DJI - F305, F306, F308 Phantom 2 pokračování

[graup15]

Moje zkušenost je taková,že se dá létat ve větru kdy na mod letišti nepotkáš ani nohu,neb je to na ně už moc silný větérek:-)

Dneska jsem letěl s QAV 500 i 110km/h. Masakr.. v Atti modu na plný plyn je to jak koptera na stereoidech. Příkon skoro 700W,neskutečnej zvuk.
Hlavně je to dobré pro prosazení se proti větru...jsem si tak vejletil po okolí a najednou přišla místní sněhová přeháňka. Protivítr cca do 35km/h...v Atti to i proti větru a sněhu mazalo skoro 70km/h.

[Stapaka]

No, přátelé, to je sice hezké, ale tady se řeší více mnéně bezpečná hranice rychlosti větru pro P2
a to spíše více, nežli méně ... , jelikož je toto P2 vlákno a dotaz vznesl majitel P2

[jio]

Ve vší úctě, ale jaký bude rozdíl mezi chováním P2 a jiných kopter stejné velikosti v silném větru? Odpovím si sám, zanedbatelný. Obojí má ve vzduchu cca stejný odpor a obojí je řízeno stejnou jednotkou.
Pokud ale víš víc, tak dodej sám svou vlastní ověřenou zkušenost.

[Stapaka]

Ve vší úctě, ale jaký bude rozdíl mezi chováním P2 a jiných kopter stejné velikosti v silném větru? Odpovím si sám, zanedbatelný. Obojí má ve vzduchu cca stejný odpor a obojí je řízeno stejnou jednotkou.
Pokud ale víš víc, tak dodej sám svou vlastní ověřenou zkušenost.

Ve vší úctě, určitě vím, že P2 nedokáže "mazat 110 km/hod". Takže zákonitě nemůže odolávat tak silným větrům.
Tak k čemu mi taková informace je?

EDIT: To jio neměl jsem na mysli tvůj konkrétní příspěvek. Spíše jsem reagoval na graup15 a případné další podobné příspěvky ...

[graup15]

Omlouvám se....jsem se nechal trošku unést zážitky. Pro P2 na 3S to opravdu je rada k ničemu.

[tomashr]

Ve vší úctě, určitě vím, že P2 nedokáže "mazat 110 km/hod". Takže zákonitě nemůže odolávat tak silným větrům.

Tak naokraj - fakt jsi jeho topspeed zkoušel?
Ptám se proto, že jsem kdysi v tomto směru docela blbnul s domorobo copterem, který měl osazením a parametry k Phantomu velice blízko a dostal jsem se tuším na 101 km/h, tedy k velmi podobné hodnotě, jako zmínil graup15. Ryze technicky nevidím důvod, aby se k tomu Phantom také neblížil... O kus výše jsem koneckonců nějaké příspěvky z této oblasti viděl.

Ale dotaz je čistě informativní, jinak jsem naopak k létání v silném větru s coptery (jakýmikoli) poměrně rezervovaný. On ani tak není problém v tom, že by to neletělo, spíš se ale při silném větru strašně násobí důsledky jakékoli chyby, která by se při klidnějším počasí v pohodě zvládla. Následky mohou být pestré počínaje ránou a konče úletem, není o co stát

[Stapaka]

To tomashr vzhledem k faktu, že P2 má stanovenou max. 54 km/h, nebudu s ní zkoušet létat rychlostí 110 km/h.
To by musela mít v zádech vítr rychlejší než je její maximálka, a to už bych ji nikdy neviděl

[gardenroute]

...Tak naokraj - fakt jsi jeho topspeed zkoušel? ...Ptám se proto, že jsem kdysi v tomto směru docela blbnul s domorobo copterem, který měl osazením a parametry k Phantomu velice blízko a dostal jsem se tuším na 101 km/h, tedy k velmi podobné hodnotě, jako zmínil graup15. Ryze technicky nevidím důvod, aby se k tomu Phantom také neblížil... O kus výše jsem koneckonců nějaké příspěvky z této oblasti viděl.......

To @tomashr - vzhledem k faktu, že P2 má stanovenou max. 54 km/h, nebudu s ní zkoušet létat rychlostí 110 km/h.
To by musela mít v zádech vítr rychlejší než je její maximálka, a to už bych ji nikdy neviděl

Já bych se toho tak nebál, sice nevěřím, že by P1 či P2 s takřka běžnou výbavou dosáhl na 100 km/h (projekt Phantom X8 pravděpodobně ano, ale ten HGT myslím udělal jen jeden, prodal ho, a nový majitel ho zbořil), ale před rokem jsem tady (resp. v P1 vlákně) dělal test tehdy skoro nových vrtulí 9443, Dagovi se na videu z letu zdálo, že to letí nějak rychleji, než obvykle, tak jsem vytáhl data z iOSD MkII (funguje jako "černá" skříňka, zapisuje kompletní telemetrii), a dosažené rychlosti s P1 a AUW cca 1200 g byly tehdy i pro mě celkem překvapení - podrobnosti s dosaženými rychlostmi tady.

Současné DJI doporučení pro maximální rychlost P2 mě připadá velmi podivné ... řekl bych nějaký zvláštní alibismus. Je ale pravdou, že pro většinu běžných pilotů takové rychlosti dostačují, Phantom je nyní primárně platformou zejména pro video, a tam je vysoká rychlost spíše na závadu...

[Undertaker]

Zdar , čím nabíjíte DJI smart baterie ? (mimo orig.nabíječe)

Mám nabíječku RAYTRONIC C60 která má dva výstupy , používám ji na nabíjení lipo do rc aut .Mohl bych nabíjet/vybíjet smart baterie přes tuto nabíječku?

Díky

[salamander]

Musí byť iba ako zdroj , čiže olovená batéria 12 V , lebo tieto nabýjačky na Phantoma sú iba zdroje .

[vojtek]

Tak nevím ,jestli to patří tady ale mám dotaz ohledně lokátoru TK102b. Objednál jsem si ho a ve staženém návodu se píše mj.že je opatřen silným magnetem pro připevnění pod kapotu a pod. Tak teď nevím,zda to mám na Phantoma instalovat.Poraďte prosím

[miro5]

Podle popisu třeba zde http://www.pchlavka.cz/GPS-Tracker-lokator-TK102B lokátor se prodává z dvěma kryty s a bez magnetů, je tam i obrázek s oběma krytkami.

[gardenroute]

Jestli mohu doporučit, tak pro bezpečné trackování koptéry bych zvolil jiné systémy, pokud by to mělo být opravdu něco na GPS/GSM bázi, tak raději něco z rodiny Flytrex, příp. opravdový radiový lokátor např. Marco Polo a pod.
Mnohokrát zde popsáno a diskutováno.

[risoja]

Po dlhšej dobe som zapol svojho phantoma, pričom po zapnutí, keď si Zenmuse H3-3D gimbal robí tie svoje cviky s kamerou na jeho preskúšanie, tak gimbal ostal s kamerou nie priamo v smere dopredu ale mierne do strany. Na zábere z kamery som mal vlastne prednú nohu phantoma.
Oprava: Problém odstránený, bola povolená skrutka na oske gimbalu, čím došlo k pootočeniu tela gimbalu aj s kamerou.

[vojtek]

Podle popisu třeba zde http://www.pchlavka.cz/GPS-Tracker-lokator-TK102B lokátor se prodává z dvěma kryty s a bez magnetů, je tam i obrázek s oběma krytkami.

Dík za info