provozu velmi drahý.

Kdo ti dal právo mě nazývat hlupákem jen proto že jsem rozbil helinu?
Co je tobě do toho jestli rozbiju HK450 nebo rexe550. Neplatíš to tak do toho nepleť prachy, to je POUZE můj problém.
Podstatné je že nikoho neohrožuju, lítám na poli a škodu si platím sám.
Helinu mám pro zábavu a je mi fuk co si o mě myslí nějaký arogantní komentátor

sorry, ale taky si nemyslim, ze to je odvaha. a taky si nemyslim, ze zakladni problem jsou penize. hlouposti bych to take nenazval, jen snad prilisnym sebevedomim, ktere muze udelat hodne spatne i tvemu obliceji. obzvlast, kdyz ti chybi zacatky (odhaduji dle videa) a otacis to pozadu proti sobe.
nejsem zadnej zkusenej, litat se zatim stale ucim, ale hezky postupne. ono to taky nemusi byt o rukach, ale i o selhani techniky. a tam uz zkusenosti potreba jsou, alespon aby to pri padu nespadlo na tebe.
proc jsi tak nedockavy - nebo zaklady uz mas nadrnceny, jen to neni z videa poznat?
pratele, odvaha je uuuuplne neco jineho. u 550tky je potreba spise rozum a uprimna kritika, bez premrstovani sebejistoty.

Tak jestli třeba hodně drtil na siimulátoru tak proč ne. Další lidi asi taky neohrožoval bylo vidět, že jsou asi všichni ,,schovaní ,, za autem. Jinak podle videa, jasně není to super zkušený pilot, ale ovládal to docela slušně (s ohledem na počet letů) to že riskoval zničení svého krásného stroje ? Kolik z Nás už nehavarovalo za mnohem menší pravděpodobnosti. Např náhlý let proti slunci, špatné odhadnutí opravdové pozice vrtulníku, či nehody postavené přímo na zbrklosti či neopatrnosti ? (moje specializace jsou např. nehody před startem do vzduchu.Při testování nově nastavených věcí nebo nových dílů. ) Nechci na konec psát ,, jen tak dál chlape,, ale rozhodně bych ho nikterak neodsuzoval.

Sebevědomí tam nechybí Když už na to jde takhle hopem ( doslova ), doufejme že má představu jak ta 550 umí zmrzačit. Těm pečlivým opatrným samo naskakuje husí kůže, a není to závist. Ono krůček po krůčku se nic nevymstí, opačně tam je rizika dost a dost. Každopádně přeju maniiaxovi i těm okolo něj alespoň po jednom strážném andělu, byť budou občas samá boule jak lítaj sem a tam

Mě už je pár let, něco jsem po nebi s érama polítal a nikam se neženu. Proč ? Pospíchat znamená si model užít kratší dobu, buď se rychle okouká anebo rozbije, však uvidíte. Ale každý jsme jiná nátura a „musíme být tolerance sama“, jak říkal Jan Werich

Tak jsem si prohlédl to video....
Podle mne Maniiax ví co dělá, jen to ještě pořádně neumí. Ale to chce čas. Flipy je dobré dělat tak, že si helinu jakoby nadhodíš nahoru
(lehounce), otočíš s nulovým kolektivem a pak dáš teprve patřičný kolektiv. Když tam nějaký náběh necháš, tak ti to udělá to co jsem viděl.
A k těm komentářům...
Co jsem si všiml, nikoho a nic neohrožoval. Lítal s rozumem co do bezpečnosti. Je jedno kolik má nalítáno. Je důležité na co se cítí. A ať si trénuje co chce. Takže jen a jen jeho věc. A že s tím praštil ? Ano to se stane ještě mockrát. Líbila se mi ta reakce s vypnutím motoru. Dost jiných lidí by s tím řachlo pod plným.
Pokud ta bočnice není poškozena v nějakém extrémně namáhaném místě, tak ji srovnej a prolep vteřiňákem. Bude to držet jako nový.

Musím opravit výslednou cenu dílů:
krtek doporučil bočnici opravit a dal mi i kus karbonu jako pozornost
i listy jsem dostal dobrý za 1 100
navíc je lehounce chycený hlavní kolo tak jsem ho koupil pro jistotu
takže výsledná cena 2 500 kaček, to je celkem přijatelný

jinak pánové - simulátor je mi věrným druhem i když to zase nějak šíleně nepřeháním. Jasně že to něco dá, ale ten hukot a nervy v reálu to neumí

Musím se Maniiaxe zastat,párkrát jsem byl s klukama lítat a vždy lítá docela daleko od nás a nejsem si vědom,že by někoho z nás jakkoliv ohrožoval. Má rád trocha víc adrenalinu než ostatní, u visení by se prostě nudil...a k té Mikelově poznámce...raději nic.

mbsped píše:...a k té Mikelově poznámce...raději nic.

Ono je strašně jednoduchý o někom říct, že je hlupák, když jsem mimo dostřel.

mbsped píše:Musím se Maniiaxe zastat,párkrát jsem byl s klukama lítat a vždy lítá docela daleko od nás a nejsem si vědom,že by někoho z nás jakkoliv ohrožoval. Má rád trocha víc adrenalinu než ostatní, u visení by se prostě nudil...a k té Mikelově poznámce...raději nic.

Koukat na Maniiaxe jak lítá,je daleko větší adrenalin než když lítám sám,tak trochu mě šetří prašule .Jen tak dál bejku!!!

http://www.youtube.com/watch?v=OWhszvJN10o

revize škod. To video je i odpovědí na otázku od error414: kde to povolilo

Pěkný video - taková detekční analýza s komentářem pro pojišťovnu,
( bohužel smlouva se 100% spoluúčastí pojištěného .... )

Tak držím palce s opravou a dalším lítáním.

Jsem si znova párkrát pouštěl to video a slyším na mikrofonu že do toho docela foukalo. Kolik cca a jak se to ve větru chová ? Ty přesuny byly víc neklidný než samotný obrazy, flipy a tak.

Já se chystám na 3G ve 450PRO tak sbírám data 450 je samo pápěrka tak to nebudu úplně srovnávat, spíš jak 3G chodí, mám z toho trochu obavu aby nestávkovalo, v ten mžik je to na rozdíl od pádlovky totálně v pdachu.

Na to jak měkoučce a tiše si lehla 550 do trávy je tý škody přece jenom vcelku dost, poprvé jsem myslel že se dá na plac, vymění baterka a tradá, ale jak toho vím zatím houbeles tak jsem se pak nestačil divit.

nejake blbosti ako drziak stabilizatoru, trubka a kardanova tycka za par babiek sa da nakupit tu:
http://www.ac-rc.com/index.php?cPath=56 ... ebv1ht8vg7
to len pre buducnost...

Relax píše:Jsem si znova párkrát pouštěl to video a slyším na mikrofonu že do toho docela foukalo. Kolik cca a jak se to ve větru chová ? Ty přesuny byly víc neklidný než samotný obrazy, flipy a tak.

Já se chystám na 3G ve 450PRO tak sbírám data

Pročko s 3G má "Tacud", zeptej se jeho na rozdíl. Podle mě je nadšenej jak to drží.
550-ka je proti pročku daleko víc v poho.

Kenny McCormick píše:nejake blbosti ako drziak stabilizatoru, trubka a kardanova tycka za par babiek sa da nakupit tu:
http://www.ac-rc.com/index.php?cPath=56 ... ebv1ht8vg7
to len pre buducnost...

Koupit díly se dá leckde, ale měl bych je dneska doma? Měl bych zítra opraveno a když se zadaří byl bych 2 dny po nehodě letu schopnej?
Sorry, ale koupit hned nebo ušetřit pár korun a měsíc nelítat, na tom není moc co rozmýšlet