Honey Bee v2 (dily,zkušenosti upgrades atd.)
Mikelo píše:Zadní motorek odvaříš vždycky. Je jedno kolik stojí. Všechny stejnosměrné motory mají malou životnost.
Každopádně řešení s rychloběžným motorkem a vrtulkou na přímo je o něco lepší než co je originál na HB s převodem.
A mužeš mi poradit jak to maš ty vylepšene co se tyče třeba toho třifazoveho motoru jake dily a kde si to třeba nakoupil,se v tom ještě nevyznam,dik
Mikelo píše:Jakýkoliv parametrově použitelný stříďák (otáčky, napětí, výkon, hmotnost), doplnit 10A regulátor, který se napájí signálovým vodičem na patřičný kanál mixovací jednotky a silovými vodiči na přívody od aku (ve správné polaritě samozřejmě). Není problém a HB značně ožije, hlavně ve stoupání. Dimenzovat motor a převod je třeba tak aby max. otáčky rotoru na plný plyn nepřešvihly 2000/min. Jinak nestíhá ocasní vrtulka.
Tak jsem si sam našel asi nejdřiv nějaky regulator ze stejnosměr.na střidavy http://www.rcking.eu/motory-a-regulator ... a-048.html a pak jsem našel nějaky regulator asi tenhle http://www.rcking.eu/belt-cp-belt-cp-cx ... -0350.html a motor http://www.rcking.eu/belt-cp-belt-cp-cx ... -0006.html
prosim o radu jestli tohle bude pasovat ne HBv2 popřipadě co jineho bych měl vybrat,diky
Tohle: http://www.rcking.eu/motory-a-regulator ... a-048.html
je drahé (normálně se to kupuje za 200,-) a nepotřebné. Je to jenom převodník ze stejnosměrné regulace na střídavou. Dá se to řešit bez něj napájením jak jsem popsal. Pokud dle popisu nevíš co, asi bude lépe to někomu podstrčit kdo ví jak na to. Na dálku se takové věci blbě radí.
Regulátor Turnigy 10A Plush.
Motor s otáčkami asi 2600 až 3000 na Volt, odpovídat budou některé značené 2208. Ale každý výrobce si to popisuje jinak. Potřebný výkon je tak 50-70 W. Otáčky rotoru se doladí pastorkem. Opět platí, že než bych to vysvětloval detailně jak román, spíš bych to udělal.
RC king je předražená hračkárna, to není obchod pro modeláře a technicky nemají o svém zboží páru.
je drahé (normálně se to kupuje za 200,-) a nepotřebné. Je to jenom převodník ze stejnosměrné regulace na střídavou. Dá se to řešit bez něj napájením jak jsem popsal. Pokud dle popisu nevíš co, asi bude lépe to někomu podstrčit kdo ví jak na to. Na dálku se takové věci blbě radí.
Regulátor Turnigy 10A Plush.
Motor s otáčkami asi 2600 až 3000 na Volt, odpovídat budou některé značené 2208. Ale každý výrobce si to popisuje jinak. Potřebný výkon je tak 50-70 W. Otáčky rotoru se doladí pastorkem. Opět platí, že než bych to vysvětloval detailně jak román, spíš bych to udělal.
RC king je předražená hračkárna, to není obchod pro modeláře a technicky nemají o svém zboží páru.
Mikelo píše:Tohle: http://www.rcking.eu/motory-a-regulator ... a-048.html
je drahé (normálně se to kupuje za 200,-) a nepotřebné. Je to jenom převodník ze stejnosměrné regulace na střídavou. Dá se to řešit bez něj napájením jak jsem popsal. Pokud dle popisu nevíš co, asi bude lépe to někomu podstrčit kdo ví jak na to. Na dálku se takové věci blbě radí.
Regulátor Turnigy 10A Plush.
Motor s otáčkami asi 2600 až 3000 na Volt, odpovídat budou některé značené 2208. Ale každý výrobce si to popisuje jinak. Potřebný výkon je tak 50-70 W. Otáčky rotoru se doladí pastorkem. Opět platí, že než bych to vysvětloval detailně jak román, spíš bych to udělal.
RC king je předražená hračkárna, to není obchod pro modeláře a technicky nemají o svém zboží páru.
Asi nějak tak jako tady ? http://www.helifreak.com/showthread.php?t=191446
A neliši si ty motory nějak rozměrama abych ho tam pak dostal a jak zjistim že to ma ty spravne max otačky
Oboje zbytečně drahé a složité. Nechápu, proč tam valí velký 18A regl, když HB žere běžně okolo 6A a 10A na plnej knedlík, na který letíš tak 5 vteřin.
Taky nechápu proč to tak složitě bastlí, když se dá pohon napájet rovnou na originální řídící jednotku.Kupovat na vrtulníček s ocasním motorkem drahé gyro je blbost.
Rozumně tam je akorát rozdvojení od baterky.
Taky nechápu proč to tak složitě bastlí, když se dá pohon napájet rovnou na originální řídící jednotku.Kupovat na vrtulníček s ocasním motorkem drahé gyro je blbost.
Rozumně tam je akorát rozdvojení od baterky.
Mikelo píše:Oboje zbytečně drahé a složité. Nechápu, proč tam valí velký 18A regl, když HB žere běžně okolo 6A a 10A na plnej knedlík, na který letíš tak 5 vteřin.
Taky nechápu proč to tak složitě bastlí, když se dá pohon napájet rovnou na originální řídící jednotku.Kupovat na vrtulníček s ocasním motorkem drahé gyro je blbost.
Rozumně tam je akorát rozdvojení od baterky.
Tak mam vybranej ten 10A reg. http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=4204 a nějaky ten motor s 2500ot./V http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ner_2500KV ale pak mi nějak nesedi ty W a A když si řikal že by to mělo mit kolem těch 70W a ty A že budou vic než ten regulator,
Regl je ok. Máš vybranej motor na tř. 450 jako bys do trabanta chtěl motor z nákladní tatry.
Z toho co jsem letmo našel na HC nejspíš tohle:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... tor_3000kv
u nás třeba tohle:
https://www.rczona.cz/index.php?page=sh ... 26&lang=cz
Nevím nic o trvanlivosti a účinnosti těchto motorků, ale teoreticky jsou apoň vhodné.
Ověřená jistota je tady, ale cena je jinde:
http://www.satria.cz/catalog/product_in ... 312236f8e5
Signálový kablík do reglu napájet na pin v mixovací jednotce, kerý řídí origo ss motorek. Jednotku je třeba nechat plně zapojenou tak jak je, aby zůstala funkční, signál se jen odbočí. Silové napájení odbočit od současného silového napájení. Odladit pastorkem o správném počtu zubů převod a je vyhráno.
Kdybys chtěl moc polepšovat tak instalovat ocasní motor a malou vrtulku z Honey Bee CP3, bude to na směr stabilnější. Jiné věci nemají na tomto strojku význam. Takhle polepšený je na maximálních možnostech, dá se s ním v hale nebo za bezvěří do syta vyblbnout slalomem mezi polystyrénovýma tyčkama, sbíráním jehlánků ze země, přstáváním do ruky, apod.
Z toho co jsem letmo našel na HC nejspíš tohle:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... tor_3000kv
u nás třeba tohle:
https://www.rczona.cz/index.php?page=sh ... 26&lang=cz
Nevím nic o trvanlivosti a účinnosti těchto motorků, ale teoreticky jsou apoň vhodné.
Ověřená jistota je tady, ale cena je jinde:
http://www.satria.cz/catalog/product_in ... 312236f8e5
Signálový kablík do reglu napájet na pin v mixovací jednotce, kerý řídí origo ss motorek. Jednotku je třeba nechat plně zapojenou tak jak je, aby zůstala funkční, signál se jen odbočí. Silové napájení odbočit od současného silového napájení. Odladit pastorkem o správném počtu zubů převod a je vyhráno.
Kdybys chtěl moc polepšovat tak instalovat ocasní motor a malou vrtulku z Honey Bee CP3, bude to na směr stabilnější. Jiné věci nemají na tomto strojku význam. Takhle polepšený je na maximálních možnostech, dá se s ním v hale nebo za bezvěří do syta vyblbnout slalomem mezi polystyrénovýma tyčkama, sbíráním jehlánků ze země, přstáváním do ruky, apod.
Mikelo píše:Regl je ok. Máš vybranej motor na tř. 450 jako bys do trabanta chtěl motor z nákladní tatry.
Z toho co jsem letmo našel na HC nejspíš tohle:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... tor_3000kv
u nás třeba tohle:
https://www.rczona.cz/index.php?page=sh ... 26&lang=cz
Nevím nic o trvanlivosti a účinnosti těchto motorků, ale teoreticky jsou apoň vhodné.
Ověřená jistota je tady, ale cena je jinde:
http://www.satria.cz/catalog/product_in ... 312236f8e5
Signálový kablík do reglu napájet na pin v mixovací jednotce, kerý řídí origo ss motorek. Jednotku je třeba nechat plně zapojenou tak jak je, aby zůstala funkční, signál se jen odbočí. Silové napájení odbočit od současného silového napájení. Odladit pastorkem o správném počtu zubů převod a je vyhráno.
Kdybys chtěl moc polepšovat tak instalovat ocasní motor a malou vrtulku z Honey Bee CP3, bude to na směr stabilnější. Jiné věci nemají na tomto strojku význam. Takhle polepšený je na maximálních možnostech, dá se s ním v hale nebo za bezvěří do syta vyblbnout slalomem mezi polystyrénovýma tyčkama, sbíráním jehlánků ze země, přstáváním do ruky, apod.
Těch pastorku mam asi koupit vic a zkoušet?
Dá se to do jisté míry odhadnout předem.
1. Vědět kolik točí motor na volt.
2. Napájení HB V2 je pokud se nemýlím 3čl. Li-pol = otáčky x volty
3. Spočítat z převodového poměru pastorku a kola otáčky rotoru.
4. Ubrat asi 17% a se slušnou pravděpodobností vyjdou maximální otáčky rotoru.
Ale dokud se to v praxi nezkusí, tak se to přesně neví. Pro odhad jaké pastorky koupit je to ale dobré. Lepší jsou kalené ocelové, kolo z tvrzeného plastu mosaz dost žere. Modul zubů je 0,5. Bacha na lícování na hřídel motoru. Kalený nepřevrtáš, mosazný jo. Lepit zeleným loctitem 638, lepí velmi rychle, zahřátím zase pustí. Pokud je v pastorku červík, ten 638 zásadně nelepit. Dodržet zubovou vůli na tenký papír. Správnost zapojení zkoušet bez listů. I tahle lehká HB umí zaseknout do nosu dobře.
1. Vědět kolik točí motor na volt.
2. Napájení HB V2 je pokud se nemýlím 3čl. Li-pol = otáčky x volty
3. Spočítat z převodového poměru pastorku a kola otáčky rotoru.
4. Ubrat asi 17% a se slušnou pravděpodobností vyjdou maximální otáčky rotoru.
Ale dokud se to v praxi nezkusí, tak se to přesně neví. Pro odhad jaké pastorky koupit je to ale dobré. Lepší jsou kalené ocelové, kolo z tvrzeného plastu mosaz dost žere. Modul zubů je 0,5. Bacha na lícování na hřídel motoru. Kalený nepřevrtáš, mosazný jo. Lepit zeleným loctitem 638, lepí velmi rychle, zahřátím zase pustí. Pokud je v pastorku červík, ten 638 zásadně nelepit. Dodržet zubovou vůli na tenký papír. Správnost zapojení zkoušet bez listů. I tahle lehká HB umí zaseknout do nosu dobře.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... tor_3000kv
Neni ten motor jen na dvou člankove ?
Neni ten motor jen na dvou člankove ?
Píšeou že do 7V, no nestudoval jsem to detailně, chtěl jsem ti jen nahodit správný směr hledání. Vzhledem k tomu, že čas prosezený u hledání má taky cenu, klidně bych zvolil toho Scorpiona. Mám jich osvědčených ve vrtulníkách několik různých. Účinnost dobrá, ložiska nic moc, ale není problém je snadno vyměnit. Kromě toho v tomhle zatížení vydrží dost dlouho.
Mikelo píše:Píšeou že do 7V, no nestudoval jsem to detailně, chtěl jsem ti jen nahodit správný směr hledání. Vzhledem k tomu, že čas prosezený u hledání má taky cenu, klidně bych zvolil toho Scorpiona. Mám jich osvědčených ve vrtulníkách několik různých. Účinnost dobrá, ložiska nic moc, ale není problém je snadno vyměnit. Kromě toho v tomhle zatížení vydrží dost dlouho.
A co tenhle od Esky
http://www.enjoyhobbies.biz/-c-29/esky- ... ner-3100kv
a že bych ještě změnil reg.na 12A
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... %29___BESC
Motor jak vidím by měl být ok - rozměry, váha, otáčky, výkon.
10A regl naprosto stačí, co píšou u motorů bývá špičkový proud, kterým by se ani neměl zatěžovat trvale. HB si neveme víc než 10A ve špičce. S takovým pohonem bude lítat na půl plynu a když do toho hrábneš náhle tak ji gyro ani neudrží ve směru. Takže šetřit váhu a na 12A regl prdět. BEC nebude zapojen tak se to uchladí s rezervou.
Jo abych nezapomněl, z trojlinky která by normálně vedla od reglu k přijímači se do elektriky HB zapojí POUZE signálový vodič. Zem bude spojena přes silovou odbočku z aku. Zapojení tenkého + vodiče je zcela nežádoucí. Silový + vodič půjde samozřejmě taky na aku.
10A regl naprosto stačí, co píšou u motorů bývá špičkový proud, kterým by se ani neměl zatěžovat trvale. HB si neveme víc než 10A ve špičce. S takovým pohonem bude lítat na půl plynu a když do toho hrábneš náhle tak ji gyro ani neudrží ve směru. Takže šetřit váhu a na 12A regl prdět. BEC nebude zapojen tak se to uchladí s rezervou.
Jo abych nezapomněl, z trojlinky která by normálně vedla od reglu k přijímači se do elektriky HB zapojí POUZE signálový vodič. Zem bude spojena přes silovou odbočku z aku. Zapojení tenkého + vodiče je zcela nežádoucí. Silový + vodič půjde samozřejmě taky na aku.