DJI0300 - DJI - F300 Phantom RC set kvadrokoptéry 2.4GHz

[gardenroute]

Hned jsem ho tam objednal a dnes psali že nejdříve 10.6.

To je klasika, na webu uvedou, ze je skladem, a pote se zjisti, ze ho vlastne fyziciky nemaji (mozna nekde u distributora). Docela oblibena kratochvile rady ceskych web obchodu

[Marek_Km]

S originál vrtulema, baterkou 2200mAh/20C a kamerou Prestigio RoadRunner (velikost jako GoPro) jsem kolem 10 minut.

Ses ani nepochlubil, že jsi taky v klubu. Se nám to tu nějak rozrůstá

V tu sobotu na me primitivni a zavistivy soused(ka) poslal policajty, neb si myslel, ze nemam nic jineho na praci, nez ho sledovat ze vzduchu...

Tak to by mne teda pěkně namíchlo tohleto. U našich jsem ještě zatím s tímto létačem nebyl, takže jejich sousedi to snad přežijou, když přežili mQX U tchánů v klidu, jejich sousedům se to ještě líbilo, jak jsem psal.

...a ptaaka jsem chtel pouzit i tam...

Tomu označení se musím pokaždé zasmát, protože příjmení mého šéfa je jméno jednoho ptáka, a tím pádem je to neoficiální tajná přezdívka, kterou používá pár nejmenovaných osob

[off]

Ses ani nepochlubil, že jsi taky v klubu. Se nám to tu nějak rozrůstá

No... nechtěl jsem ctěné kolegy provokovat tím, že jsem u Pecky koupil úplně posledního ptáka co měli, a to se slevou 2 litry v akci hehehe

[salamander]

Tak páni u Telinka som objednal sadu uhlíkových vrtuli 8,0x4,5“ som zvedavý ako to bude lietať.
Ešte jeden dotaz, odlietal som asi 30 bateriek, teraz keď to žhavým tak mi preblikáva zelená a červená, tá červená predtým nebola. Aj počas letu tam bliká tá červená ale lieta to normálne, rád si prečítam názor znalcov prečo to tak je.

[Marek_Km]

Červená znamená vždy varování. Buď menší počet zachycených satelitů, nebo nižší napětí na baterce. Obzvlášť "ke konci" baterky to může udělat. Pokud se pořádně vezme za plyn, tak to začne poblikávat a když se ubere, tak to přestane. V kombinaci se zelenou to značí, že je to v GPS Atti režimu. Doporučuju lítat na určitý čas a ke konci sledovat varování o stavu baterky a zavčasu přistát. Druhé varování už je setrvalý sestup...

No... nechtěl jsem ctěné kolegy provokovat tím, že jsem u Pecky koupil úplně posledního ptáka co měli, a to se slevou 2 litry v akci hehehe

My jsme tu přejícní, gratuluju k výhodnému nákupu. Když to srovnáš s Walkerou 400, tak jak to vychází? Mám na mysli letový projev.

[gardenroute]

Tak páni u Telinka som objednal sadu uhlíkových vrtuli 8,0x4,5“ som zvedavý ako to bude lietať.
Ešte jeden dotaz, odlietal som asi 30 bateriek, teraz keď to žhavým tak mi preblikáva zelená a červená, tá červená predtým nebola. Aj počas letu tam bliká tá červená ale lieta to normálne, rád si prečítam názor znalcov prečo to tak je.

Pokud jsi upgradoval na 3.12 FW, a ta cervena problikava spolecne se zelenou, a nejedna se o trvale cervene blikani, tak je to indikace poctu satelitu. Ted si presne jiz nepamatuji, ale 1 cervene bliknuti je mene nez 6 satelitu atd., pri vice jak 6ti satelitech jiz cervena neblikne. Uz jsem to tu vyse myslim popisoval, je to nova LED indikace NAZA jednotky, flasnute na 3.12.

Ja se stale chci dostat k 9" vrtulim, na zahranicnich forech rada pilotu tvrdi, ze jsou lepsi a vykonnejsi, ale nikdo nechce porad publikovat upravene nastaveni zisku, tak aby se spravne projevily. Vykon motoru je na to pry dostatecny, udajne by mely mit vetsi zdvih, stabilitu a mel by se prodlouzit let...
Na RCmanii jeden s Phantomem leta i s 10", kterym musel uriznout spicky listu (aby se tam vesly), ale moc si je pochvaluje

Ale tech 9tek v carbonu se zamkem pro Phantoma na eBayi jeste moc neni (na rozdil od 8"), tak to asi moc zhave nebude. Ale i toto je nesmirne akcelerujici oblast byznysu v modelarine, sam si pisu s nekolika chlapci z HK, kteri nabizeji DIY brushless gimbaly, carbonove vrtule atd., tam tim hodne zijou...

Jsem ale zvedavy na rozdil v letu mezi plastakem a carbonem, pri presnem profilu vrtule (jsou to kopie "lopat" od DJI), tak jako u tech cinskych, coz budou i ty od Telinku. Myslim, ze budeme radi za porovnani.

[salamander]

Pokud jsi upgradoval na 3.12 FW, a ta cervena problikava spolecne se zelenou, a nejedna se o trvale cervene blikani, tak je to indikace poctu satelitu. Ted si presne jiz nepamatuji, ale 1 cervene bliknuti je mene nez 6 satelitu atd., pri vice jak 6ti satelitech jiz cervena neblikne. Uz jsem to tu vyse myslim popisoval, je to nova LED indikace NAZA jednotky, flasnute na 3.12.


Práve že som neupgradoval, zatiaľ ešte čakám. Baterka bola nabitá , možno bude problém v satelitoch.

[gardenroute]

Práve že som neupgradoval, zatiaľ ešte čakám. Baterka bola nabitá , možno bude problém v satelitoch.

I u starsich verzi FW je poblikavani cervene se zelenou se stejnym vyznamem - rezim GPS ATTi se 6 zachycenymi satelity. Cervena prestane blikat az po vice jak 6ti zachycenych satelitech. Pote jiz blika jen LED pro zvoleny letovy rezim, tj. zluta (ATTi) nebo zelena (GPS ATTi), pokud neaktivujes nejaky IOC rezim.
Tech 20 zelenych bliknuti po cold bootu ale probehne (uspesny zapis GPS polohy) ?

[salamander]

Je zaujímavé že cez deň nebol problém zo satelitmi až večer , je to doma na dvore a bránia mi budovy a asi je aj iné rozmiestnenie satelitov.
Vyskúšam na otvorenom priestranstve.


Keď je odfajknutý IOC na ktorý má ukazovať šípka ? HL, CL alebo OFF ?

[gardenroute]

Pro "normalni" letani "Off", pro funkci Course Lock na "CL", a pro funkci Home Lock na "HL".

[salamander]

No, tak som teraz cez deň odskúšal fantoma na družice, bez problémov 6x žltá 1x zelená, ale, keď chcem vzlietnuť musím ho dať na iné miesto bez prekážok nad ním –/ špagáty na prádlo / a ozve sa aj červená, po presnom nasmerovaní ako bol na prvom mieste červená prestala .
Problém robí vietor, s tou ledkovou obručou – ochranou, je ako plachetnica s plachtami vo vetre , motory vreštia aby ho udržali na mieste.


Pelikán sa začal zaujímať – zisťovať termín dodávky tých ochranných obručí pod vrtule.

[off]

Když to srovnáš s Walkerou 400, tak jak to vychází? Mám na mysli letový projev.

Pták překvapil - ačkoliv je walkera větší a těžší, a už tak dost hodná, Pták je ještě hodnější a to i ve větru. Samozřejmě do toho chování nepočítám GPS stabilizaci - to je prostě jiná liga, hlavně pro natáčení. Ale jsou to fakt jen první dojmy, ještě to musím líp osahat.

[Marek_Km]

Tak hraje pro něho spíš malá velikost. Pokud člověk potřebuje super stabilitu na točení a focení, tak toto je asi na hraně, jinak musí holt do většího kousku. Mě tohle vyhovuje moc, protože chci HLAVNĚ lítat. Stabilita v silném větru teda hodně překvapila.
Edit: před chvilkou jsem se vrátil z venku. Stavil jsme se za kámošem a ukazoval mu strojek. Kousek za výstavištěm je slušný plac, tak jsme šli tam. Vylítal jsem jednu baterku, dám druhou, startuju a pár centimetrů nad zemí se strojek hodil přes boudu. Než jsem stačil vypnout motory, tak se stačily trochu poškrábat vrtule a matici z jednoho jsme hledali tak 5 minut. Samozřejmě jsem posledních pár letů nezkontrolovat dotažení vrtulí a už mě jednou říkal kamarád, že se mu v letu jednou povolila a kotrmelcích mu to spadlo na zem. Rozdíl mezi setovýma a Graupnerama, které jsem měl zrovna nasazené je v tom, že setové jsou natlačené na unačeči a přitažené šroubem, takže se nemají šanci protočit, kdežto Graupnery jsou našroubované a přitažené, takže když se pravidelně nekontrolují, můžou se povolit. Jedna se povolila úplně a ty zbylé byly také navolno. Úplně jsem se zhrozil, jak to mohlo dopadnout, kdybych za to vzal a povolilo se to ve výšce. Pokud používáte tyhle našroubované, PRAVIDELNĚ KONTROLUJTE. Já jsem si to říkal taky a stejně jsem to nedodržel. Pro příště už budu vědět. Naštěstí jsou trochu poškrábané vrtule, jinak vůbec nic. Lítalo se dál. Ale opravdu si na to dávejte pozor.

[gardenroute]

Pod Graupnery jsem si daval miniaturni perove podlozky, hodne jsou doporuceny "Nylock" matice (Nyloc nut), tj. pojistne (samojistici) matice, prip. zakapnout modrym Loctitem.
Dat na Graupnery pouze setove matice se zasadne nedoporucuje.

[salamander]

Malá citlivosť na vietor, je to malé okapotované – vietor sa nemá do čoho zadrapiť, lepšie obteká.
Tie skladačky pripomínajú auto bez karosérie ale zas všetko vidieť, výmena nejakej súčiastky je rýchla bez demontovania kapotáže.
Každé má za aj proti . Zo strojom som spokojný akurát ma štve že za ½ hod. zožerie všetky baterky čo mám.

Ako je to vlastne s tým odberom elektriky pri nabíjaní , keď mám 10 bateriek a do každej dám skoro 2000 mAh, veď to sa musí prejaviť na elektromery a keď to spravím 20x za pol roka /cca/.
Podľa mňa to nebude až taká zanedbateľná čiastka v Kč a Eur.
Zaoberal sa už niekto týmto ?