DJI - Phantom 3

[phantom3aaadvanced]

Zdravím
Dnes jen tak zapnu doma v místnosti p3a a při skoro každém druhem spuštění motoru mi to píše "compass stuck" Volný překlad zní asi "kompas je zaseknuty".
Poradíte co to znamená??

[romko1]

Ahoj,

skusil si urobit kalibraciu? Pises, ze si ho skusal v miestnosti, nemas tam nejake rusenie/kovove predmety?
Vyskusaj ho spustit vonku... a daj vediet ako si dopadol
Vdaka.
R

[phantom3aaadvanced]

Ahoj,

skusil si urobit kalibraciu? Pises, ze si ho skusal v miestnosti, nemas tam nejake rusenie/kovove predmety?
Vyskusaj ho spustit vonku... a daj vediet ako si dopadol
Vdaka.
R

Tak zkusil sem to později ještě v místnosti ale na jiném místě a bylo vše v pořádku. A hlásilo mi to před tím na tom prvním místě i chybu "silné magnetické pole".
Takže se asi tím rozhasil i kompas.
Asi ho budu radši zapínat jen venku.
Tobě se někdy něco podobného stalo?

[romko1]

Nie s kompasom sa mi take nieco nestalo, ale kompas kalibrujem vzdy vonku, kde su kovove predmety minimalne 10m od P3.
Kalibraciu ale nerobim vzdy pred letom, ale raz za cas (DJI Go sam hlasi ci je kompas OK).
Dobre je vsak urobit kalibraciu ci uz kompasu, ale aj IMU, ak ides lietat na uplne inom mieste ako lietas zvycajne.

[phantom3aaadvanced]

Kompas kalibruju tak před každým druhým letem a vždy když změním místo. Imu kalibruju max jednou za půl roku. Dočetl sem se,že se má kalibrovat imu při co největším chladu,okolo 5-10 stupňů. Pak je dron přesnější a líp pracuje. A i já s tím nám svoji zkusenost. Když sem zkalibroval imu při cca 8stupnich,pak sem měl pocit z drona,že je presnejsi-presneji visel i se vracel přesněji sám na místo vzletu.
To jen takový můj postřeh

[kudr]

Náhodou návod v češtině pro P3S by někdo neměl? Podařilo se mi sehnat návod pro P3A, ale nejsem si jist jestli se to ve všem shoduje. Předem děkuji.

[phantom3aaadvanced]

Náhodou návod v češtině pro P3S by někdo neměl? Podařilo se mi sehnat návod pro P3A, ale nejsem si jist jestli se to ve všem shoduje. Předem děkuji.

Bude tam určitě nějaký rozdíl,hlavně v dosahu. Jinak ale to sou dost podobne modely.
Co by tě zajímalo konkrétně??

[kudr]

Konkrétně návrat domu bez použití mobilu. P3A a P3P tam mají tlačítko, ale u P3S je to nějaká kombinace jednoho z přepínačů.

[rzboril]

Trochu si rýpnu :stačí vypnout vysílačku.
Jinak něco nového ohledně baterek?
Nějaký výprodej?
funkčních i po aktualizaci SW baterky?

[phantom3aaadvanced]

Trochu si rýpnu :stačí vypnout vysílačku.
Jinak něco nového ohledně baterek?
Nějaký výprodej?
funkčních i po aktualizaci SW baterky?

Před tím vypnutím vysílače bych se radši ujistil zda je v dji go nastaveno při ztrátě signálu návrat domů či rovnou přistání.
Jinak baterky nic nového jak se zdá,nic se moc neslevnilo

[rzboril]

Pravda. Chyba všech na yt co učí kvadru plavat pod mostem. Většinou ztratí signál a začne se vracet místo Aby nastavil visení.

[kudr]

Jsou droni zjistitelný radarem? Létám v prostoru (dle dronview) kde nesmím překročit 100m výšky.

[rzboril]

Dneska jde všechno, ale tohodle bych se nebál. Je to na tvoji zodpovědnost. Spíš jde o to že logy i s výškou se posílají automaticky do dji a tam si je může oprávněná instituce vyžádat. Jak říká místní policista-vše řešíme na udání.

[epox]

"logy i s výškou se posílají automaticky do dji"
Odkud máš takovou informaci? Já si myslím, že nic takového "zatím" nefunguje.

[rzboril]

Někde jsem to četl. Na více místech. Pokud je to pro někoho důležité tak si tu informaci určitě dohledá. Bude to něco jako povinnost uchovávat data o stahování poskytovatelem internetu a po vyžádání policie je ukázat. U nás takhle občas dojdou za poskytovatelem a chtějí výpis lidí nad 40GB.
A pokud se něco vážného stane na území kde je omezená výška tak si vyžádají data který stroj to byl a kde se zrovna nachází.
Jak jednoduché.