Myslím, že Rozhodnutí MD je opravdu praktické a jsem přesvědčen, že ho modeláři obecně automaticky splňují, stejně jako mnoho jiných bezpečnostních postupů v modelářství.
A souhlasím s tebou, že zvážit, zda raději nezůstat doma a nemodelařit a ještě chvíli vydržet dává smysl.
Zároveň je třeba říci, že Ministerstvo dopravy vydává rozhodnutí na základě §88 odst.5 Zákona č. 49/1997 Sb. Zákon o civilním letectví, kde se píše o civilním letectví. Ale modely nejsou součást civilního letectví.
§2 Základní pojmy
(1) Civilním letectvím se rozumí letecké činnosti provozované v České republice civilními letadly jakékoliv státní příslušnosti pro civilní účely, jakož i letecké činnosti provozované letadly státní příslušnosti České republiky v cizině pro civilní účely a provozování civilních letišť a poskytování leteckých služeb na území České republiky.
(2) Letadlem se rozumí zařízení schopné vyvozovat síly nesoucí jej v atmosféře z reakcí vzduchu, které nejsou reakcemi vůči zemskému povrchu. Pro účely tohoto zákona se nepovažuje za letadlo model letadla, jehož maximální vzletová hmotnost nepřesahuje 25 kg.
§ 87
(1) Státní správu ve věcech civilního letectví vykonává podle tohoto zákona a v rozsahu jím vymezeném a podle mezinárodních smluv, které jsou součástí právního řádu, Ministerstvo dopravy, Úřad, Ústav a Úřad pro přístup k dopravní infrastruktuře.
Nicméně i když se domnívám, že není rozhodnutí vymahatelné, tak je rozumné a hodné dodržování. A jak je vidět i na tvém příkladě, tak je plněno.
A ještě opravený odkaz: https://www.mdcr.cz/getattachment/Minis ... 0.pdf.aspx
7.4. vzhůru na letiště, zákaz skončil
Re: 7.4. vzhůru na letiště, zákaz skončil
Cituji klasika: Je to marný, je to marný, je to marný...
V situaci, kdy nejde jen o špejle, bych předpokládal, že místo zcela zbytečného Ctr+C a Ctrl+V využijete svůj skvělý informační systém (aspoň podle tuším Tvého vystoupení na dronařském sněmu) a připomenete svým členům (a třeba i ostatním), co je třeba dodržovat, aby společné poletování nebylo v tom nejhorším případě zároveň společným předáváním...
V situaci, kdy nejde jen o špejle, bych předpokládal, že místo zcela zbytečného Ctr+C a Ctrl+V využijete svůj skvělý informační systém (aspoň podle tuším Tvého vystoupení na dronařském sněmu) a připomenete svým členům (a třeba i ostatním), co je třeba dodržovat, aby společné poletování nebylo v tom nejhorším případě zároveň společným předáváním...
Re: 7.4. vzhůru na letiště, zákaz skončil
Tome,trochu mě zaráží tvoje vysvětlení a nadšení. Odkazuješ se na zákon 49/1997
(2) Letadlem se rozumí zařízení schopné vyvozovat síly nesoucí jej v atmosféře z reakcí vzduchu, které nejsou reakcemi vůči zemskému povrchu. Pro účely tohoto zákona se nepovažuje za letadlo model letadla, jehož maximální vzletová hmotnost nepřesahuje 25 kg.
a přitom si pochvaluješ rozhodnutí MD.
V rozhodnutí je ale uvedeno v začátku, odst.1 pís.b . Provoz probíhá bez přítomnosti osob,které se v danou dobu nepodílejí na zajištění leteckého provozu ......
Jsi si tedy tak jistý, že modeláři jsou těmito osobami co zajišťují provoz a modeláři "automaticky" splnují toto rozhodnutí.
Ano létat lze, ale při dodržení podmínek nouzového stavu.
Ale že by to bylo letiště s provozem letadel ??????
CH
(2) Letadlem se rozumí zařízení schopné vyvozovat síly nesoucí jej v atmosféře z reakcí vzduchu, které nejsou reakcemi vůči zemskému povrchu. Pro účely tohoto zákona se nepovažuje za letadlo model letadla, jehož maximální vzletová hmotnost nepřesahuje 25 kg.
a přitom si pochvaluješ rozhodnutí MD.
V rozhodnutí je ale uvedeno v začátku, odst.1 pís.b . Provoz probíhá bez přítomnosti osob,které se v danou dobu nepodílejí na zajištění leteckého provozu ......
Jsi si tedy tak jistý, že modeláři jsou těmito osobami co zajišťují provoz a modeláři "automaticky" splnují toto rozhodnutí.
Ano létat lze, ale při dodržení podmínek nouzového stavu.
Ale že by to bylo letiště s provozem letadel ??????
CH
- kope
- Příspěvky: 3259
- Registrován: sob 30.04.2011 0:00
- Bydliště: Praha Letňany
- Kontaktovat uživatele:
Re: 7.4. vzhůru na letiště, zákaz skončil
DAF píše:...tedy jestli tam v obci obecní žandáři jsou...
Jsou-minimálně 2, velký pokérovaní týpci ve fungl novém Dusteru:-). V úterý po těch polňačkách kolem letiště kroužili docela pravidelně.
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...
Re: 7.4. vzhůru na letiště, zákaz skončil
Chamber píše:Tome,trochu mě zaráží tvoje vysvětlení a nadšení. Odkazuješ se na zákon 49/1997
(2) Letadlem se rozumí zařízení schopné vyvozovat síly nesoucí jej v atmosféře z reakcí vzduchu, které nejsou reakcemi vůči zemskému povrchu. Pro účely tohoto zákona se nepovažuje za letadlo model letadla, jehož maximální vzletová hmotnost nepřesahuje 25 kg.
a přitom si pochvaluješ rozhodnutí MD.
V rozhodnutí je ale uvedeno v začátku, odst.1 pís.b . Provoz probíhá bez přítomnosti osob,které se v danou dobu nepodílejí na zajištění leteckého provozu ......
Jsi si tedy tak jistý, že modeláři jsou těmito osobami co zajišťují provoz a modeláři "automaticky" splnují toto rozhodnutí.
Ano létat lze, ale při dodržení podmínek nouzového stavu.
Ale že by to bylo letiště s provozem letadel ??????
CH
Myslím, že není podstatné, kdo/co kolik váží, na koho se vztahuje jaký paragraf... V Rozhodnutí se přece apeluje i na uplatňování - v rozumné míře - na plochách (míněno pro SLZ). Tak proč neinformovat i letecké modeláře? V této záležitosti přece nejde o to, jak přečůrat nařízení, ale hlavně o to, jak zůstat letuschopný, nejlépe pak zdravý. Aspoň tak tomu rozumím já.
Dodatek k mému prvnímu příspěvku: Protože kadibudku máme jednomístnou, bude v provozu (až letišťátko otevřu).
Re: 7.4. vzhůru na letiště, zákaz skončil
Dnes kolem nás projel obecní drábové. Ani nepřibrzdili, jen se podívali přes zavřená okénka a pokračovali v krasojízdě. Na ploše jsme byli tři a pár čumilů kolem.
Hitec Aurora 9X