Oprava RC letištní plochy.
Pravidla fóra
Pokud bude tlachání ve Smetišti zcela mimo téma modelářství, případně ohrožující pověst modelářství, bude příspěvek/téma odstraněno.
Životnost vláken bude 31dní. Pokud se neobjeví nový příspěvek tak bude vlákno likvidováno.
Pokud bude tlachání ve Smetišti zcela mimo téma modelářství, případně ohrožující pověst modelářství, bude příspěvek/téma odstraněno.
Životnost vláken bude 31dní. Pokud se neobjeví nový příspěvek tak bude vlákno likvidováno.
Re: Oprava RC letištní plochy.
On ten povrch je spíš jen hodně hrabatý (na kolečka průměr min 5cm), díry jako takové tam v podstatě nejsou.
(šroubovák | kleště | měřák | pájka | drátky | poletuchy | 24ch volantovka)
Re: Oprava RC letištní plochy.
Otázkou je, zda mají na letišti přístup k el. zásuvce 
.
.Hitec Aurora 9X
Re: Oprava RC letištní plochy.
DAF píše:Otázkou je, zda mají na letišti přístup k el. zásuvce
to pořešíš jednoduše centrálou, v tom bych problém opravdu neviděl, páč jsem ale s plynovým hořákem už párkrát dělal a s velkou rozbruskou kdysi potřeboval proříznout drážku v asfaltu, nevidím tu opravu asfaltu podomácku svépomocí zvlášt v takové ploše jako moc reálnou.
určitě bych začal asi tím, že bych se snažil poradit u opravdu nějaké firmy co s tím má zkušenosti .
třeba jestli by nestačilo jen povrch napustit nějakou tou asfaltovou penetrací ,posypat tím pískem kterým ty opravy finálně sypou a zaválcovat --asi velikou vibrační válcovačkou--traktorem.
prostě jestli by to nešlo opravit nějak aby to bylo lepší než je to ted, aby to vydrželo alespon 10 let a aby ta oprava vyšla třeba jenom sto tisíc.
Naposledy upravil(a) pepin dne pát 31.05.2024 20:26, celkem upraveno 1 x.
Re: Oprava RC letištní plochy.
● @prikrylm: "On ten povrch je spíš jen hodně hrabatý" Působ a cíl řešení je tedy "nivelace" hmotou, která vhodně spojí s podkladem.
● Otázkou je zda nivelace je nezbytná. Pak by se možná nemuselo nic přidávat, PB hořákem (nebo jiným vhodným způsobem) prohřáté místo do vhodné hloubky by se urovnalo (udusalo/uplácalo). Když ne lopatou, tak vibrační deskou s motorem spalovacím (nebo možná i elektrický). S nádrží na vodu, kvůli přepravě. Po zkoušce plácání lopatou, možná je možnost práci objednat jako službu. Když jsme jako svépomocní družstevníci lepili asfaltovou lepenky na garáže, tak jsme používali benzinovou klempířskou let lampu, bez měděného tělesa. Za bezvětří jsme i na velké ploše zkoušeli nechat shořet vhodné množství benzinu.
● Sisyfovská práce byly střechy paneláku s asfaltovou lepenkou. Chodilu se po nich k společné TV anténě. Měly malý sklon. Jako ochrana před sluncem na nich byla vrstva kačírku. Někdy v sedmdesátkách přišly hmoty co se na IPU natřely (spíš se tam vylilo vhodné množství z barelu (kačírek byl na zbylé části, lepší bylo dělat celou plochu naráz, v tom případě šel kačírek kladkostrojem dolů.) Na letišti by to musela být pochozí hmota (podlaha) do venkovního prostření.= tekutá dlažba. Na živici (i jiné povrchy) těrka jako "tekutá guma" 2.5kg/m2, 10kg (balení 20kg 5.75 tis) cca 3 tácy, 70m2 - 175kg - 52,5 litů jen materiál s rezervou cca 60 litrů za 200kg. 'Tři piksle po 20kg za 60 kg= 17.25 litrů.) Barvy: šedá, písková, bordó, černá. Asi bych bral nejsvětlejší, kvůli ohřevu od slunka. Více na Tekutá dlažba ALF BL100 je polotekutá stěrka složená z polymerů, přísad a plniv (gumový granulát /-/ Případně adhezní můstek ALFEMA PR50, 5kg, vydatnost: 0.15 až 0.3kg/m2 = cca 2 až 4 piksle za 3 piksle = 4.5lirů
● Pokud je dobrá parta, tak otryskání WAP, s odplavením nesoudržných částí bokem jde. Promíchání míchadlem v piksle (sjednocená barvy bych viděl jako šuma fuk). V té dobré partě by mohlo jít nanášení, vyrovnání a uhlazení zednickou stěrkou (0.5 až 1m), zatírání zakončené do kruhu zatočeným pohybem, natrénovat. Soused, chystající stavbu RD, spustil vibrační desku. Hutní s ní, po vrstvách, místa zasypaná materiálem z výkopů
● Otázkou je zda nivelace je nezbytná. Pak by se možná nemuselo nic přidávat, PB hořákem (nebo jiným vhodným způsobem) prohřáté místo do vhodné hloubky by se urovnalo (udusalo/uplácalo). Když ne lopatou, tak vibrační deskou s motorem spalovacím (nebo možná i elektrický). S nádrží na vodu, kvůli přepravě. Po zkoušce plácání lopatou, možná je možnost práci objednat jako službu. Když jsme jako svépomocní družstevníci lepili asfaltovou lepenky na garáže, tak jsme používali benzinovou klempířskou let lampu, bez měděného tělesa. Za bezvětří jsme i na velké ploše zkoušeli nechat shořet vhodné množství benzinu.
● Sisyfovská práce byly střechy paneláku s asfaltovou lepenkou. Chodilu se po nich k společné TV anténě. Měly malý sklon. Jako ochrana před sluncem na nich byla vrstva kačírku. Někdy v sedmdesátkách přišly hmoty co se na IPU natřely (spíš se tam vylilo vhodné množství z barelu (kačírek byl na zbylé části, lepší bylo dělat celou plochu naráz, v tom případě šel kačírek kladkostrojem dolů.) Na letišti by to musela být pochozí hmota (podlaha) do venkovního prostření.= tekutá dlažba. Na živici (i jiné povrchy) těrka jako "tekutá guma" 2.5kg/m2, 10kg (balení 20kg 5.75 tis) cca 3 tácy, 70m2 - 175kg - 52,5 litů jen materiál s rezervou cca 60 litrů za 200kg. 'Tři piksle po 20kg za 60 kg= 17.25 litrů.) Barvy: šedá, písková, bordó, černá. Asi bych bral nejsvětlejší, kvůli ohřevu od slunka. Více na Tekutá dlažba ALF BL100 je polotekutá stěrka složená z polymerů, přísad a plniv (gumový granulát /-/ Případně adhezní můstek ALFEMA PR50, 5kg, vydatnost: 0.15 až 0.3kg/m2 = cca 2 až 4 piksle za 3 piksle = 4.5lirů
● Pokud je dobrá parta, tak otryskání WAP, s odplavením nesoudržných částí bokem jde. Promíchání míchadlem v piksle (sjednocená barvy bych viděl jako šuma fuk). V té dobré partě by mohlo jít nanášení, vyrovnání a uhlazení zednickou stěrkou (0.5 až 1m), zatírání zakončené do kruhu zatočeným pohybem, natrénovat. Soused, chystající stavbu RD, spustil vibrační desku. Hutní s ní, po vrstvách, místa zasypaná materiálem z výkopů
-
Celeron
- Příspěvky: 10841
- Registrován: pát 23.04.2010 0:00
- Bydliště: Nový Bydžov ČR
- Kontaktovat uživatele:
Re: Oprava RC letištní plochy.
Malý výtluky se přeci pobryndaj emulzí a posypou drobnou drťí. Takhle se běžně opravují trojky komunikace. Je to prý nejlevnější ale je k tomu potřeba ten auťák s roztavenou emulzí a chobotem a chlap v holínkách, co ten chobot rejduje a jeden řidič a jeden lopaťák.
-
Bildy
- Příspěvky: 500
- Registrován: sob 28.09.2019 19:38
- Bydliště: malý město nebo že by větší víska ?
Re: Oprava RC letištní plochy.
Celeron píše:Malý výtluky se přeci pobryndaj emulzí a posypou drobnou drťí. Takhle se běžně opravují trojky komunikace. Je to prý nejlevnější ale je k tomu potřeba ten auťák s roztavenou emulzí a chobotem a chlap v holínkách, co ten chobot rejduje a jeden řidič a jeden lopaťák.
...a nebo by to rovnou mohl vyřešit 10-členej "ruskej finišer" (2 ženský s kolečkama vozí ´balenou´ a 8 jich to plácá lopatama.
Ne...vážně, první věc je pozvat technologa z firmy, která se pokládkou zabývá a po zjištění způsobu opravy a její ceny se obrátit směrem, jak na to ty peníze získat.
Amatérské dohady o způsobech, jak to opravit jsou zcela mimo. Je to docela nákladná záležitost na to, kdyby se oprava případně nepovedla.
Re: Oprava RC letištní plochy.
prikrylm píše:
Nějaké zkušenosti? Návrhy?
Existují asfaltové směsi za studena.
Také disperzní asfalty na střechy, do kterých lze vmíchat jemný křemičitý písek.
Zkusil bych to na nějakém malém kousku. Půjde hlavně o šikovnost toho, kdo to bude dělat. Chce to před tím pochopitelně napenetrovat.
Další možnost je to ohřát a znovu vyválcovat. Půjčit si válec v půjčovně asi není problém. Jsou i hořáky
https://www.dknv.cz/naradi-a-stavebni-t ... zolaci-h-6
Já bych upřednostni to ohřátí. Jeden ohřívá a druhý válcuje.
Rozhodně neválcovat okamžitě po ohřátí. Chce to vystihnout, aby se to prohřálo hlouběji a maličko zavadlo.