Cim rozpustit ricinovy olej

Jednou je možná elektrika nahradí, do té doby ale ještě budeme s nimi mít plno problémů. Tady nám třeba někdo poradí.
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Celeron
Příspěvky: 10841
Registrován: pát 23.04.2010 0:00
Bydliště: Nový Bydžov ČR
Kontaktovat uživatele:

#46 Příspěvek od Celeron »

Kdyz odstranis karbon jednorazove na hodne zarostlym motoru, pujde do kopru. Velka vrstva karbonu zhorsuje chlazeni a tak se pist vic roztahne a ojede. Kdyz se odstrani karbon, zacne se lepsi chladit ale min se roztahne pist a motor je volnej. Takze bud odstranovat prubezne nebo pouzivat olej co dela malo karbonu. Tohle je taky jedna z pricin, proc se rika ze dlouho jetej motor na rycin po prechodu na syntetiku "vyplachne" kompresi.
Jirka
radi5
Příspěvky: 635
Registrován: sob 30.10.2010 0:00

#47 Příspěvek od radi5 »

tony26 píše:tak to by melo byt v pohode .. jinak palivo beru od Pelikana , nitro C10 CAR 10% RAPICON.

Obrázek


Pozor - paliva pro auta obsahují obecně mnohem méně oleje než paliva letecká. Letecký motor na takové palivo není navržen a obráceně to platí taky. Tak opatrně, ať si ho nezkurvíš. Byla by to škoda.
Uživatelský avatar
tony26
Příspěvky: 164
Registrován: ned 06.06.2010 0:00

#48 Příspěvek od tony26 »

radi5 píše:
tony26 píše:tak to by melo byt v pohode .. jinak palivo beru od Pelikana , nitro C10 CAR 10% RAPICON.

Obrázek


Pozor - paliva pro auta obsahují obecně mnohem méně oleje než paliva letecká. Letecký motor na takové palivo není navržen a obráceně to platí taky. Tak opatrně, ať si ho nezkurvíš. Byla by to škoda.


jj , po pravde netusim presne jake jsou rozdily ale do auta davam CAR palivo... (pro jistotu) .. jinak latadla mam vsechny elektry ale auto musi "cadit a mit zvuk" :D
Uživatelský avatar
StanleyT28
Příspěvky: 993
Registrován: čtv 01.10.2009 0:00
Kontaktovat uživatele:

#49 Příspěvek od StanleyT28 »

jinak latadla mam vsechny elektry ale auto musi "cadit a mit zvuk" :D[/quote]


No to snad letadlo taky ne? 8)
Uživatelský avatar
madman
Příspěvky: 226
Registrován: pon 01.09.2008 0:00
Bydliště: Praha 6
Kontaktovat uživatele:

#50 Příspěvek od madman »

Tak jak jsem tady psal, že se snažim rozhejbat ten prehistorickej motor, tak jsem doma našel tu část s ložisky, která mi jako poslední zbejvá rozhejbat. Tady jsou fotky, jak jse ho chtěli vidět. No neni celej, ale aspoň něco:

http://leteckaposta.cz/409228238
Uživatelský avatar
Celeron
Příspěvky: 10841
Registrován: pát 23.04.2010 0:00
Bydliště: Nový Bydžov ČR
Kontaktovat uživatele:

#51 Příspěvek od Celeron »

madman píše:Tak jak jsem tady psal, že se snažim rozhejbat ten prehistorickej motor, tak jsem doma našel tu část s ložisky, která mi jako poslední zbejvá rozhejbat. Tady jsou fotky, jak jse ho chtěli vidět. No neni celej, ale aspoň něco:

http://leteckaposta.cz/409228238


Neni to naka Eyna? Naloz to na den, dva do metylu, melo by se to uvolnit. Stejne by to chtelo vymenit loziska a prelestit kliku. Loziska dostanes ven za tepla aspon z karteru. Nahrejes na elektricky plotynce na asi 120 stupnu a motor vem do hadru a zkus kliku vyklepnout uderem zadniho vika o drevo. Pokud to neujde musis na zavit kliky nasroubovat matici a pres tvrde drevo kliku za tepla vytlouct z karteru. Primerene. Pokud to nepujde ven, jsou prirezla loziska na klice. V nouzi se da vypacit v loziskach klec a ty se pak rozsypou na vnitrni, vnejsi krouzek a kulicky a klika jde vytahnout. Zustanou na ni prirezle vnitrni krouzky lozisek, ty se daji odbrousit malou flexou ci Dremelem. Krouzky, co zustaly v karteru jdou opatrne odbrousit cigarkem. Klikovka se potom musi prebrousit aspon v ruce papirem 800 a dolapovat papirem 1500 aby do novych lozisek sla klika s mirnym odporem nasunout. Takhle jsem doloval kliku z motoru, ktery lezel 3 roky na strese, kam model uletel. Lita dodnes.
Jirka
Uživatelský avatar
madman
Příspěvky: 226
Registrován: pon 01.09.2008 0:00
Bydliště: Praha 6
Kontaktovat uživatele:

#52 Příspěvek od madman »

Jo jo, ta klikovka nevypadá zrovna v nejlepší kondici - v methylu to leželo tejden, a tak nějak nic - takže teď plánuju vyklepávání. Jo a je na tom nápis ASP.
Uživatelský avatar
tony26
Příspěvky: 164
Registrován: ned 06.06.2010 0:00

#53 Příspěvek od tony26 »

tony26 píše:No zacal jsem prozatim lihem, hlavne proto ze jej mam po ruce. Necham to tam par dni a uvidime co z toho bude. Poreferuji pak vysledek. Roky to lezelo takze to bude potrebovat trochu casu. S vetsim rozebiranim hned ze startu bude trosku problem protoze jsem sice povolil hlavu a sundal kryt kardanu ale s ostatnim taky nehnu. Musel bych to rvat opravdu nasilim a to se mi nechce. A znicil bych taky tesneni. Zatvrdly ricin je fakt svinstvo.


Slibil jsem status .. Tak jsem to rozpustil a nevypustil ale slozil a namazal a rozchodil a je to Ok .. takze diky za info.
Uživatelský avatar
tony26
Příspěvky: 164
Registrován: ned 06.06.2010 0:00

#54 Příspěvek od tony26 »

tony26 píše:No zacal jsem prozatim lihem, hlavne proto ze jej mam po ruce. Necham to tam par dni a uvidime co z toho bude. Poreferuji pak vysledek. Roky to lezelo takze to bude potrebovat trochu casu. S vetsim rozebiranim hned ze startu bude trosku problem protoze jsem sice povolil hlavu a sundal kryt kardanu ale s ostatnim taky nehnu. Musel bych to rvat opravdu nasilim a to se mi nechce. A znicil bych taky tesneni. Zatvrdly ricin je fakt svinstvo.


Slibil jsem status .. Tak jsem to rozpustil a nevypustil ale slozil a namazal a rozchodil a je to Ok .. takze diky za info.
Uživatelský avatar
hanz393
Příspěvky: 935
Registrován: stř 21.10.2009 0:00
Bydliště: Otrokovice (letiště Fryšták- Žabárna)
Kontaktovat uživatele:

#55 Příspěvek od hanz393 »

Tak Tono dorazilo,jedna se o typ 5.6 ale v dost zlem stavu...puvodni majitel nekecal:-D opravdu tak zrale do vitrinky....dokonce i rez z vnitrni strany vybrusu :cry:
Graupner MX-16 HoTT Cap 232 - 1,9m , ZDZ 40Piper 2,3m, Saito FA-100atd...
Jakkub
Příspěvky: 47
Registrován: pon 18.02.2013 21:01
Bydliště: Bašť

Rozborka starého motoru

#56 Příspěvek od Jakkub »

Ahojte,

pořídil jsem starší model monster trucku se žhavíkem, ale nemám se spalovacíma motorma žádné zkušenosti.
Rád bych provedl rozborku motoru a karburátoru. Shlédl jsem nějaká videa na internetu co a jak a všude promazávají ta šoupátka atd.
Jaký olej nejlépe použít ? Stačí nějaký silikonový olej ?

Předchozímu majiteli odkapával olej na tlumič výfuku a je to celé zapečené. Jde to nějak vyčistit ?

Diky
Odpovědět

Zpět na „Spalovací motory“