Krucek od zniceni modelu

[automet]

Hlavne nás tu potom informuj, ak problém vyriešiš

[Karlosino]

Hlavne nás tu potom informuj, ak problém vyriešiš

Ahoj,tak po delsi dobe informuji.Vse od motoru,regulatoru,kabelaz,serva jsem vymontoval,zkontroloval a zadny problem nenasel.Jedine podezrely byl chod serva vyskovky-pres vysilac ok,ale pri vypnutem vysilaci a rucne pohnout vyskovkou byl v nektere poloze problem-musela se vynalozit vetsi sila nez u namontovaneho noveho serva.Je pravda,ze servo za sebou melo hodne,urcite pres stovky hodin provozu.Takze vymena servo vyskovky a prodlozovaci kabel plochy, vymenen za krouceny.Zatim tri lety naprosto bez problemu.Az to budou desitky dlouhych kletu,budu kamarady,co se mi snazili poradit informovat dal.Diky.Letu zdar a bezva pristanim jeste vic!

[dudaj]

Jedine podezrely byl chod serva vyskovky-pres vysilac ok,ale pri vypnutem vysilaci a rucne pohnout vyskovkou byl v nektere poloze problem-musela se vynalozit vetsi sila nez u namontovaneho noveho serva

Nevylučuji, že nemohl být problém v servu, ale dávat to do téhle souvislosti je nesmysl.
Serva jsou různě zpřevodovaná a točit servem je už samo od sebe ptákovina. Sice to někdy nechtěně udělám, ale protočíš spíš rychlá serva s menší silou, než pomalá s větší silou - to je dáno převodem.
Servo se zásadně testuje testerem, nebo vysílačem. Ne rukama!

[Karlosino]

Nevylučuji, že nemohl být problém v servu, ale dávat to do téhle souvislosti je nesmysl.
Serva jsou různě zpřevodovaná a točit servem je už samo od sebe ptákovina. Sice to někdy nechtěně udělám, ale protočíš spíš rychlá serva s menší silou, než pomalá s větší silou - to je dáno převodem.
Servo se zásadně testuje testerem, nebo vysílačem. Ne rukama!

Dekuji za upozorneni,ale servo jsem nezkousel rukama,ale tak,jak se ma.Na tuhost chodu jsem prisel nahodne,kdyz jsem zkousel celovou vuli serva a vuli na tahlu a pace a pri te prilezitost jsem s nim pohnul.Rozdil sily v tom starem a novem byl opravdu znacny.Docela bych si pral,aby to nejakou souvislost s problemem melo...Ukaze to az cas.Dnes hodinu v termice a jak rikaji plachtari-bylo tak perfektni pocasi,ze by letala i vrata od hangaru...Letu zdar!

[pepin]

Doporučil bych si ten přijímač pro jistotu označit jako vadný a pokud máš přijímaču víc, použít ho raději do nějakých postradatelných sranda modelu.

Zlobil mě jeden přijímač jeti 2,4, prokazatelné opakované výpadky řízení poblíž vysílací věže, občasné náhodné výpadky řízení poblíž mého bydliště a ještě na jednom svahu.

s dosahem jsem problém neměl, výpadky byli jen v určitých stejných místech a poměrně blízko a nízko.

jeti mi tenkrát poslalo zdarma nový přijímač že takovou závadu nemají šanci odhalit .

Dlouho jsem s ním pak létal už jen v nějakých srandapoletovadlech a bez problému--když jsem nelétal tam, co jsem s ním měl ty problémy, nakonec to s ním dopadlo tak, že loni na podzim jsem ho chtěl spárovat s jiným jeti vysílacím modulem, jen se mi rospároval s tím puvodním a ted už nejde spárovat s žádným ani přez jetibox, definitivně usnul.

Jeti přijímaču mám poměrně hodně a s žádným jiným jsem takový problém nikdy neměl.

[dudaj]

ale servo jsem nezkousel rukama,ale tak,jak se ma.

No dobře, takže pokud jsi ho teda taky zkoušel "tak jak se má" to znamená pohybováním páky na vysílači, vykazovalo nějaký problém ?
To znamená zacukávalo a neběhalo plynule ? Vůle se časem u serv mohou zvětšovat, ale to nesestřelí model za vzduchu.
Mimochodem serva lze bez problémů rozebrat a podívat se dovnitř.
Protože najít skutečnou závadu bych považoval za prioritu a ne se upnout na nějakou domněnku.
V servu problém může být, ale jak opakuji, nesouvisí s tím tvé zjištění většího odporu.

[Karlosino]

No dobře, takže pokud jsi ho teda taky zkoušel "tak jak se má" to znamená pohybováním páky na vysílači, vykazovalo nějaký problém ?
To znamená zacukávalo a neběhalo plynule ? Vůle se časem u serv mohou zvětšovat, ale to nesestřelí model za vzduchu.
Mimochodem serva lze bez problémů rozebrat a podívat se dovnitř.
Protože najít skutečnou závadu bych považoval za prioritu a ne se upnout na nějakou domněnku.
V servu problém může být, ale jak opakuji, nesouvisí s tím tvé zjištění většího odporu.

V servu muze byt problem,ale jinak uz mam docela odpor se tady k necemu vyjadrovat.Neni to jen kvuli tomuto prispevku,ale napriklad kdyz jsem dal pripevek na registaci a test k provozovani maleho dronu,docetl jsem se :to uz mame davno probrane,no a take, ze je skoda psat neco,co by nebylo v souladu(nevim jak to spravne popsat)s tim,co by si meli vsichni ostatni precist...Mnoho tech, co se timto letani zabyvaji napsali,ze nektere otazky v testu na pilota dronu jsou naprosto nesmyslne,misto toho aby,slo o to dulezite, a to co by melo mit vliv na bezpecnost letani, se minulo tim,proc by mela vlastne registrace mela byt povinna...Nemoznost dohledat,kde udelal clovek v testu chybu a vyvaraovat se ji ,je asi nejvetsi chyba.(Jestlize je omluva to,aby clovek ktery se o to nikdy nezajimal a neletal a mohl test udelat a opakvat ho treba stokrat,je docela trapne a zrejme to uz vi o odpovedni lide..Na trhu jsou drony,ktere letaji 4km a dal od (pilota).Opravdovy pilot nejen pro me znamena neco jineho!!(Pilot) v zavorce cuci na obrazovku mobilu,dava prispevky na youtube jak letat v mlze,pri namraze a na doraz baterie!!No a dnes plati,ze se ma letat na dohled!!Ti kdo do teto doby tak letali uz budou letat do 120m??!Dal je skoda casu a radku o tom psat!!Jen pro lepsi predstavu tech,co to ctou.Pred nekolika lety letal dron nad hlavami stovek lidi pri majovych oslavach v jednom nejmenovanem meste!!Za pilota ho nepovazuji,protoze i bez predpisu,co plati dnes,by si to nemel dovlolit!!Ale tech lidi,co si dnes dovoli-at s registraci nebo bez ni je jeste hodne.Letu zdar a komentarum bez odporu obzvlast...

[dudaj]

V servu muze byt problem,ale jinak uz mam docela odpor se tady k necemu vyjadrovat.

Nerozumím.
K protestování serva ses nevyjádřil, nerozebírals ho pro optickou kontrolu mechaniky a máš odpor se tady k něčemu vyjadřovat a rozepíšeš se o licencích,
které s tématem nesouvisí.
Věř mi, že je řada ostatních co nemají chuť se dokola snažit , aby je tazatel pochopil a pomoci mu .

[prikrylm]

https://www.youtube.com/watch?v=duMVBXDcusA&t=75s

[Karlosino]

Nerozumím.
K protestování serva ses nevyjádřil, nerozebírals ho pro optickou kontrolu mechaniky a máš odpor se tady k něčemu vyjadřovat a rozepíšeš se o licencích,
které s tématem nesouvisí.
Věř mi, že je řada ostatních co nemají chuť se dokola snažit , aby je tazatel pochopil a pomoci mu .

Promin,ze jsem psal mimo vlakno,dekuji,ze ses mi snazil pomoci.Dulezite je,ze se model zatim chova OK.Jestli to tak zustane,budu informovat.

[Karlosino]

:-D https://www.youtube.com/watch?v=duMVBXDcusA&t=75s

Dekuji mecenasovi z Reckovic.Snad ti slo take o pomoc,ale tvuj posledni prispevek je opravdu mimo misu!!Budu moc rad,kdyz se k mym prispevkum vyjadrovat nebudes.Ale i tak dekuji za kousek hezkeho ceskeho filmu...TV nemam,tak jsi toho opravdu vazim!

[Marek_Km]

Abych se Marka (prikrylm) zastal, tak jen napíšu, že ho tady znám jako někoho, kdo se vždy snaží dobře poradit. Někdy se tu ale dobře míněné rady
nesejdou s kladným ohlasem. Tím odkazem na část pohádky chtěl říct, že to přesto i tak tady budeme zkoušet dál (radit)...

[prikrylm]

... v klidu, nebylo to moc k věci. Omlouvám se. ... nebyl jsem zcela střízliv... Budu si dávat pozor.
(i toto se musí/by se mělo trénovat )

[Kuta33]

Ahoj,tak po delsi dobe informuji.Vse od motoru,regulatoru,kabelaz,serva jsem vymontoval,zkontroloval a zadny problem nenasel.Jedine podezrely byl chod serva vyskovky-pres vysilac ok,ale pri vypnutem vysilaci a rucne pohnout vyskovkou byl v nektere poloze problem-musela se vynalozit vetsi sila nez u namontovaneho noveho serva.Je pravda,ze servo za sebou melo hodne,urcite pres stovky hodin provozu.Takze vymena servo vyskovky a prodlozovaci kabel plochy, vymenen za krouceny.Zatim tri lety naprosto bez problemu.Az to budou desitky dlouhych kletu,budu kamarady,co se mi snazili poradit informovat dal.Diky.Letu zdar a bezva pristanim jeste vic!

Myslím, že servo klidně mohlo být tou jedinou příčinou. Pohybu servem ručně za páku se samozřejmě vyhýbám, ale pokud to už Karlosino zkusil a z popisu jsem to pochopil tak, že servo zadrhávalo pouze v určitém místě, né že šlo v celé draze stejně těžko, může mít převody před smrtí, nebo spíš po ní. Servo už je venku a ztratilo důvěru, osobně bych ho určitě vykuchal, už jenom ze zvědavosti.
Z prvotního popisu závady nedokáži poznat, jestli se servo mohlo zadrhnout a pak poskočit na obdržený signál pilota, nebo bez zásahu, signálu, samo změnilo výchylku.
Pokud zkouším servo na zemi, klade mu odpor jenom táhlo a panty, v letu je těch sil víc, netvrdím, že nějak násobně větší, klidně se mohly vydřené převody vzpříčit a zaseknout.

[Karlosino]

Myslím, že servo klidně mohlo být tou jedinou příčinou. Pohybu servem ručně za páku se samozřejmě vyhýbám, ale pokud to už Karlosino zkusil a z popisu jsem to pochopil tak, že servo zadrhávalo pouze v určitém místě, né že šlo v celé draze stejně těžko, může mít převody před smrtí, nebo spíš po ní. Servo už je venku a ztratilo důvěru, osobně bych ho určitě vykuchal, už jenom ze zvědavosti.
Z prvotního popisu závady nedokáži poznat, jestli se servo mohlo zadrhnout a pak poskočit na obdržený signál pilota, nebo bez zásahu, signálu, samo změnilo výchylku.
Pokud zkouším servo na zemi, klade mu odpor jenom táhlo a panty, v letu je těch sil víc, netvrdím, že nějak násobně větší, klidně se mohly vydřené převody vzpříčit a zaseknout.

Nepral bych si nic jineho,nez aby byl popis problemu a prognoza takova,jak jsi popsal!!Zatim probehlo asi sedm letu v termice,priblizne pokazde 45minut a bez jakehokoliv problemu...