Taky si to myslim, dva smrkový nosníky, balzový potah přilepit bud něčím pěnícím nebo epoxydem, jen to zatížit nebo stáhnout svěrkama ve formách přez nějakou deku, molitan a hotovo.Jirka Schifi Zatec píše: úte 06.05.2025 12:18 Ahoj modelari,nemam v umyslu do toho kecat ale uz jsem to tady psal ze profil tohoto era je natolik silny,tlusty nebo vysoky ze to jadro kridla z polystyrenu nebo extrudaku a polepeno balsou s pomoci at uz Purexu nebo Epoxy s dvema smrk.nosniky bude naprosto )betonove),
Stavba křídla:polystyren-potah balsa
Re: Stavba křídla:polystyren-potah balsa
-
Jirka Schifi Zatec
- Příspěvky: 383
- Registrován: ned 03.03.2019 14:40
Re: Stavba křídla:polystyren-potah balsa
Ano presne tak,cele to vlozit do tech polyst,vyzeru nebo-li sablon,prolozit folii aby se to neprilepilo k tem vyrezum a dat mezi dve desky,latovka,lamino,drevotriska atd,a zatahnout primerene truhlar,ztuzidly-sverkama a nechat poradne vyschnout a kridlo je opravdu jako beton.Naprosty souhlas s Pepinem.Zdar hosi modelarsky. 
Re: Stavba křídla:polystyren-potah balsa
Zdravím všechny.
Díky za odpovědi.
Udělám to takhle.
Výřezy jsou obyčejný polystyren,potah bude 2mm balsa lepená polyuretanovým lepidlem soundal 66A.Oproti originálu bude křídlo 2000mm a budou tam křidélka a klapky.
Jako závěsy použiju hmozdinkove závěsy MPJet 3,5x48mm.
Nosník je ze smrkových lišt 10x3mm a stojina mezi ně je balsa 2x5mm +medene pouzdro pro spojku křídla (hliníková pásnice 10x20mm.
Pouzdro bude zalepené do vzepětí .
Chystám se na středový kus který bude s trupem spojený 4x polyamidovy šroub M5 tak jak je na výkrese a nebo to bude bez středu a křídla se nasunou k sobě a přišroubují každé dvěma šrouby k trupu,pak bude potřeba udělat sedlo na trupu pro vzepětí .
Co se týče vakuovani,mam zkušenosti a i vakuovou vývěvu mam s regulací.Ale myslim ze vakum nebude potřeba .
Teď jeste premyslim jaké do toho dat serva.
Zkuste poradit.
Muj typ je:
Klapky a křidélka-Digitální servo Corona DS558HV 58g/0,18s/14kg
Výškovka a směrovka-Digitální servo Corona DT236HV 27g/0,13s/6kg
Na plyn JR ES539 4kg servo.
Bude to pohodové letadlo ne akrobat.
Co vy na to ?
Děkuji Boban
Díky za odpovědi.
Udělám to takhle.
Výřezy jsou obyčejný polystyren,potah bude 2mm balsa lepená polyuretanovým lepidlem soundal 66A.Oproti originálu bude křídlo 2000mm a budou tam křidélka a klapky.
Jako závěsy použiju hmozdinkove závěsy MPJet 3,5x48mm.
Nosník je ze smrkových lišt 10x3mm a stojina mezi ně je balsa 2x5mm +medene pouzdro pro spojku křídla (hliníková pásnice 10x20mm.
Pouzdro bude zalepené do vzepětí .
Chystám se na středový kus který bude s trupem spojený 4x polyamidovy šroub M5 tak jak je na výkrese a nebo to bude bez středu a křídla se nasunou k sobě a přišroubují každé dvěma šrouby k trupu,pak bude potřeba udělat sedlo na trupu pro vzepětí .
Co se týče vakuovani,mam zkušenosti a i vakuovou vývěvu mam s regulací.Ale myslim ze vakum nebude potřeba .
Teď jeste premyslim jaké do toho dat serva.
Zkuste poradit.
Muj typ je:
Klapky a křidélka-Digitální servo Corona DS558HV 58g/0,18s/14kg
Výškovka a směrovka-Digitální servo Corona DT236HV 27g/0,13s/6kg
Na plyn JR ES539 4kg servo.
Bude to pohodové letadlo ne akrobat.
Co vy na to ?
Děkuji Boban
Re: Stavba křídla:polystyren-potah balsa
Asi neskoro, ale mozno by sa tu dalo nieco okukat.
https://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=123&t=49483
Co sa tyka lepidla, obycajne je malo casu vsetko uprat ako ma byt tak urcite nie rychle lepidlo typu rapid. Peniace lepidlo tiez nie je dobry napad lebo rozhadze profil, hrubky a tak, tak ak peniace tak minimalne. Vodnym by som sa nestrapnoval, drevo nasiakne, skruti sa, po vyschnuti sa uz narovnat nemusi. Skusal som soudal 66 a je to tak na hranici s casom aj penenim, ale epoxyd je istota. Urcite vakuovat, rozdiel triedy a navyse obmedzi penenie tam kde nema byt.
Z mna su len dve cesty, ja by som siel epoxydovou (okrem jedneho pokusu so soudalom som to tak vzdy aj robil). To znamena potah nalakovat hodne riedkym lakom (ja lakujem 2x) ci obojstranne alebo jednostranne je skoro jedno, lebo aj tak presiakne, takze lakujem obojstranne nech sa to nekruti kde nema. Nariedit laminovaci expoxydom a rozotriet, vychadza mi to asi 4g na 70cm kridle (pol rozpetia) na jednej strane. Na cele pol kridlo 8g a celok potom teda 16g. Nechat uschnut a do vreca s tym. Staci mimimalny tlak 0,1atm alebo tak nieco (na biely polys). To ale zostane prelakovane, takze nazehlenie bude problem, potahoval by papierom.
Druha cesta je soudal, postup rovnaky, akurat ze clovek nestiha, dobre rozotretie a otvorena plocha sposobi ze povrch bude zasychat, treba makat rychlo, lepu je viac ako pri epoxyde. Potah netreba lakovat, takze asi vhodnejsie na nazehlenie, ale nespoliehal by som sa na to
povrch polysu musi byt OK, to znamena zbaveny vlakien, prebuseny, odprasneny.
A pre Pepina ... aj polysovy "nosnik" robi divy :- )))) mozno u vertona by to nestacilo, ale v uckach co zacivaju Gcka cely zivot to uplne staci (vidno na linku)
https://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=123&t=49483
Co sa tyka lepidla, obycajne je malo casu vsetko uprat ako ma byt tak urcite nie rychle lepidlo typu rapid. Peniace lepidlo tiez nie je dobry napad lebo rozhadze profil, hrubky a tak, tak ak peniace tak minimalne. Vodnym by som sa nestrapnoval, drevo nasiakne, skruti sa, po vyschnuti sa uz narovnat nemusi. Skusal som soudal 66 a je to tak na hranici s casom aj penenim, ale epoxyd je istota. Urcite vakuovat, rozdiel triedy a navyse obmedzi penenie tam kde nema byt.
Z mna su len dve cesty, ja by som siel epoxydovou (okrem jedneho pokusu so soudalom som to tak vzdy aj robil). To znamena potah nalakovat hodne riedkym lakom (ja lakujem 2x) ci obojstranne alebo jednostranne je skoro jedno, lebo aj tak presiakne, takze lakujem obojstranne nech sa to nekruti kde nema. Nariedit laminovaci expoxydom a rozotriet, vychadza mi to asi 4g na 70cm kridle (pol rozpetia) na jednej strane. Na cele pol kridlo 8g a celok potom teda 16g. Nechat uschnut a do vreca s tym. Staci mimimalny tlak 0,1atm alebo tak nieco (na biely polys). To ale zostane prelakovane, takze nazehlenie bude problem, potahoval by papierom.
Druha cesta je soudal, postup rovnaky, akurat ze clovek nestiha, dobre rozotretie a otvorena plocha sposobi ze povrch bude zasychat, treba makat rychlo, lepu je viac ako pri epoxyde. Potah netreba lakovat, takze asi vhodnejsie na nazehlenie, ale nespoliehal by som sa na to
povrch polysu musi byt OK, to znamena zbaveny vlakien, prebuseny, odprasneny.
A pre Pepina ... aj polysovy "nosnik" robi divy :- )))) mozno u vertona by to nestacilo, ale v uckach co zacivaju Gcka cely zivot to uplne staci (vidno na linku)
-
vrato
- Příspěvky: 78
- Registrován: stř 10.08.2011 9:08
- Bydliště: Ružomberok - Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
Re: Stavba křídla:polystyren-potah balsa
ja som pouzil na potah 800mm kridla. Mierne penivy:
https://www.bison-lepidla.sk/bison-pu-m ... 6cQAvD_BwE
Najblizsie si chcem vyskusat od veku tento postup, aby som nemusel potom kridlo potahovat foliou:
https://www.rajce.idnes.cz/veka1/album/ ... ove-dily-p
https://www.bison-lepidla.sk/bison-pu-m ... 6cQAvD_BwE
Najblizsie si chcem vyskusat od veku tento postup, aby som nemusel potom kridlo potahovat foliou:
https://www.rajce.idnes.cz/veka1/album/ ... ove-dily-p
Re: Stavba křídla:polystyren-potah balsa
Ještě jsem nezačal lepit,zatím pořád čtu inspiraci.
A děkuji za ni.
Ten Bison lepidlo vypadá dobře,je to stejné plnohodnotné lepidlo jako soundal 66A a purex?
A když jsem viděl ten návod na toho upoutance,tak asi použiju metodu vakuum.
Jsem rad že jsem se tady zeptal a dostávám přínosné rady.
A co říkáte na ty navrhované serva?
Děkuji Boban
A děkuji za ni.
Ten Bison lepidlo vypadá dobře,je to stejné plnohodnotné lepidlo jako soundal 66A a purex?
A když jsem viděl ten návod na toho upoutance,tak asi použiju metodu vakuum.
Jsem rad že jsem se tady zeptal a dostávám přínosné rady.
A co říkáte na ty navrhované serva?
Děkuji Boban
-
HONZIK 22
- Příspěvky: 2353
- Registrován: stř 08.07.2015 13:49
- Bydliště: Orlova v noci , Karviná ve dne
Re: Stavba křídla:polystyren-potah balsa
Potrebujes vyplnovaci schopnost Soundalu ci Purexu?
Vzdyt to v podstate jsou stavebni peny bez vytlacneho media.
Kdyz uz neco na te bazi ,tak s co nejmensi penivosti..Mel by jsi si delat carecky a ja myslim ,ze pomaly ridky laminovaci epoxid je nejvic OK.
Techto zkusenosti bych se drzel:
,,Za mna su len dve cesty, ja by som siel epoxydovou .
Epoxid je tady zminen nejvicekrst. Jde o cas. A garantuju ti ,ze ho budes mit napoprve malo.
Bizon je ikona v lepidlech v malych aplikacich. Neudelas s nim chybu.
Vzdyt to v podstate jsou stavebni peny bez vytlacneho media.
Kdyz uz neco na te bazi ,tak s co nejmensi penivosti..Mel by jsi si delat carecky a ja myslim ,ze pomaly ridky laminovaci epoxid je nejvic OK.
Techto zkusenosti bych se drzel:
,,Za mna su len dve cesty, ja by som siel epoxydovou .
Epoxid je tady zminen nejvicekrst. Jde o cas. A garantuju ti ,ze ho budes mit napoprve malo.
Bizon je ikona v lepidlech v malych aplikacich. Neudelas s nim chybu.
-
HONZIK 22
- Příspěvky: 2353
- Registrován: stř 08.07.2015 13:49
- Bydliště: Orlova v noci , Karviná ve dne
Re: Stavba křídla:polystyren-potah balsa
Jeste pro Jyryho.
Konstukce kridel LS Model . Potah lepeny Epoxidem.
V nejvyssim bode profilu tenka balzova stojina a nad ni dva tenke pasky uhliku ci skla.Kdo by chtel konzultaci je mozna s panem Ludvikem..
Toto je pro me hlavni ikona ,,sendvicu,, klavirniho zpracovani kridel s jadrem z polyse a celoplosnou /celoobjemovou torzni skrini vytnorenou potahem a jadrem.S technologii dohnanou do dokonalosti.
Konstukce kridel LS Model . Potah lepeny Epoxidem.
V nejvyssim bode profilu tenka balzova stojina a nad ni dva tenke pasky uhliku ci skla.Kdo by chtel konzultaci je mozna s panem Ludvikem..
Toto je pro me hlavni ikona ,,sendvicu,, klavirniho zpracovani kridel s jadrem z polyse a celoplosnou /celoobjemovou torzni skrini vytnorenou potahem a jadrem.S technologii dohnanou do dokonalosti.
Re: Stavba křídla:polystyren-potah balsa
No vidíš, stojinaHONZIK 22 píše: stř 07.05.2025 16:49 ... tenka balzova stojina a nad ni dva tenke pasky uhliku ci skla.
A není on náhodou Leoš?
jyrry.webnode.cz
-
HONZIK 22
- Příspěvky: 2353
- Registrován: stř 08.07.2015 13:49
- Bydliště: Orlova v noci , Karviná ve dne
Re: Stavba křídla:polystyren-potah balsa
A ja proc se tak usmal ,kdyz jsme pred chvili spolu mluvili. 
To jsou ty vojenske svatky.
Balzova stojina ma prd pevnostni vyznam u polysu. Jen urcuje misto.Pevnostne je to tlusty papir.
Dulezity je material kolem ni pod pasy.
Pasy se nesmi zbortit ,proto se dava do konstrukcnich kridel balza mezi nosniky nastojato. Pak funguje hlavne tah /tlak dole i nahore.Na vyloznicich jerabu se tomu rika zavetrovani.
To jsou ty vojenske svatky.
Balzova stojina ma prd pevnostni vyznam u polysu. Jen urcuje misto.Pevnostne je to tlusty papir.
Dulezity je material kolem ni pod pasy.
Pasy se nesmi zbortit ,proto se dava do konstrukcnich kridel balza mezi nosniky nastojato. Pak funguje hlavne tah /tlak dole i nahore.Na vyloznicich jerabu se tomu rika zavetrovani.
Naposledy upravil(a) HONZIK 22 dne stř 07.05.2025 17:37, celkem upraveno 5 x.
Re: Stavba křídla:polystyren-potah balsa
Jako fak nevim, křídlo bude dvoudílné přez nějakou spojku, profil bude relativně tlustý, potah bude--už ji koupil, balsou 2mm, rozpětí bude 2m.
prostě spojka dude do každé poloviny křídla dlouhá třeba 20/30 cm, z toho vyjede na horní straně křídla jen tím smrkovým nosníkem na plocho 10/2mm, třeba dalších 20/30cm,dole o 10cm mín, takhle to zalepí do toho bílýho kuličko polyše, až to uschne, přilepí na to třeba tím soudalem ten balsový potah a hotovo---pokud s tím neplánuje létat jako Graup 15---poslat to kolmo k zemi ze 200m a pak to nad zemí ostře podrovnat, aby dokázal, že právě tady to, ospravedlnuje cenu modelu za 100 tisíc, bo model za 80 tisíc by toto nezvládnul, bude podle mého uplně v poho.
Nosník po celém rozpětí křídla----váha navíc, navíc k ničemu, fakt se při přetížení neulomí posledních 15 cm křídla, pokud tam bude chybět nosník---pokud bude dělat stojinu---zase jen váha navíc---bude to super pevné, jen to hold bude oser létat s těžkym erem bo co váha navíc, tím to bude muset letět rychleji, bo minimálka se tím pádem zvedne.
lepit ten balsový potah na bílý kuličkopolyš epoxydem je podle mě tady v tom případě uplný nesmysl, to vyjde to křídlo hodně těžký----těžký jako kráva.
prostě spojka dude do každé poloviny křídla dlouhá třeba 20/30 cm, z toho vyjede na horní straně křídla jen tím smrkovým nosníkem na plocho 10/2mm, třeba dalších 20/30cm,dole o 10cm mín, takhle to zalepí do toho bílýho kuličko polyše, až to uschne, přilepí na to třeba tím soudalem ten balsový potah a hotovo---pokud s tím neplánuje létat jako Graup 15---poslat to kolmo k zemi ze 200m a pak to nad zemí ostře podrovnat, aby dokázal, že právě tady to, ospravedlnuje cenu modelu za 100 tisíc, bo model za 80 tisíc by toto nezvládnul, bude podle mého uplně v poho.
Nosník po celém rozpětí křídla----váha navíc, navíc k ničemu, fakt se při přetížení neulomí posledních 15 cm křídla, pokud tam bude chybět nosník---pokud bude dělat stojinu---zase jen váha navíc---bude to super pevné, jen to hold bude oser létat s těžkym erem bo co váha navíc, tím to bude muset letět rychleji, bo minimálka se tím pádem zvedne.
lepit ten balsový potah na bílý kuličkopolyš epoxydem je podle mě tady v tom případě uplný nesmysl, to vyjde to křídlo hodně těžký----těžký jako kráva.
-
HONZIK 22
- Příspěvky: 2353
- Registrován: stř 08.07.2015 13:49
- Bydliště: Orlova v noci , Karviná ve dne
Re: Stavba křídla:polystyren-potah balsa
Bo ty peny jsou lehky jak baby s kozama.
Viz tva uvaha v jinem vlakne.
Kdyz to nema vypenit kde a neorezes to ,tak to vyjde nastejno.
Kdyz to nema vypenit kde a neorezes to ,tak to vyjde nastejno.
Re: Stavba křídla:polystyren-potah balsa
Ale to pěnivý lepidlo dohoní --dopění případnou škvírku, která muže vzniknout mezi potahem a jádrem když to jen stáhne svorkama, nikoli že se bude--SRÁT TADY U TOHO ZBYTEČNĚ S VAKUOVÁNÍM.HONZIK 22 píše: stř 07.05.2025 17:44 Bo ty peny jsou lehky jak baby s kozama.Viz tva uvaha v jinem vlakne.
Kdyz to nema vypenit kde a neorezes to ,tak to vyjde nastejno.
Já vždy lepil bud epoxydem, nebo třeba soudalem--nejsem si jitý, jestli tim pěnivým, nic méně epoxydem mi to vždy přišlo těžší, než když jsem lepil něčím na bázi disperze, ten epoxyd jsem používal spíš jen u nesouměrných profilu jako třeba E387, kde potom opravdu hrozí, že se diky nesouměrnému profilu díky složce vody to křídlo prohne.
-
vrato
- Příspěvky: 78
- Registrován: stř 10.08.2011 9:08
- Bydliště: Ružomberok - Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
Re: Stavba křídla:polystyren-potah balsa
Moj nazor. Epoxid , ked je tam aj sklo alebo uhlik, ktore musia byt nasytene. Inac PU lepidlo staci. Ak bude penivejsie, tak treba rychlo kmytat kreditkou a roztierat a hlavne fakt tenku vrstvu. V tom ma vyhodu epoxid, mensi stres.
-
HONZIK 22
- Příspěvky: 2353
- Registrován: stř 08.07.2015 13:49
- Bydliště: Orlova v noci , Karviná ve dne
Re: Stavba křídla:polystyren-potah balsa
Jde to zpomalit. Predehrat flasku a pracovat v suchem prostredi.