Easy Star - pokračování

[Maximux]

Tak jsem si koupil a zapracoval do ES stříďák. Je to TR35-30A (1700KV) eq AXI2808. Nevím nevím, jestli jsem to nepřehnal. Začal jsem tomu přezdívat "míxér". Už se těším, jak to pošlu do vzduchu.
Dnes jsem to měřil s několika vrtulema a zde jsou výsledky:
Na 3článek s vrtulí APC6x4 a to má cca 14A na plný výkon.
Na 3článek s vrtulí APC6x5,5 a to má cca 19A na plný výkon.
Na 3článek s vrtulí APC7x5 a to má cca 32A na plný výkon.
Odhaduji to tak, že při cca 2A na vrtuli 6x4 byl tah srovnatelný s původním pohonem (plecháč Permax400).
Jako regl tam mám TR 40Sentry. Chci tahat foťák, tak se bude hodit přebytek výkonu a nebude to mít psychické problémy s dalším servem (páté).
Chmm,.. stále si říkám, jestli jsem to nepřehnal .
eM.

[j.e.n.i.k.82]

Motoru neni nikdy dost.. Jen davej bacha, at to neudelas zbytecne tezky.. Sice to poleti jak raketa, ale bude trpet pri pristani. A hlavne mysli na to, na jaky vykon to bylo puvodne stavene a ze mozna bude treba pridat nejakou vyztuhu..

[petertn]

2 Maximux: mozes sem dat foto toho zapracovania motoru?
Dik

[Maximux]

Tak jo.
Odhodlal jsem se a fotky vystavím

http://maximux.rajce.net/Easy_Motor_Mod

To j.e.n.i.k.82:
Měl jsem zprvu strach, jak říkáš, aby to nebylo moc těžký.

Špekuloval jsem s tím, že bych motor vícero zapustil směrem k čumáku, případně udělal klasickou montáž na přepážku (ale v tlačné modifikaci), čímž bych těžiště také dostal vícero dopředu. Když ale osadím baterku 3S RAY GOLD 2200mA, tak mi to vychází akorát a nemusím dovažovat.
S baterkou vychází trup na 625g. Křídla mi váží 235g.
S původním pohonem jsem musel dovažovat dopředu cca 45 - 75g a ve větru jsem měl 75 - 120g (dle baterie).
Co jsem dodělával před rokem, je na fotkách vidět, že mám dodělaná křidýlka, takže váha se navýšila servama, dal jsem delší trubku do křídel (80cm) a ještě jsem zalepil nad křidýlka výztuhy. Možná je dolepím i na ocas před výškovku.
Letadlo je z druhé ruky a můj předchůdce to lepil epoxidem, tak je chudák celej žlutej v místech poškození, ale to je život.
Proto jsem se ani nebál do něj tak "říznout" a vzal jsem to z gruntu.
A jak to vypadalo prve:
http://www.rcalbum.com/index.php?action=dtl&amode=&id=2733

eM.

[petertn]

dakujem,
to s tym UTP - by ma nenapadlo bol cross?

[jio]

Tak jo.
Odhodlal jsem se a fotky vystavím

Šikula, jen ta překližka tam stačila i jen o tloušťce 1 mm. Takto to jen zvýšilo hmotnost a nic to nepřineslo.

[Maximux]

Dik.
No jo. Kazdej se uci.
Preklizku jsem tam vrazil takovou, jakou jsem mel po ruce.
Dokonce jsem mel puvodne strach, aby nebyla moc slaba.
Ted uz jen prilezitost to jit zaletnout. Uz mne svrbi packy.

[jio]

Jasně že učí. Sám jsem těch chyb nasekal miliony a proto jsem to taky napsal.

Jde o to, že ten motor tlačí do plného materiálu a ta překližka tam je v podstatě jen kvůli tomu, aby bylo do čeho upevnit šrouby a jen "okrajově" pro to, aby se roznesl tlak motoru rovnoměrně do materiálu před ním. Tlak motoru ale není v tomto případě nijak velký.

[Mlhos]

Tak mám Easy Stara připraveného k letu. Stříďák z HC:HXT 2835 (380S) 2700kv
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4201
vrtule TGS Sport 6x4E
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7936
regl Turnigy 25A a baterie Flightmax 2200mAh 2S 20C úplně vepředu, těžiště vyšlo úplně přesně a letovka skvělých 615g. Odběr na zemi s nenabitou baterií cca 7,6v je 13A, 98W. Táhne to dobře, skoro se mi zdá že to visí.
Ještě serva, padnou tam jak ulité: Turnigy S3317S Servo 17g / 2.3kg / .14sec
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8498&Product_Name=Turnigy_S3317S_Servo__17g_/_2.3kg_/_.14sec
Ještě objednat FPV systém a bude to komplet:
http://fpvsystems.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=37

[petertn]

Mlhos, uz si s tym lietal?

[Mlhos]

Dneska první let. Je to hodné, pomalé, s plným plynem to slušně stoupá, na FPV ideální. Už se těším v nejbližších dnech objednám FPV sadu.
Třeba tyto videa fakt nemají chybu:
http://trois-rivieres.over-blog.com/

[Maximux]

Tak jsem to byl dneska zalítnout. První start po výměně motoru - paráda. Letadlo je svižné už na půl plynu. Je znatelný nárůst výkonu. Když to porovnám s původním 400 plechem, tak bych řekl, že je nyní 3x výkonější. A to tam mám vrtulku jenom 6x4. Vydržel jsem lítat takových 45minut stylem rychle nahoru a splachtit dolů. Už se těším na zbytek sezóny

[romko1]

Zdravim majitelov ES,
niekde som cital, ze nie je odveci pred zlepenim trupu vlozit do chvostovej casti uhlikovu trubku. Co si o tom myslite?
Vdaka za info.

[petertn]

urcite tym nic nepokazis. Ja ju tam nemam a nechyba mi.
A to padov a pristati na stromoch zazil hodne

[cernos]

Mlhos: Koukám že lítáš na 2S, já tam mám 2200mAh 3S taky ve špičce a těžiště mi vyšlo taky moc pěkně.

romko1: O uhlíkový pásnici jsem taky uvažoval, nakonec jsem nesehnal tu co jsem chtěl, tak jsem jí tam nedal a jak píše petertn nechybí tam.