F45 - Vše o tomto vrtulníčku
Re: F45 - Vše o tomto vrtulníčku
Mám hlavní motor AC ,když nastavím THRO 5% nebo 50% tak se nic neděje,tak jsem nechal těch 5%. Tobě THRO funguje? Loni se to řešilo a nikomu THRO nefungovalo.
Re: F45 - Vše o tomto vrtulníčku
Mám hlavní motor AC ,když nastavím THRO 5% nebo 50% tak se nic neděje,tak jsem nechal těch 5%. Tobě THRO funguje? Loni se to řešilo a nikomu THRO nefungovalo.
Re: F45 - Vše o tomto vrtulníčku
Proč to odesílá několikrát?????
začíná mě blbnout myš(špatně reaguje),leda,že by při jednom kliku to kliklo dvakrát. 
Re: F45 - Vše o tomto vrtulníčku
tlavelza píše:Proč to odesílá několikrát?????![]()
![]()
začíná mě blbnout myš(špatně reaguje),leda,že by při jednom kliku to kliklo dvakrát.
Letu zdar, mi to funguje z řídící jednotky beru jen PPM signál napájení regleru mám přímo z aku.
Re: F45 - Vše o tomto vrtulníčku
Rychlárota píše:Zdravím Plhu,
a jak Ti to lítá? Je to v poho, nebo to má nějaký mouchy? Kolik máš na tento upgrade nalítáno baterek? Dlouho sháním někoho, kdo to má vyladěný do bezproblémovýho stavu.
Letu zdar
---
Baterek jsem moc nenalítal, protože mi do toho vlezl úraz. To ale nic nemění na tom, že to lítá dobře. Nutno dost vyvážit předek, aby to letělo rychleji vpřed. Pro ty co mají org. ss motorek vzadu doporučuji startovat z ruky, protože prach z cesty nebo asfaltu se namíchá do sil. vazelíny převodu a potom vydře pastorek.
Re: F45 - Vše o tomto vrtulníčku
Podle parametrů by mohl jít na ocas F-45 tenhle motor:
http://www.ebay.com/itm/3V-18500RPM-Mic ... 2c71507d55
Revolving Speed:
3,0V 0.3A 18500 RPM
3.6V 0.31A 22000 RPM
4.5V 0.35A 24000 RPM
http://www.ebay.com/itm/3V-18500RPM-Mic ... 2c71507d55
Revolving Speed:
3,0V 0.3A 18500 RPM
3.6V 0.31A 22000 RPM
4.5V 0.35A 24000 RPM
Re: F45 - Vše o tomto vrtulníčku
corona píše:Podle parametrů by mohl jít na ocas F-45 tenhle motor:
http://www.ebay.com/itm/3V-18500RPM-Mic ... 2c71507d55
Revolving Speed:
3,0V 0.3A 18500 RPM
3.6V 0.31A 22000 RPM
4.5V 0.35A 24000 RPM
---
Mám předělaný už druhý F-45 na ac ocasní motorek. Tento Turnigy 2211-2300kv se mi osvědčil, odpadá zde vypalování uhlíčků a komutátoru jako u dc motorků. Plha.
Re: F45 - Vše o tomto vrtulníčku
Plha: Mám předělaný už druhý F-45 na ac ocasní motorek. Tento Turnigy 2211-2300kv se mi osvědčil, odpadá zde vypalování uhlíčků a komutátoru jako u dc motorků.
Zdravím, mám dotaz ten regulátor http://www.rctimer.com je zapojený na řídící jednotce kde nějak jsem to nenašel a nebo nepochopil je snad použitý převodník?
Pár fotek mých úprav.
Výměna ciklyky pevnější táhla od serv chladič a v neposlední řadě silnější mosfet v řídící jednotce.
Letu zdar.
Zdravím, mám dotaz ten regulátor http://www.rctimer.com je zapojený na řídící jednotce kde nějak jsem to nenašel a nebo nepochopil je snad použitý převodník?
Pár fotek mých úprav.
Výměna ciklyky pevnější táhla od serv chladič a v neposlední řadě silnější mosfet v řídící jednotce.
Letu zdar.
Re: F45 - Vše o tomto vrtulníčku
nyknyk píše:Plha: Mám předělaný už druhý F-45 na ac ocasní motorek. Tento Turnigy 2211-2300kv se mi osvědčil, odpadá zde vypalování uhlíčků a komutátoru jako u dc motorků.
Zdravím, mám dotaz ten regulátor http://www.rctimer.com je zapojený na řídící jednotce kde nějak jsem to nenašel a nebo nepochopil je snad použitý převodník?
Pár fotek mých úprav.
Výměna ciklyky pevnější táhla od serv chladič a v neposlední řadě silnější mosfet v řídící jednotce.
Letu zdar.
___
ESC pro zadní motorek 2211 se SimonK fw obsahuje Atmega kontrolér a ten nereaguje na PWM. Nutno predradit převodník PWM na PPM s ATTINY, ten mi nahrál uživatel srabsrab, zde na fóru. Vstup prevodniku je napojen na G fetu pro původní zadní ss motorek z kterého bere signál PWM, výstup na bílý ESC, jinak k němu vede červený a černý z BEC ESC a napaji ho. Čerpal jsem z předchozích příspěvků. Žádný chladic nepouzivam, motorek EH200 má malý větrák. Plha.
Re: F45 - Vše o tomto vrtulníčku
Zdar Plho. Doufám že jsem ten regulátor objednal správně
http://www.rctimer.com/syssite/home/sho ... ig/896.jpg
Letu Zdar.
http://www.rctimer.com/syssite/home/sho ... ig/896.jpg
Letu Zdar.
Re: F45 - Vše o tomto vrtulníčku
nyknyk píše:Zdar Plho. Doufám že jsem ten regulátor objednal správně
http://www.rctimer.com/syssite/home/sho ... ig/896.jpg
Letu Zdar.
---
Já mám ten 20 A červený (bez toho OPTO). Nevím přesně co to OPTO značí, jestli je tam optoclen pro oddělení signálu, snad to pro nas ucel nebude vadit.
Re: F45 - Vše o tomto vrtulníčku
Já mám ten 20 A červený (bez toho OPTO). Nevím přesně co to OPTO značí, jestli je tam optoclen pro oddělení signálu, snad to pro nas ucel nebude vadit.[/quote]
Z toho co tam píšou jsem vyčetl že to má :Nejnovější SimonK Firmware: rctimer_tgy_2012-12-14. Že by nepotřeboval převodník?
Snad to bude chodit. Srabsrab mi odepsal že má poslední ATTINU a problém s kvalitou dodaných procesorů po nahrání nefachčí.
Letu zdar.
Z toho co tam píšou jsem vyčetl že to má :Nejnovější SimonK Firmware: rctimer_tgy_2012-12-14. Že by nepotřeboval převodník?
Snad to bude chodit. Srabsrab mi odepsal že má poslední ATTINU a problém s kvalitou dodaných procesorů po nahrání nefachčí.
Letu zdar.
Re: F45 - Vše o tomto vrtulníčku
nyknyk píše:Já mám ten 20 A červený (bez toho OPTO). Nevím přesně co to OPTO značí, jestli je tam optoclen pro oddělení signálu, snad to pro nas ucel nebude vadit.
Z toho co tam píšou jsem vyčetl že to má :Nejnovější SimonK Firmware: rctimer_tgy_2012-12-14. Že by nepotřeboval převodník?
Snad to bude chodit. Srabsrab mi odepsal že má poslední ATTINU a problém s kvalitou dodaných procesorů po nahrání nefachčí.
Letu zdar.[/quote]
---
Pokud ten bílý bude mít procesor Silabs tak by měl reagovat na PPM i PWM jako mají ESC Turnigy. Ty ale nenabízí hotové flashnute na SimonK fw. Taky se dají flashnout ale sundavat spagetu a letovat dratky na vývody procesoru se mi zdá drsne a riskantní. Stejně to neumím...
Re: F45 - Vše o tomto vrtulníčku
Mám předělaný už druhý F-45 na ac ocasní motorek. Tento Turnigy 2211-2300kv se mi osvědčil, odpadá zde vypalování uhlíčků a komutátoru jako u dc motorků. Plha.[/quote]
Čau chci se tě jen zoptat jak máš přidělanou originální vrtulku k AC motoru na zadek? z té fotky to nemohu nák idetifikovat jinak také už kompletuji ostřídákování zadku zatím jen zkušební test proběhl na 100% pak se to prověří v akci
letu zdar
Čau chci se tě jen zoptat jak máš přidělanou originální vrtulku k AC motoru na zadek? z té fotky to nemohu nák idetifikovat jinak také už kompletuji ostřídákování zadku zatím jen zkušební test proběhl na 100% pak se to prověří v akci
Re: F45 - Vše o tomto vrtulníčku
sakulk píše:Mám předělaný už druhý F-45 na ac ocasní motorek. Tento Turnigy 2211-2300kv se mi osvědčil, odpadá zde vypalování uhlíčků a komutátoru jako u dc motorků. Plha.
Čau chci se tě jen zoptat jak máš přidělanou originální vrtulku k AC motoru na zadek? z té fotky to nemohu nák idetifikovat jinak také už kompletuji ostřídákování zadku zatím jen zkušební test proběhl na 100% pak se to prověří v akci
---
Orig. vrtulka je na soustruhu převrtaná, nalisované ocel. pouzdro s dírou 2mm. Na hřídelce zajištěná dvěma proti sobě červíky M3. Sundal jsem jí a dal tam malou třílistou, na tu orig se motorek dost hřeje, na tu třílistou z Walkery hřeje méně, asi pracuje v lepším režimu (vyšší otáčky) a ocas stabilizuje.