Zálet YAK 54 RC FACTORY

Zpráva

Pamilton · #1 Příspěvek od **Pamilton** » sob 14.11.2009 9:12

Zdravím,
postavil jsem tohle letadlo, vyvážil přesně podle návodu, 9,5 cm od náběžky. Při prvním pokusu o zálet jsem narazil na problém, kterej jsem nečekal. Při přímém letu vypnu pohon a čekal jsem, že letadlo bude plachtit... Místo toho se o stočí do střemhlavého letu, vpodstatě okamžitě.
Jediné, co mám zatím nestandartní je to, že jsem ještě na regulátoru neodinstaloval brzdu vrtule, která (brzda) tam zůstala z větroně. Vrtuli mám 11/4,7. To by snad takovou neplechu ale nedělalo...
Kde může být chyba?

LV · #2 Příspěvek od LV » sob 14.11.2009 9:19

Pamilton píše:Zdravím,
postavil jsem tohle letadlo, vyvážil přesně podle návodu, 9,5 cm od náběžky. Při prvním pokusu o zálet jsem narazil na problém, kterej jsem nečekal. Při přímém letu vypnu pohon a čekal jsem, že letadlo bude plachtit... Místo toho se o stočí do střemhlavého letu, vpodstatě okamžitě.
Jediné, co mám zatím nestandartní je to, že jsem ještě na regulátoru neodinstaloval brzdu vrtule, která (brzda) tam zůstala z větroně. Vrtuli mám 11/4,7. To by snad takovou neplechu ale nedělalo...
Kde může být chyba?

príliš málo údajov

Rajny · #3 Příspěvek od **Rajny** » sob 14.11.2009 9:20

a kolik ti to vazi?

Pamilton · #4 Příspěvek od **Pamilton** » sob 14.11.2009 9:25

Motor AXI 2217/20 69g, 4x servo 9g, Lipo 109 g, micro přijímač DX500, regl e-flite 30 A, váha nevím, letadlo do 200g. Vážil jsem v průběhu stavby, než jsem dokončil, klekla mi váha, ale není důvod, aby to mělo více jak 450g.

Pamilton · #5 Příspěvek od **Pamilton** » sob 14.11.2009 9:26

Vytrimováno vše do nuly, téměř bezvětří.

LV · #6 Příspěvek od LV » sob 14.11.2009 9:26

to nie je hmotnosťou (plošným zaťažením)

Pamilton · #7 Příspěvek od **Pamilton** » sob 14.11.2009 9:27

Jaké údaje potřebujete?

LV · #8 Příspěvek od LV » sob 14.11.2009 9:28

priečne vyváženie? presnosť stavby-skrútenosť?
ako sa chová v normálnom lete a na chrbte?

LV · #9 Příspěvek od LV » sob 14.11.2009 9:29

Ako sa chvá vo vertikálach?

Pamilton · #10 Příspěvek od **Pamilton** » sob 14.11.2009 9:33

Baterie je umístěná do vířezu v trupu, v podélé ose letadla, jediný rozdíl v přímém vyvážení by mohl být rozdílným množstvím tavného lepidla pod servama v křídlech. Ale netestoval jsem.
Přestože jsem se držel přesně návdu při lepení obou polovin křídel, Stalo se mi, na obou stranách stejně, že souměrný profil křídla neleží přímo v ose trupu, ale směrem dozadu lehce klesá. Mohl by to být ten malér?

Pamilton · #11 Příspěvek od **Pamilton** » sob 14.11.2009 9:38

Tuhle nepřesnost jsem se snažil eliminovat trimovýním křidélek lehce nahoru, mají velkou plochu. Na zádech jsem si ještě netroufl, mám za sebou měsíc s Gemini a to je oproti tomuhle strašně hodný.

Jano · #12 Příspěvek od **Jano** » sob 14.11.2009 9:39

a čo nejaký zabudnutý mix ? :roll:

LV · #13 Příspěvek od LV » sob 14.11.2009 9:46

Pamilton píše:Tuhle nepřesnost jsem se snažil eliminovat trimovýním křidélek lehce nahoru, mají velkou plochu. Na zádech jsem si ještě netroufl, mám za sebou měsíc s Gemini a to je oproti tomuhle strašně hodný.

Prerobiť a nalepiť do nuly :!:

LV · #14 Příspěvek od LV » sob 14.11.2009 9:47

Pamilton píše:Tuhle nepřesnost jsem se snažil eliminovat trimovýním křidélek lehce nahoru, mají velkou plochu. Na zádech jsem si ještě netroufl, mám za sebou měsíc s Gemini a to je oproti tomuhle strašně hodný.

Ten Jak bude po "zálete" určite hodnejší :wink:

LV · #15 Příspěvek od LV » sob 14.11.2009 9:49

Uhol nábehu krídla musí byť voči VOP v nule. Začni tam

RCMANIA.cz

Zálet YAK 54 RC FACTORY

Zálet YAK 54 RC FACTORY

Re: Zálet YAK 54 RC FACTORY