P51-Mustang od ŠADu

[Kerberos]

To Kerberos: Ocením když napíše i jaké má parametry Josefův Mustang. Díky

asi jsem to pochopil dobře, tak já mám napsat parametry Josefova mustangu na našich stránkách. nooo, váhu přesně nevim, ale je to standartní ŠAD a v tom má 4x HS 81, PJS 1300, JETI regl a 2200mAh baterky tak ať si to kdo chce spočítá. řekl bych že do 700g se vejde. lítá to s velikým přebytkem výkonu. já v něm měl POT 150W a lítalo to slušně, váhově jsem byl něco kolem 500g, přesně už nevim. jelikož máme jen trávu na letišti, tak jsem podvozek zamítl.

[sadik]

Určite to so zaťahovacím podvozkom na trávu ani neuvažujem.

[Hora]

Tak je tedy bída, moc jsem se toho nedozvěděl, škoda

[Čop]

A co víc chceš vědět? Bez podvozku, motor 2808/20 nebo víc (podle požadovaného stylu letu), vrtuli 8/4,5; 9/5; baterku aspoň 1700mAh a určitě budeš spokojenej...

[Hora]

A co víc chceš vědět? Bez podvozku, motor 2808/20 nebo víc (podle požadovaného stylu letu), vrtuli 8/4,5; 9/5; baterku aspoň 1700mAh a určitě budeš spokojenej...

Protože to bude moje první éro úplně samostatně dělané bez něčí pomoci tak mě zajímají i drobnosti jako je vyztužení a další vychytávky (chtěl jsem se nechat inspirovat). U LM-model jsou pěkné stránky s odkazy na různé stavby a zástavby.

[Kerberos]

já jsem měl kousek uklíku jen ve vejškovce, jinak žádný vyztužování jsem nedělal, nebyl důvod

[Čop]

A co víc chceš vědět? Bez podvozku, motor 2808/20 nebo víc (podle požadovaného stylu letu), vrtuli 8/4,5; 9/5; baterku aspoň 1700mAh a určitě budeš spokojenej...

Protože to bude moje první éro úplně samostatně dělané bez něčí pomoci tak mě zajímají i drobnosti jako je vyztužení a další vychytávky (chtěl jsem se nechat inspirovat). U LM-model jsou pěkné stránky s odkazy na různé stavby a zástavby.

Vyztužení - uhlíková trubka 4mm zalepit mezi půlky trupu (hlavně proto, že v místě kabiny je trup dost zeslabený a kolega co má Z-50 od ŠAD tvrdí že už jí třikrát zlomil právě tady), mám i výškovky zespoda vyztužené uhlíkem. Jinak nic. Hlavně dávej pozor na souměrnost. Záludnost může být trochu v umístění elektroniky. Ale já křídlo nerozebírám, takže jsem zespodu do trupu nad křídlem pájkou vyřezal díry a tam to dal. Zepředu postupně přijímač a na zadní konec vybrání serva na ocas. Tady bacha na vyvedení táhel, ať je moc nelámeš. Určitě si před slepováním nejdřív rozhýbej zavěšení všech kormidel. Regl mám hned za motorem v místě který jsem vypálil pájkou. Z tohohle prostoru mám taky díru dolu na chlazení. Přes ní jsem zalepil kousek starýho kuželu jako aerodynamický kryt. Kam chceš poslat fotky?

[sadik]

Mohol by si ich poslať aj mne?

[Čop]

Jasně. Kam?

[sadik]

sadik@zoznam.sk. Dík moc

[Čop]

Tak Mustang má za sebou první crash. Při letu na zádech asi metr nad zemí vypnul regl... Ulomená SOP a vrtule v hajzlu...

[sadik]

to Čop
To je ozaj smola . Dakujem za fotky. Každú chvílu čakám že ho dostanem, p. Šplíchal sľúbil že ho cez veekend spraví a hneď pošle. Tak ho túžobne očakávam a Tvoje fotky sú pre mňa dobrou inšpiráciou na stavbu.

[Čop]

Myslím že důležitý je zalepit zespodu křídla ten kus balzy aby upevňovací šroub seděl v tvrdém a ne jen v polystyrenu... Tak ať Ti to lítá!!!

[sadik]

Dík... Tak som dostal mail že včera mi to poslal...paráda

[Hora]

Taky jsem dostal mailík, že je Mustang na cestě.
Ty už máš doma zbytek výbavy (motor, regulátor, ...)?