JirkaA píše:Borek píše:To teda čumím. Já dám plný křidýlka a Beta prudce zatočí... budu to muset ještě nacvičit.
tak to máš něco blbě. Co těžiště? V jaké poloze je vytrimovaná výškovka? Pokud je těžiště moc vpředu. letí éro natažený (výškovka nahoru) a to znamená, že na křidélka reaguje i zatočením, nejen rotací kolem podélné osy. Mimochodem výkrut se řídí nejen křidélky

Těžiště mám ve výrobcem předepsané poloze a letové vlastnosti tomu odpovídají, letadlo letí klidně, bez houpání (pokud lítám bez vylomenin, tak v podstatě stačí hodit letadlo pod plynem, vystoupat, vypnout motor, kroužit dolů -- to celé se obejde bez jediné korekce výškovkou -- takže soudím, že těžiště je OK). Výškovka je v neutrální poloze.
Navíc, určitě mi nechceš tvrdit, že křidélka způsobí jen otočení letadla podle podélné osy. Vždyť je spousta letadel, co směrovku ani nemají a zatočit dovedou.