Jaky vrtulnik do zacatku?

Zpráva

Kovboj · #31 Příspěvek od **Kovboj** » pon 12.04.2010 15:23

lexlutor píše:Já tedy sám za sebe přispěji též a musím říci, že já jsem při začátku simulátor úplně obešel a rovnou jsem si postavil t-rex 450 a šel létat. Před tím jsem jen létal s dvourotorem.... Jde to, a že bych měl víc nehod než ti co ho používali, to bych neřekl, spíše naopak:)

Nikdo asi neříká že to nejde bez simulátoru. Jen je to s ním o hodně levnější ;-)

Navíc ty jsi měl aspoň do začátku nějaké ponětí o ovládání vrtulníků z dvourotoru...

kmarty · #32 Příspěvek od **kmarty** » pon 12.04.2010 15:35

psena píše:Ano jde to i bez simu, ale treba ja osobne si to absolutne nedokazu predstavit, pri prvnich 5ti letech (a trva to vlastne doted) jsem byl i tak dost podelanej ...
...Takze kdo zacina bez simu zacina asi takhle: http://www.youtube.com/watch?v=j6ZtigKS ... re=related
ale na druhou stranu, urcite jsou mezi nami talenti co to nepotrebujou, ja mezi ne rozdhodne nepatrim

No ono to jde bez toho simu a bez havarek i kdyz nejsi talent. Ale cele to jde podstatne pomaleji. Pro srovnani: To co tys tu ukazoval po dvou mesicich drillu na simulatoru, to ja nedal ani po dvou letech (jenom blby viseni ocasem ke mne mi trvalo pres pul roku - vsechno kvuli tomu ze jsem k tomu pristupoval opatrne a pomalu, hlavne abych to nerozflakal). Sice se muzu pysnit ze za celou tu dobu jsem nemel jedinou vaznejsi opravu (v podstate slo spis o provozni opravy, vyslovene pad jsem nikdy nemel), ale to je tak jediny plus co to za tu dobu dalo.
Ten simulator je proste treba. Jedine tak si muzes dovolit to polozit na zem za jediny vecer tolikrat, ze by to v realu odrovnalo rocni rozpocet za RC.

psena · #33 Příspěvek od **psena** » pon 12.04.2010 15:35

Docela tomu verim, protoze pokud nekdo zacne bez simulatoru, tak o to opatrneji a pomajei postupuje, vedom si toho , ze nic neumi.
Takze pekne visi na vsechny zpusoby, pak tepr litani oosmicky atd.
Ja jsem vyrazil diky simu rychle (ale i tak to bylo tezky), za 14 dni jsem docela slusne lital po obloze ale tim ze jsem jakoby preskocil urcity kroky pri uceni (treba viseni opravdu moc nedavam, to me fakt nebavi a pritom se podle me na tom da ucit celej zivot, kdyz je clovek perfekcionista) tak take prichazi dost padu, ale tak to mam se vsim. Rychle se ucim, ale pak se zacinaji objevovat diry

Kazdopadne, porad si myslim, ze pri spravnym postupu sim usetri dost casu a asi i tech penez i kdyz to uz muze byt sporny,

Ceeper · #34 Příspěvek od **Ceeper** » pon 12.04.2010 15:39

Kovboj píše:
Ceeper píše:Narazil jsem na model s kovovou upravou (vcetne vrtule), kterej je udajne vhodnej pro zacatecniky, takze ten snad neco vydrzi.

Dej odkaz, ale je to nesmysl. Tuším za tím nějaký skvělý set prodávaný v "prodejnách" před supermarkety...
Obecně - kvalitní plast je odolnější a díky své pružnosti může přežít i havárii, kov je přesnější ale taky více náchylný ke zničení při havárii.

Link hodim zejtra, mam ho v praci a ted to nemuzu najit.

Muzete mi nekdo odpovedet jak to je s tema nahradnima vrtulema?
A pak jeste jeden dotaz pro zacatecnika. Uz to tu urcite nekde na foru bude, ale par slov snad nikomu neublizi. Kdyz mam dvourotorovej vrtulnik (dve vrtule nad sebou), je stabilnejsi nez jednorotorovej nebo to je jen marketingovej tah?

psena · #35 Příspěvek od **psena** » pon 12.04.2010 15:41

kmarty: stejny cas odeslani a take stejna myslenka.

A samozrejme postupem casu, pokud chce nekdo prejit na prvky akrobacie, tak mu nic jinyho nez sim nezbyde. Srasne rad bych chtel nekoho, jak se bez simu uci treba piroflip. To bych chtelo asi mit sebou kamion helin. ALe zase cest vyjimkam, treba se krueck po krucku a velkou predstavivosti toho da dosahnout i bez velkych ztrat.

#36 Příspěvek od **zdzd** » pon 12.04.2010 19:07

Ceeper píše:Kdyz mam dvourotorovej vrtulnik (dve vrtule nad sebou), je stabilnejsi nez jednorotorovej nebo to je jen marketingovej tah?

Takový dvourotorák není plnohodnotný vrtulník a ani se neřídí jako vrtulník. Je to Sazínek v oblečku vrtulníku. Nelze to vůbec srovnávat.

Já to vidím jako kolo a tříkolku. Obojí ma řidítka a šlapátka. A tím podobnost končí. Když se naučím jezdit na tříkolce, pro kolo mi to nedá vůbec nic. Na tříkolce ztastavím a spočnu. Na kole zastavím a rozbiji si ciferník. Přitom první, co je potřeba pro jednorotor, je naučit se stát...

Jak postupovat? Nejlépe podle pilotní školy IRCHA. Ale málo kdo má tu trpělivost.

http://zd.wwwcity.cz/zd/IRCHA.htm

Ceeper · #37 Příspěvek od **Ceeper** » pon 12.04.2010 21:45

Ten vyukovej kurz nevypada zle, ale asi to nebude pro me. I kdyz kdo vi

Ja prave myslel, ze ty dvourotory jsou vhodny pro zatecniky, protoze je ma naprosta vetsina levnejsich nebo zacatecnickych stroju. Takze ty tvrdis, ze pokud chci vrtulnik jako takovej, tak jen jednovrtulak?

Drop · #38 Příspěvek od **Drop** » pon 12.04.2010 21:46

zdzd píše:
Ceeper píše:Kdyz mam dvourotorovej vrtulnik (dve vrtule nad sebou), je stabilnejsi nez jednorotorovej nebo to je jen marketingovej tah?

Takový dvourotorák není plnohodnotný vrtulník a ani se neřídí jako vrtulník. Je to Sazínek v oblečku vrtulníku. Nelze to vůbec srovnávat.

Já to vidím jako kolo a tříkolku. Obojí ma řidítka a šlapátka. A tím podobnost končí. Když se naučím jezdit na tříkolce, pro kolo mi to nedá vůbec nic. Na tříkolce ztastavím a spočnu. Na kole zastavím a rozbiji si ciferník. Přitom první, co je potřeba pro jednorotor, je naučit se stát...

Jak postupovat? Nejlépe podle pilotní školy IRCHA. Ale málo kdo má tu trpělivost.

http://zd.wwwcity.cz/zd/IRCHA.htm

Mohu jen potvrdit Zdeňkova slova, http://zd.wwwcity.cz/zd/IRCHA.htm je návod jak se naučit opravdu systematicky létat.Človek si řekne, umim viset, létat po obloze, ale příjde jeda otočka,výkrut, a člověk zjistí, jak málo toho umí..Některé pokročilé prvky, jen těžko pilot, bez základu zalétne.Osobně jsem na to párkrát doplatil, právě u backflipu, kdy heli při dotočení vypadla z výkrutu bokem.....výsledek....nevim jak reagovat = nehoda.Chybama se člověk učí :roll:

Ale o tom celé létání je, nelétáš, nepadáš.

Ceeper · #39 Příspěvek od **Ceeper** » pon 12.04.2010 21:47

Ten vyukovej kurz nevypada zle, ale asi to nebude pro me. I kdyz kdo vi

Ja prave myslel, ze ty dvourotory jsou vhodny pro zatecniky, protoze je ma naprosta vetsina levnejsich nebo zacatecnickych stroju. Takze ty tvrdis, ze pokud chci vrtulnik jako takovej, tak jen jednovrtulak?

Drop · #40 Příspěvek od **Drop** » pon 12.04.2010 21:47

zdzd píše:
Ceeper píše:Kdyz mam dvourotorovej vrtulnik (dve vrtule nad sebou), je stabilnejsi nez jednorotorovej nebo to je jen marketingovej tah?

Takový dvourotorák není plnohodnotný vrtulník a ani se neřídí jako vrtulník. Je to Sazínek v oblečku vrtulníku. Nelze to vůbec srovnávat.

Já to vidím jako kolo a tříkolku. Obojí ma řidítka a šlapátka. A tím podobnost končí. Když se naučím jezdit na tříkolce, pro kolo mi to nedá vůbec nic. Na tříkolce ztastavím a spočnu. Na kole zastavím a rozbiji si ciferník. Přitom první, co je potřeba pro jednorotor, je naučit se stát...

Jak postupovat? Nejlépe podle pilotní školy IRCHA. Ale málo kdo má tu trpělivost.

http://zd.wwwcity.cz/zd/IRCHA.htm

Mohu jen potvrdit Zdeňkova slova, http://zd.wwwcity.cz/zd/IRCHA.htm je návod jak se naučit opravdu systematicky létat.Človek si řekne, umim viset, létat po obloze, ale příjde jedna otočka,výkrut, a člověk zjistí, jak málo toho umí..Některé pokročilé prvky, jen těžko pilot, bez základu zalétne.Osobně jsem na to párkrát doplatil, právě u backflipu, kdy heli při dotočení vypadla z výkrutu bokem.....výsledek....nevim jak reagovat = nehoda.Chybama se člověk učí :roll:

Ale o tom celé létání je, nelétáš, nepadáš.

Ceeper · #41 Příspěvek od **Ceeper** » úte 13.04.2010 12:09

Takze ten vrtulnik co by mel bejt pokovovanej je tady
http://www.rcguru.cz/walkera-5-4q3-airw ... uning-d980

Zacinam vazne uvazovat bud o nem nebo o walkere co jsem zminoval nekde na zacatku
http://www.rcguru.cz/walkera-cb-180q-d926
nebo
http://www.rcguru.cz/easycopter-v4-5-co ... ipack-d795

Jenom musim zjistit jak je to s dostupnosti nahradnich dilu. Dost dulezita vec rekl bych

Kovboj · #42 Příspěvek od **Kovboj** » úte 13.04.2010 12:55

Ceeper píše:Takze ten vrtulnik co by mel bejt pokovovanej je tady
http://www.rcguru.cz/walkera-5-4q3-airw ... uning-d980

Hlavně si ujasni co vlastně chceš, protože každý z vrtulníků je úplně jiný typ. Ten první je DVOUROTOR, ten druhý je jednorotorák a ten třetí je jednorotorový prcek na létání doma.

#43 Příspěvek od **zdzd** » úte 13.04.2010 13:15

Malá nápověda:
http://vitocz.net/heli/popisy/vyber_heli.htm

Ceeper · #44 Příspěvek od **Ceeper** » úte 13.04.2010 19:50

Dobre, zacinam si pripadat trochu blbe kdyz porad neco navrhuju ale vim o tom velky kulovy...

Poprosil bych jeste o jedno hodnoceni vrtulniku a snad to bude vse. Poptal jsem se jeste jinde a vic lidi nezavysle na sobe mi potvrdilo, ze vicerotrorovy heliny jsou pro zatecniky lepsi a jsou stabilnejsi. Mam dva kandydaty podle me stejny kvality, ale mrknete na to pls, jestli se nepletu. V popisech je u obou uvedeno, ze jsou pro zacatecniky vic nez vhodny. Cenove vychazej priblizne na stejno.

Oboji jsou walkera LAMA, ale trochu jiny typy.
http://www.rcguru.cz/walkera-lama-400d-2-4-ghz-d83
http://www.rcguru.cz/walkera-lama-400-e ... 4ghz-d1140

Sali · #45 Příspěvek od **Sali** » úte 13.04.2010 20:17

No,jesli chces mermomoci jeden s techto dvou,tak urcite lepsi ten prvni odkaz.Na venek,kdyz do neho mirne foukne to neucitis tolik jako do te kapotovane. Jinak to,ze je na e.shopu napsano vhodne pro zacatecniky zase neber tak doslova,potrebujou prodat. :wink:

Jeste nez neco koupis,tak se ujisti,ze k tomu sezenes i nahradni dily.