RCMANIA.cz

Dalsia disciplina su predsa padaky s motorom , este sa tomu ujovi aj podakujeme

jozefbb píše:Dalsia disciplina su predsa padaky s motorom , este sa tomu ujovi aj podakujeme

padak s motorom patri do kategorii modelov lietadiel ,kedze nie je pevne spojeny so zemou snurou (ako sarkan) takze sa toto rozhodnutie tiez na to vztahuje...

No este ze lietam tie ucka... zatial sa vyskovo stale zmestim do 23 metrov

jofrey007 píše:
No este ze lietam tie ucka... zatial sa vyskovo stale zmestim do 23 metrov

Atilla,
Ak to takto pôjde ďalej, tak aj ja sa možno vykašlem na RC-akrobaty a prejdem na U-čka F2B. Mám len strach či na lietanie v tak malom priestore budem mať ešte dostatočne rýchle reflexy.

VTjr píše:A naopak utečou "užitečné" srnky a jeleni, o které mají myslivci zájem především.

Naopak, provádíš plašení zvěře vysoké a černé zvěře za účelem:
-zabránění přímé škody ze zničení lesního porostu (vyrývání, vtažení sazenic stromů)
-omezení škody snížením přírůstku lesního porostu v důsledku okusu zvěří
-zabránění následným škodám díky snížení produkce porostu v důsledku záměny dřevin, kdy je porost je poškozován pravidelně zvěří např.okusem a původní dřevina byla nahrazena jinou (nálet břízy…)
-zabránění škodám ze snížení kvality lesního porostu způsobená mechanickým poškozením loupáním a ohryzem zvěří
-předejití škodám za předčasného smýcení lesního porostu, vzniklého jako důsledek pravidelného poškozování porostu loupáním a ohryzem zvěří

Po takové argumentaci ti bude myslivec chodit pro gumicuk (což pokládám za nejnudnější část modelářského létaní)

Jameson píše:Mám otázku, najmä na modelárov zo Slovenska: boli by ste ochotní podieľať sa na založení a prevádzke neziskovej organizácie, ktorá by zastupovala záujmy amatérskych pilotov UAV? Väčšina ľudí totiž akosi prirodzene spolieha na to, že to vybaví niekto iný...

Mohu zcela zodpověďně prohlásit, že cesta přes ZMOS je mnohem lepší. Jen je třeba na ZMOSu najít někoho, kdo to přijme za své. Další organizace dle mě nemá šanci. Nebude mít dostatečnou základnu, aby ji někdo bral vážně. ZMOS má členy a tím váhu.

Mluvím ze zkušenosti v ČR, kde se SMČR lecos podařilo. Třeba zde jsem dal popis práce předsedy Klubu leteckých modelářů ČR : viewtopic.php?f=11&t=58184
Tohle bylo ještě horší než rozhodnutí na Slovesku. Každý model = evidence na policii ČR.

Nicméně jako admin na RCMANIA.cz nabízím maximální podporu všemu, co povede k likvidaci rozhodnutí nebo alespoň k uvolnění podmínek na Slovensku pro modeláře.

ja som dal na svoju 250 balon, nepise sa ci musi byt nafuknuty, hlavne ze je neobsadeny

... a ja to neriešim a v nedeľu večer idem na svoj rekord s výškomerom, predpokladám, že to bude viac ako 1100 m nad terénom
Ak neopravím svojho maxíka, tak to bude nejakých 900 a to sa mi zdá dosť málo

automet píše:... a ja to neriešim a v nedeľu večer idem na svoj rekord s výškomerom, predpokladám, že to bude viac ako 1100 m nad terénom
Ak neopravím svojho maxíka, tak to bude nejakých 900 a to sa mi zdá dosť málo

joooooo to musi byt parada ja sa na nieco take este neodvazim ... ale dufam ze tiez ma to caka. Zatial trenujem na svojom EtaloneXXL za dedinou (Bratislava) na luke (pri policajnej ubytovni ) ale to davam iba smiesnych 350 m a to uz mam co robit.
Proste 1100m, to je pre mna nieco nepredstavitelne, klobuk dole

Nie je to nič svetoborné...., každý FPV nás dá dole, my to ale dávame "na oči" a meriame súčasne viacerými výškomermi nezávislými od seba.....
Ale udávať sa tu nebudeme, takže žiadne grafy a videá....
I keď aj tie si robím....

Len tak na okraj.
Najlepsi je hned prvy odstavec. V sulade s nariadenim europsk. Parlament. Kolka starostlivost o nas, keby taky sulad urobili v oboch republikach s pretacanim kilometrov na autach

ludicek píše:
Určite povolenú minimálnu vzdialenosť porušujem a aj keby nie, tak naši vojaci budú obľubovať cielené ohrozovanie modelárov aj tak.

Noo, taky jsem si na letišti s jedním s pilotů o tom hezky popovídal, bo jeden z Albíků přeletěl těsně na modelletiště a druhej spořádaně udělal 500m okruh. Prej podle trupového čísla to letěl nějaký ..... ze štábu armády, co neví o našem letišti.

mior píše:
Viditeľne nám neostane nič iné, ako sa na tom dobre smiať a zabávať... to je totiž asi to jediné, čo dokážeme ovplyvniť (píšem to po prečítaní mejlov od zástupcov ZmoSu....).

Donesem si na plac noťasy a budem lítat na simulátorech, ale jen se staženými repráky

jozefbb píše:Skoncime , tam , kde sme zacali s modelarcinou, prvy model v klube ako ziak som predsa postavil sarkana. Tie su povolene a neobmedzene. Tak mozeme lamat rekordy vo velkosti aj vyske. Hi , hi.

A nebo se dej na stavění upoutanců, ale pouze na elektromotory

VTjr píše:
Ak to takto pôjde ďalej, tak aj ja sa možno vykašlem na RC-akrobaty a prejdem na U-čka F2B. Mám len strach či na lietanie v tak malom priestore budem mať ešte dostatočne rýchle reflexy.

Po 20rocích jsem si to zkusil a měl jsem toho plné kecky, jak se mi začla točit hlava. Tak jsem od toho zas upustil.

Sme pripravili súhrnejší článok:
http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id=768&n=kladivo-na-modelarov-a-carodejnice

mior píše:Sme pripravili súhrnejší článok:
http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id=768&n=kladivo-na-modelarov-a-carodejnice

Autor clanku podla mojho nazoru sa striktne zameriava na jednu kategoriu modelov a to su - RC modely s elektropohonom a hmotnostou mensou ako 20 kg.
Zabuda ze existuju aj dalsie modelarske kategorie, ktore su tymto rozhodnutim ovplyvnene:

- volne modely (hadzadla, pohanane gumovym zvazkom alebo spalovacim motorom)
- RC modely, tazsie ako 7 kg pohanane spalovacim motorom

Uputane modely (tie zatial tymto rozhodnutim nie su postihnute).
Takisto aj RC raketoplany pohanane raketovym motorom - sutazna kategoria FAI S8 a volne lietajuce raketoplany S4 nie su potihnute rozhodnutim - raketovy motor je pouzity len za ucelom vzletu.

V pripade volnych modelov je kazdy start potencialne porusenie rozhodnutia, pretoze sutaziaci nema od modelu spatnu vazbu v akej vyske model leti a zvycajne nie je mozne ukoncit jeho let v lubovolnom bode letu.
RC modely s hmotnostou viac ako 7 kg a pohanane spalovacim motorom - clanok 3 bod 5 vylucuje ucast takychto modelov na modelarskych leteckych dnoch (kedze ide o zhromazdenie ludi na verejnom priestranstve). Nikoho predsa nezaujme model lietadla s rozpatim 5 metrov, ked na neho sa divak moze pozerat len vo vzdialenosti najmenej 1500m. Zaujimave je ze toto pravidlo je prisnejsie ako pre skutocne lietadla, pretoze na leteckych dnoch s vystupeniami akrobatickych pilotov je mnohohrat vzialenost medzi divakmi a letiacim lietadlom mensia ako 1500m.