Pročpak mi tak asi skáče ocas vrtulníku nahoru a dolu???

[kmarty]

... S pohupovanim mel kdysy problem Kmarty, ale uz pri viseni, pomohlo zvysit otacky ...

A nebudes tomu verit, ale potkalo mne to dvakrat za sebou . Podruhe to bylo po upgrade motoru a zmene pastorku.
Dvakrat jsem z toho byl uplne nestastnej, vrtulnik se podelne houpal uz jen pri visu a ocas byl takovej prinervozni.
Dvakrat jsem kvuli tomu jel ke Krtkovi a dvakrat jsem si pripadal jako naprosty pitomec . V obou pripadech stacilo akorat zvednout otacky.
To povoleni (utazeni?) listu bylo kvuli tomu ze po pristani kdyz dobihal rotor, tak se celej vrtas silene rozklepal kdyz byly listy v zapornym uhlu.

[gamer007]

Ahoj,

všim jsem si, že když třeba vyletim někam vejš a pak to pustim dopředu abych nabral rychlost tak mi skáče ocas vrtulníku nahoru a dolu? Ve visu to nedělá a při normálních přesunech taky ne. Dělá to jen když to letí rychle, třeba při výletu z loopingu nebo při nějakejch rychlejších osmičkách... Prosimvá nepište mi co by to teoreticky mohlo bejt (to je asi miliarda věcí a to vim taky) ale napište mi prosim jen ten komu se to už stalo a vyřešil to. Děkuju

Dělá mi to Copterx 450 V2

ahoj, prosimte uz jsi vyresil to pohupovani? Cim to teda bylo? Ja mam podobnej problem, houpalo to hodne i za visu, tak jsem vymenil zadni servo cykliky a uz to nehoupe hodne ale podobne jak tobe na rychlosti. Vsiml jsem si ze mam docela dost napnutej remen, tak jestli to neni tim. Otacky mam na plny kule, ale s mejma a123 je to mozna porad malo.

[BLC EgrO]

Ty jo nevyřešil jsem to... Povolil jsem gripy na hlavě jak tu někdo psal. Vyměnil jsem serva na celý cyklice. Řemen mam oproti tobě trošku volnější ale houpem se pořád :-d. Všim jsem si, že když položim vypnutou heli na stůl a točim vrtulema tak se mi lehce pohybujou táhle serv. Jakobych měl na cyklice osmu nebo co Tak nevim jestli to neni tim. Dělá ti to taky?

[gamer007]

Tak to jsem ted vyzkousel a nic se mi nehejbe. Pak me napadlo jestli nemam nacatej potak vejskovky na dx6i, jsem z ty spatny serie. Ale v monitoru to videt neni. Ty mas taky dx6i ne?

[Mikelo]

Možná by stačilo, místo složitých teorií, přeměřit táhla + zjistit vůle ve všech uloženích + zkontrolovat volnost chodu každého uložení a kloubku.

[gamer007]

Prave ze uz jsem mel rozlozenej celej rotor a vse postupne kontroloval, vsechno chodi volne a bez vuli. Mozna je problem v tech otackach, protoze kdyz je snizim tak to houpe jeste vic. Dneska jeste povolim trochu remen, listy mam dotazeny myslim spravne.

[BLC EgrO]

Možná by stačilo, místo složitých teorií, přeměřit táhla + zjistit vůle ve všech uloženích + zkontrolovat volnost chodu každého uložení a kloubku.

Ty blááho, já jsem už vyměnil několik ložisek v hlavě, mechaniku zadní vrtulky, serva na cyklice, různý klouby a vůle jsem kontroloval taky... Začínám přemejšlet jestli to neni lipolkama.
Ale řekněte mi někdo jestli je normální, že když rukou točim vrtulema tak vidim jak se mi táhla k servum lehce hejbou nahoru a dolu...?

[helifish]

Pokud se ti behem toceni rotoru hejbou i tahla serv tim padem i jemne deska cykliky tak muzes mit krivou hlavni hridel zkus ji vymenit.

[Thomas.]

Zkousel jsi povolovat rotorove listy ?

[Mikelo]

No jo, ale kdyby křivost hřídele tak evidentně hýbala táhly musela by být jak turistická sukovice. To by nešlo přehlédnout. spíš tipuju vyvrácený některý šroubek s kuličkou na cyklice, nebo jinde. Ale pokud vyměnil skoro "fšechno" tak je vada pořád jinde. To se na dálku asi nedá...

[AdamProg]

A zkousel si pri toceni rotorem drzet padla aby se nehoupala? Zdali to nedela stupen volnosti v padlech.
Popripade ktere tahla se ti pohybuji? Neslo by to natocit?

[malcomx]

me delal CopterX 450 to same po vymene pricne hridele za original
od T-Rexe 450, ta original je o kousek kratsi a tim padem gumy v hlave
prilis zmacknute, stacilo tam dat uzsi vymezovaci krouzky
a je po kmitani - problem vyresen

[BLC EgrO]

Jenom co se k tomu dostanu tak všechno vyzkoušim a napíšu.

[Machs]

Ahoj na mém Trex600 má houpání ocasu rozhodně souvislost s otačkama. Projevuje se to jen když přepnu z IDL1 do NORMALu .. jak rotor zpomaluje tak to houpe .. jakmile se otačky ustálej na hodnotě NORAMALu tak uz to zas krásně klidně visí.
Druhej případ kdy se to projeví je že letim na IDL1 tak, že motor jde "zlehka" pak udělám nějaký prudký obrat -> rotor se přibrzdí a něž ho governor znova plně roztočí tak to 1-2x trochu houpne.

[cilek]

Trošku staré téma, ale nikde jsem nenašel jasné vysvětlení toho houpání ocasu nahoru a dolu. Dělá mi to šestikilo při visu na malé i velké otáčky. Zkusím ty nové tlumící gumy, ale chtělo by to nějakou konkrétní zkušenost.