F7F a F8F - kocouři do haly

[jyrry]

Protože jsem nedávno zapouštěl výztužný uhlík 0,5x3 do EPP křídel na GeeBee, nechtěl jsem opakovat problém s deformací při vtlačení výztuhy do desky jen proříznuté nožem. Nejprve jsem hledal tenké pilové kotoučky ale pak mně napadlo jednodušší a rychlejší řešení - pilku Olfa doplnit výškovým dorazem a ejhle, ono to funguje:

Myslím že netřeba to popisovat

[jyrry]

Začíná to trochu vypadat:

Teď přijde dráteničina, v tom malém měřítku to je docela opruz.

[jyrry]

Začal jsem zhotovením ploché šestilinky z pidiservokabelu, zavzpomínal jsem na doby kdy se to bastlilo z jednotlivých žil prolepením Chemoprenem

[jyrry]

Následovně jsem vyrobil "pohonně ovládací kombo" - konektory jsem do toho nechtěl dávat, všechno je letované napřímo:

Ta šestilinka vede 2x zem od baterek, 2x plus od baterek a 2x servosignál pro servo křidélek a regl. Servo je napájené z BECu reglíku. Ten klasický servokonektor je tam jen pro porovnání velikosti.

Na trupu jsem zapojil malý "BEC" z 5V lineárního stabilizátoru, bude napájet přijímač a serva směrovky a výškovky. Začíná to být trochu elektrárnička

Jedna strana je skoro úhledná, tam jen vede ta šestilinka:

zato na druhé straně je toho trochu víc:

To žluté je "napěťový senzor" - odporový dělič; ten pidipřijímač umí na výstupu 5 měřit napětí pohonných baterek...

Podařilo se to tam našťouchat, nesmí se na to koukat moc zblízka

No a je to připravené k letu:

[jyrry]

Letová hmotnost s aku 2s 300mAh je 100g:

Tah i při skoro vybitých aku převyšuje hmotnost, jsem zvědav zítra v hale co to udělá...

[jyrry]

Sice se to tu jmenuje "Pomalu a v hale" ale tohle je asi jen "V hale"
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pnNKgqzrz70[/youtube]
Tak nějak zalétáno, první skok byl trochu divoký - neměl jsem expo na směrovce. Teď to létá víceméně svižně, asi tak dle mých představ a záměru. Ještě si asi pohraju s potlačením motorů a s těžištěm ale už teď to je myslím docela zábavná věcička Navíc se to chová jako jeho 2m bráška, třeba v pomalejší zatáčce křidélky kontruji proti směrovce.

[Jirka JR]

Pěkný! ale opravdu dost rychlý, alespoň na mě , to by měl opravdu krátkou záruční lhůtu

[BoŠ]

Hele, dvoumotorový pyloňák .....

[Steve]

To je jako když zavřeš vosu do 5l flašky od okurek
Ten původní - ještě ho mám - měl profilované křídlo.
Myslíš, že by to s ním bylo ještě rychlejší, ale letově lepší než deska?

[jyrry]

Petře myslím že ten profilovaný byl celkově tužší, tahle mrcha pořád někam uhýbá když vezmu za kormidla, výkruty nic moc. Rychlost, no, nevím, v tom s profilem byly jiné motory, fofroval také, letět pomalu se s ním také nedalo. Jeden rozdíl ale je - tady mám ovládanou směrovku a to je do haly dost dobré - zatáčky letím jen směrovkou a až při výletu ze zatáčky kontruji křidélky abych ho srovnal. To jsem u toho původního neměl, neuměl jsem to

[Steve]

Myslím, že je to právě tou deskou, jak píšeš.
Je asi tenčí a aerodynamicky naprd.

Vypadá to, že ho budu muset zase po dlouhé době vyvenčit
Dlouho nebyl ve vzduchu, hlavně proto, že RX jsem potřeboval jinam...
Ale je s ním prča.
Halu ale vynechám, sice jsem v ní létal i s UZI XXL, ale Tygřík je dost rychlý...

[jyrry]

On to byl jen takový úlet; po miniSwiftu jsem chtěl do haly něco klidnějšího
A taky aby se to trošku podobalo skutečnýmu éru a bylo to hlavně rychle hotové.
Akrobatit (nejen) v hale mně nebaví protože to vůbec neumím

[jyrry]

... si nedám pokoj...

[aviator]

Pěkný výřezy. Jak to bude velké? Mně se doma ještě valí jedny výřezy od Tebe na micro RareBeara a ne a ne se k tomu dostat. Tentokrát - tedy po deseti letech - bych chtěl zkusit výbavu a pohon na jednočlánek.

[jyrry]

Láďo, cca 720mm, tedy dost velké
Je to koncipované na vybavení co má mladý k dispozici a aby to až tak moc nefofrovalo; uvidím jak to vůbec bude létat...

Ten pidimedvídek, no to už je teda historie... Kolega tu má zase EPP výřezy na oprofilovaného F7F 520mm, možná ho na příští zimu osadím.