Ahoy, nosnost 3 kila (TNT), výdrž 1 hod., automatický režim letu s pamětí, laser (na zaměřování?), hmmm, opravdu zajímavé a zvláštní požadavky!
Ten let dle GPS jde, ale je to trochu složitější. V nějakém letním čísle RC Revue byl článek přesně o tomhle. Měli Extru (či něco takového) a při vypnutí Tx (ztrátě signálu) to přešlo do automatického režimu letu. Měli tam možnost určitého programování - návrat do výchozí pozice, let na trati bez/s návratem apod. V každém případě nebyla sranda to dát dohromady.
Když dáš větší bandu, tak to déle vydrží. Nevím co zamýšlíš, ale hodinu jen tak kroužit kolem hlavy bude za chvíli nuda. Přepočítej si velikost, banda na hodinu letu bude vážit dost, 3 kila užitěčné zátěže (počítáš tam ty lasery, kamery, TNT, GPS a další?, nebo užitečná zátěž budou jen ty 3 kg TNT
) Pak ti to vyjde v té velikosti asi dost těžké a budeš muset jít s velikostí o něco výše. Vrťas s rotorem kolem 1,2m má hmotnost cca 3 kg sám o sobě:
http://www.rcm-pelikan.cz/index.php?sec ... t&id=30114 ,
http://www.rcm-pelikan.cz/index.php?sec=product&id=158 . Pokud bys to chtěl používat pro průmyslové účely, tak to už bude jiná kategorie (asi bezpilotní létající prostředek) a asi by jsi se měl obrátit na letecký inspektorát jak to řešit.
Nehledě na to, že pustit takový model z očí a nechat ho volně poletovat krajinou bude hraničit s nezodpovědností. Kamera má omezený záběr, může ti tam přiletět nějaký UL či jiný létající stroj a v případě havárie to bude tvoje se všemi následky.
... hele mam doma vrtulník cca za 2000 a když přidam začne se naklápět nastranu a pokud nevypnu plyn tak se převrátí nastranu nevíš co s tim?
