baterie foxy 1300mah

[madmax1200]

zdravím,mám takovou blbou zkušenost s aku 3 čl. 1300 mah od Foxy.Po roce a to nejsem ,žádný aktivní letec,takže bych to typoval tak na cca 40 letů na jednu baterii ,mně u obou odešel vždy ten samý članek.Používám klasický pípák nastavený na 3,3 V.Náhoda a nebo třeba problém s nabíječkou? Sky RC e4(kupovaná nová ve stejnou dobu jako akku)Chtěl bych zainvestovat do nových akku,ale rok mně příjde dost málo.Díky za příspěvky.

[zelkar]

Jednak se to stává, může být článek slabší už od začátku. Jednak 3,3V se mi zdá dost nízko, i když samozřejmě záleží na režimu odběru proudu atd.
Taky záleží kolik mají články odpočaté hodinku po létání - to by měly mít cca 3,7V.
Napsalo se tady o tom už mraky.
Změřil jsi, jak přesně nabíječka balancuje?

[madmax1200]

zmeřit můžu jen pípákem... rozdíl po nabití do 0,03 V na článku ,ale většinou 0,01 .... litá s tím syn Sky surfera..takže žádná divočina.Po pípání okamžitě na zem.Proto ty dvě baterie.Takže vybitá odpočinek a pak na nabíječku.... 1A.... je mi divné,že u dvou absolutně stejný defekt.Jestě nabíjím tu samou značku ale jen 2 článek a tam absolutně žádný problém.Zkusím asi 3článek od jiného výrobce.každopádně když jsem ty tříčlánky rozpáral,že z ních udělám dvoučlánky,překvapilo mě,že ty v kondici jsou dost nafouklé a měkké a ty po smrti jsou tvrdé a hranaté jak čokoláda.Čekal bych spíš opak.

[Kreyson]

Co to znamena, ze clanek "odesel"?

[Tomix]

Urcite by som baterky nevybijal v modeli na 3,3V to je uz strasne malo.
Merat baterku po nabiti pipakom je hlupost je nepresny treba neaky voltmeter ktory meria aspom na 2 desatinne miesta a zistit ci nahodou nabijacka neprebija jeden clanok nad 4,2V.
Pokial by bol toto problem zkalibruj nabijacku,pokial to nie je mozne vymen ju.

[zelkar]

překvapilo mě,že ty v kondici jsou dost nafouklé a měkké a ty po smrti jsou tvrdé a hranaté jak čokoláda.Čekal bych spíš opak.

To nafouknutí taky neukazuje, že by si zrovna lebedily. Jaké měly články obvyklé napětí, když jsi je dával nabíjet Jak se projevila ta "smrt"?

[Kreyson]

Pokud letate "na pohodu", tedy s mensimi proudy, tim spise musite nastavit vyssi mezni napeti pro ukonceni vybijeni. Myslim, ze baterii vybijite prilis (smrtelne) hluboko.

[Dalibor.Jilek]

Záleží při jakém napětí jsou skladovány. Foxy G2 3,8-3,9V na článek.

[madmax1200]

Záleží při jakém napětí jsou skladovány. Foxy G2 3,8-3,9V na článek.

Musim toto dodrzovat i v pripde, ze alespon 1 do měsíce letame?

[Kreyson]

Nemusite, ale akumulatory musi byt nabite.

[Dalibor.Jilek]

Dříve jsem po lítání baterky nabil a nechal tak. Potom jsem je jenom vzal a šel lítat. atd.
Už dva roky je po letu nabijím na toto napětí a dobíjím doplna před letem.

[Grugh]

Pokud letate "na pohodu", tedy s mensimi proudy, tim spise musite nastavit vyssi mezni napeti pro ukonceni vybijeni. Myslim, ze baterii vybijite prilis (smrtelne) hluboko.

Naprosto souhlasím.
Čím menší proudy jsou použity nebo naopak kvalitnější baterie s nízkým vnitřním odporem, tím je třeba mít vyšší napětí na pípáku.
Osobně si hlídám časovač na plynu a nějaký levný pípák (nenastavitelný) tam mám jen pro jistotu.
Pokud bývá baterie hluboko vybíjená, tak u ní začne růst vnitřní odpor a sníží se max. využitelný proud a přeneseně i využitelná kapacita.
Většinou mi zestárnou baterie poměrně pomalu časem. Bohužel někdy i tím, že je zapomenu přes zimu (jednu nebo více) vybít na skladovací napětí.
Když mi totálně odešel článek (tj. měl úplně jiné napětí, než by měl mít a nešel znovu nabít), tak to podle mě nebylo zacházením, ale poruchou.