Zajištění křídel
- kocispavel
- Příspěvky: 853
- Registrován: čtv 23.07.2009 0:00
- Bydliště: Hodonín
- Kontaktovat uživatele:
Zajištění křídel
Ahojte vážení kolegové,
mám dotaz - u větroně mám poloviny krídla nasunuty z boku trupu na ocelové kulatiny. Ale nevím jak je zajistit proti nežádoucímu vysunutí během letu. Jak zajišťujete křídla Vy?
Díky za inspiraci.
Pavel
mám dotaz - u větroně mám poloviny krídla nasunuty z boku trupu na ocelové kulatiny. Ale nevím jak je zajistit proti nežádoucímu vysunutí během letu. Jak zajišťujete křídla Vy?
Díky za inspiraci.
Pavel
Osobně mám v kořenovém žebru háček (místo je zde zevnitř zesíleno) a v trupu je proti tomu patřičně velký otvor. Při nasunutí na háček dám několik ok gumiček ( pytlík lze většinou zakoupit v domácích potřebách hypermarketů), čímž křídla k sobě stáhnu. Bohatě stačí. Předpokládám, že to nebude pětimetrová maketa, ale běžný stroj tak do dvou metrů - +/- (bližšího jsi tam nic nenapsal).
Jinak řešení je povícero. Dělají se i profi pružné spojky, které po nasazení zacvaknou, při letu drží a při nárazu se rozpojí, čím pomohou zmírnit škody.
Jinak řešení je povícero. Dělají se i profi pružné spojky, které po nasazení zacvaknou, při letu drží a při nárazu se rozpojí, čím pomohou zmírnit škody.
Naposledy upravil(a) DAF dne ned 09.01.2011 20:11, celkem upraveno 1 x.
Hitec Aurora 9X
jištění křídel
U Siriuse to je jištěno našroubovanýma háčkama a gumou, která drží křídla pevně k trupu. Ale záleží na tom, co máš za éro. Jsou dobré u EPP neomagnety. Drží suprově.
OK53
OK53
-
Abu
- Příspěvky: 10797
- Registrován: úte 22.03.2005 0:00
- Bydliště: ČR, P6 Dědina, Letiště: Trněný Újezd
- Kontaktovat uživatele:
Pouzivam taky tu pruhlednou lepici pasku. Prijde mi to jednodussi nez kouzlit s hackama a gumou. Ale ma to i sve nevyhody = u vetrone potazeneho folii se muze stat ze to pri odlepovani zacne trha folii od podkladu a u kompozita mi to zase nechava osklive spinave fleky od lepidla. Naopak vyhoda je, ze to aerodynamicky zakreje sterbinu (to se uplatni vic u 3 dilneho kridla nez u 2 dilneho).
Naposledy upravil(a) Abu dne ned 09.01.2011 20:28, celkem upraveno 1 x.
Abu (Tomáš S.) - MC19 - kanál č.90 na 40MHz
- kocour
- Příspěvky: 2657
- Registrován: sob 24.01.2009 0:00
- Bydliště: Praha 4 -Krč, ČR
- Kontaktovat uživatele:
Já to kombinuju. U rozpětí 3-4 m jsou půlky stažené gumičkami mezi háčky. Taky jsem zkusil zubatou pásku na stahování kabelů (taky se užívá pro zavěšení vlečného lanka pro aerovlak). Záleží na typu spojky. Někde mám ocelové planžety - ty se ohnou a půlky křídla musí být stažené dost. Když se užije kulatina (ocel, uhlík), nebo trubka, nemusí být stažení příliš silné. Tedy pro normální poklidné létání, ne rychlé výkruty. Mezeru mezi půlkami křídla a centroplánem přelepuji vždy. Někde jsem narazil na výpočet o kolik se zhorší klouzavost ponecháním mezery a bylo to někde kolem 10%.
Lítám blbě, ale rád http://www.kocour111.rajce.idnes.cz
Osobne to neistim nicim ! Nevidim dovod vrtat rubat kridlo niecim co mi v krizovke aj tak nepomoze alebo naopak spevni spoj natolko ze celok strati potrebnu pruznost. Na druhej strane ale venujem velke usilie a cas zlicovania spojky s otvorom v kridle ... ulozenie s presahom. Lietam tymto sposobom uspesne niekolko rokov a problem oddelenia kridla od trupu za regulerneho letu som nikdy nebadal.
Fachcim na 35 Mhz Kanal 79
Re: Zajištění křídel
Zdravím,
Zkusím se zeptat tady.
Model RC motoráku Ulra-L
Křídlo 2M a chtěl bych ho dvoudílné nasouvaci na trubku ve středu.
Jak nejlépe ho jistit proti vysunutí?
Křídlo bude PS potažené balsou s nosníkem a vložkou pro spojku.
Děkuji za pomoc
Boban
Zkusím se zeptat tady.
Model RC motoráku Ulra-L
Křídlo 2M a chtěl bych ho dvoudílné nasouvaci na trubku ve středu.
Jak nejlépe ho jistit proti vysunutí?
Křídlo bude PS potažené balsou s nosníkem a vložkou pro spojku.
Děkuji za pomoc
Boban
Re: Zajištění křídel
Křídla ve stavebnicích aretuji tak, že trubičku v křídle (pro spojku křídla) do křídla zakomponuji „předepnutou“ (prohnutou do tvaru luku viz. obrázek).
Stavitel to při stavbě buď nepozná, a nebo možná zanadává, že mi to tam úplně nesedí.
Nasazení na spojku křídla jde nejprve zlehka, ale potom prohnutí trubičky způsobí nepatrné pružné prohnutí spojky křída.
Tím pádem ke konci probíhá zasunutí s určitým odporem.
Prohnutí trubičky v nejvyšším místě oblouku je 0,15-0,2 mm.
Zatím je to „dlouholetě“ vyzkoušeno u větroňů do rozpětí 2m.
Ani jeden z „prasácky“ zalétávaných prototypů nepřistál s povytaženým křídlem.
Stavitel to při stavbě buď nepozná, a nebo možná zanadává, že mi to tam úplně nesedí.
Nasazení na spojku křídla jde nejprve zlehka, ale potom prohnutí trubičky způsobí nepatrné pružné prohnutí spojky křída.
Tím pádem ke konci probíhá zasunutí s určitým odporem.
Prohnutí trubičky v nejvyšším místě oblouku je 0,15-0,2 mm.
Zatím je to „dlouholetě“ vyzkoušeno u větroňů do rozpětí 2m.
Ani jeden z „prasácky“ zalétávaných prototypů nepřistál s povytaženým křídlem.
- kope
- Příspěvky: 3259
- Registrován: sob 30.04.2011 0:00
- Bydliště: Praha Letňany
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zajištění křídel
U Phonixe mam řešené zajištění takhle
viewtopic.php?t=80138&hilit=Phonix&start=30 (na 3. stránce vlákna, 4.příspěvek od konce stránky)
viewtopic.php?t=80138&hilit=Phonix&start=30 (na 3. stránce vlákna, 4.příspěvek od konce stránky)
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...