Blade 130 X

[aldacvalda]

Další 4 baterky, u té druhé se mi zlomila ploutev (zadní stabilizátor) a už ho tam nebudu ani dávat. Lítá to a drží ocas o poznání líp - stejně jako tomu bylo u mCPX.
Akorát je potřeba přistávat opatrně nebo do ruky jako já (zatím jen 1 zářez, ale už zahojený ).
PS: Snížilo to i tu oscilaci ocasu, ale zkusím si ještě pohrát se ziskem gyra protože to moc "gyruje".

EDIT: Tak to bylo 100 baterek přegyrované . Snížil jsem zisk vrtulky o 4 kroky a zatím spokojenost .
PS: A bez té ploutve to lítá úžasně .

tak koukám že už jsi zase spokojený no mě snad už ve čtvrtek dorazi ten dlouho očekavaný spin. včera jsem ho poslal v plné rychlosti do pole a kupodivu se mu vubec nic nestalo, jen jsem ztratil tahlo na vrtulku ale to jsem měl za 20 min vyrobeno nové...

[RadekCe]

Jo . Poprvé jsem byl spokojený první 3 baterky po koupi a teď podruhé po 100 baterkách .

[seltino]

už se dělá i spin 8000KV přímo pro 130x, je tam konektor ze 130x, motor je nižší a tluštší, takže se vejde do rámu bez úprav.

http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=9517

[RadekCe]

Dík za tip . Dneska jsem se na něho díval, ale nevšiml si, že je kratší přímo pro 130X včetně konektoru .
PS: Akorát ten předchozí má 8800KV, ten novější 8000KV a originál 6730KV. Ten předchozí 8800KV by byl lepší .

[Jiřík]

Dík za tip . Dneska jsem se na něho díval, ale nevšiml si, že je kratší přímo pro 130X včetně konektoru .
PS: Akorát ten předchozí má 8800KV, ten novější 8000KV a originál 6730KV. Ten předchozí 8800KV by byl lepší .

Zdravím, taky nedokáži posoudit rozdíl jestli stojí za to si pohrát s úpravou na 8800KV nebo 8000KV bude stačit k výkonnější variantě. Rozdíl v ceně je zanedbatelný.

[seltino]

KV bych se tolik neřídil to že má motor více KV neznamená, že je výkonnější.....
HP08S který má 8000Kv je také podle zkušeností uživatelů 130x výkonnější než SPIN 8800KV...

[RadekCe]

To jo, ale jedná se o dva SPIN motory, takže tam asi rozdíl bude.
Třeba vyzkoušet ...

[seltino]

rozdíl tam je jak v rozměrech, hmotnosti, otáčkách, spotřebě všechny spekty mají vliv na výkon každopádně oba motory budou výknově více než dostatečné...

[emf]

Stále čekám na zadní servo z HK,ale nevydržel jsem a zkusil zaviset doma i se špatným a nevyreklamovaným zadním servem z Astry- je sice slyšet jak rachotí a škrtá a drhne a skáče.....ALE ...dá se s tím lítat (holt už čekám dlouho ) :O) ...
Tak jsem to vzal ven, musím říct ,že se s 130-kou se fakt lítá dobře.
Při 10 baterce problém - v invertu uletěl 1 list na vrtulce ....uuf.... zavčas autorotace a škody nic -padnul do trávy jako pírko ....PARÁDA
Takže prozatím spokojenost a jestli už jsem si vybral celou smůlu s těma reklamacema tak to bude letos dobrá zima někde v hale ))

[RadekCe]

Já dnes 4 baterky a nakonec jsem zisk vrtulky snížil na minimum - 10 kroků. Ocas drží, oscilace žádná, super . To přegyrování mi ničilo ocasní servo, protože to v záběru oscilovalo .

[vylizplech]

Já dnes 4 baterky a nakonec jsem zisk vrtulky snížil na minimum - 10 kroků. Ocas drží, oscilace žádná, super . To přegyrování mi ničilo ocasní servo, protože to v záběru oscilovalo .

A drží ocas i při rychlejším couvaném letu?Já mám totiž zisk vrtulky nastaven na 12 bodů a ocas při couvání sice drží,ale do zatáčky to musím tak nějak víc nutit,páč se ocas jako by nedotáčí nebo přetáčí,ale když víc přidám nastane kmitání ocasu a pokud uberu,tak už mi vrťas ustřeluje i při přemetech.

[RadekCe]

Dělal jsem s tím tick-tocky, duhy, couvané loopingy a rychlé osmy v invertu (víc neumím ) a držel . Ale byl takový trochu volnější a v tom silném větru to šlo poznat. Ještě musím otestovat v bezvětří a víc baterek .
PS: Half Piro Flips http://www.youtube.com/watch?v=Ec1Ii43VAZ4 trénuju teprve na SIMu a je to maras .

[RadekCe]

Dnes jsem to otestoval v bezvětří a ještě nikdy mi to nelítalo lépe . Kdybych si hned od začátku snížil ten zisk na ocasu, tak jsem předešel polovině problému. Teď to mám absolutně bez vibrací jak na cyklice tak na ocasu a je radost s tím lítat .
Ocas sice někdy trošku ustřelí, ale na to jsem zvyklý ze starého gyra na 450ce a aspoň nevyjdu ze cviku ... kdykoliv to můžu o něco zvýšit, ale to minimum mi vyhovuje . A bez té ploutve to lítá líp.
PS: Takže jediné slabé místo jsou serva ... jsem zvědav, kdy odejde další?

[RadekCe]

Jaké baterky používáte? Potřebuju nějaké mininálně kvalitní jako originál nebo lepší.
Mám 3ks RAY 350, 26/50C viewtopic.php?f=104&t=47897&start=405#p852492
a po 32 cyklech už jsou horší než originál, na které mám asi 42 cyklů. Kapacitně OK, ale výkonově slabé.

PS: A nepište, ať si vyměním motor za SPIN ... to vím taky, že by to pomohlo (a asi to i udělám ) .

[aldacvalda]

tak už mám konečně spin a je to super polítání a hlavně vubec netopí oproti origo, spin je jen trochu vlažný.
Jinak ja lítan nanotech 450mah a zatim spokojenost a síly maji víc než origo ale cikly ti nepovím mam na každe cca 20 letu a mám tři.Vahově jsou uplně nastejno jak origo a hlavně maj stejy konektor...