Vhodná vrtule do větroně

[mab]

Pokud vrtuli 13xněco máš tak ji zkus, poletí to a bude i stačit. Nedal jsi přesný typ motoru ale 1000kv ne na 2článek málo, dokonce lion. Ono těch 1000kv je vlastně zbytečně málo i na 3článek
Ale poletí to. Účinnost počítej max kolem 55%.

Jenže pokud to máš všechno doma tak je to vynikající cena, prostě zkus a uvidíš.

[Wormsnake]

Tak mam doma vrtuli 14x6 to male stoupani bude asi problem.

Ale zeptam se te jinak co by jsi doporucil za vrtuli a motor ke 2 clanku li-ion?

Dale kdybych baterie zdvojil tedy 4 kusy 18650 (maji lepsi pomer kapacita vaha) doporucil by jsi 4S nebo 2S2P?

Chci si Easyglidera udelat tak aby vydrzel ve vzduchu co mozna nejdele na jednu baterii o vykon me ted vubec nejde de me o maximalni ucinost pohonne soustavy.
Porad mam za to ze vetsi vrtule pri mensich otackach ma lepsi ucinnost nez mala vrtule ktera toci vysoke otacky. Alespon tak to znam z kopter kdy ucinost vrtule vyrazne rostla s prumerem, samozrejne ze vrtuli musi odpovidat pomer KV a clanku baterie.

[coro]

Účinnosť vrtule je ošemetná vec
- z toho dôvodu že ak napríklad nejaká koptéra len visí a nepohybuje sa, tak je "účinnosť" presne nula.
Proste vykonaná práca je súčinom ťahu a prejdenej dráhy.. (a výkon je ešte deleno čas) - kde je tá dráha nula, nič nepomôže - leda že by niekto počítal prácu vykonanú prievanom za vrtuľou.
Teoreticky dosiahnuteľná maximálna účinnosť rastie so stúpaním listov vrtule, a to by znamenalo že nejaká štvorcová vrtuľa alebo aj vyššie, by pri správnej rýchlosti bola účinnejšia.
Len je možné že s takou sa nedá buď odštartovať, alebo aspoň dosiahnuť potrebnú rýchlosť, alebo aspoň stúpať - a fakt je že by nutne musela mať menší priemer pri rovnakom výkone a otáčkach..

Čo je tu problém.. tých je vlastne viac, napríklad že odpor modelu - rastie s druhou mocninou rýchlosti takže čím rýchlejšie poletí, tým viac sa z tej lepšej účinnosti malej vrtuľky použije na prekonanie odporu. Pri cestovaní na motoráku niekam, to je správne, ale pre vetroň snažiaci sa nastúpať je to nezmysel, dopredný let na motore pri stúpaní, nad nejakou cestovnou rýchlosťou kvoli vztlaku, je vetroňu nanič. Poznamenám ale, že čistý vetroň má aj pri dosť vysokej rýchlosti malý ten odpor a často je stúpanie výhodnejšie pod určitým uhlom.
U EasyGlidera ale trochu pochybujem, či to platí - je tučný a bublinkový. Ušetriť energiu tu môžeš asi hlavne tým že budeš držať správnu rýchlosť čo najpresnejšie..
Takže to že je účinnejšia vrtuľa je tiež asi na nič - pojem je nesprávne zvolený. Nemôžeš hľadať vyššiu účinnosť, musíš hľadať ideálny bod kde pri výkone čo dá motor, otáčkach čo pritom ten motor nutne má, a rýchlosti čo potrebuje model k letu, bude najvyšší ťah. (ten použiješ na stúpanie ). Nie účinnosť.

Nezabudni na jednu vec - minimálka modelu musí byť najmenej o tretinu menšia, než keď vynásobíš stúpanie vrtule otáčkami (palce za minútu si treba prerátať na normálnu rýchlosť.). Ak nebude, povisí to možno, ale vztlaku na krídle sa nedočkáš. Na 2s to podľa mňa nepovisí ani neodletí zvisle nahor (to by sa celý vyššie napísaný pokec nemusel použiť)..

[Tlapa]

Zdravím, potřeboval bych poradit jakou vrtuli na sklopku na motor https://www.bighobby.cz/www-bighobby-cz/eshop/0/0/5/2161
V tabulce píšou 1047/1147, ale ty jsou pevné. Já budu mít 40mm kužel na 30A Turnigy Plush. V tomhle se nevyznám, tak se radši ptám, ať nejde motor do věčných lovišť...
Bude to 2m model Amigo III
Díky

[zelkar]

V tabulce píšou 1047/1147, ale ty jsou pevné. Já budu mít 40mm kužel na 30A Turnigy Plush. V tomhle se nevyznám, tak se radši ptám, ať nejde motor do věčných lovišť...

Ahoj Honzo, nejsem odborník na vrtule, ale myslím by šla třeba takováto sklopka 11x5 (pokud se u nás sežene). Podstatné je, aby celkový průměr včetně trámce nepřekročil 28cm.
Možná bych obětoval 160 Kč a zkusil nejdřív 10x5 a pak podle výkonu a zahřívání případně zvětšil na 11'' (bál bych se, že tvůj regl pro 11'' bude při baterce 3S už dost na hraně ).

Na druhé straně nějaký motor Leopard mám a myslím vydrží docela dost (pokud to utáhne regl). Hádám s tím nepoletíš pořád na plný koule

[Tlapa]

Ahoj Zelkare!

Díky za pomoc, už mi odpověděl přes FB Martin Vaculík. Má přístup k SW eCalc, který mu na mojí výbavu doporučil 9,5x6. Zkusím to podle toho, mělo by to být v pohodě. Těším se, můj první konstrukční model

[martinvax]

Taky nejsem žádný odborník na vrtule, ale hlásím se k doporučené vrtuli 9,5x6 - z ecalcu mi tahle vrtule vyšla mírně lepší než 10x5 a 11x5 - tady vyskakuje upozornění na možný problém s reglem.

[zelkar]

Jo, taky myslím, že menší vrtule by mohla stačit. Ale stoupání se mi zdá zbytečně moc. Jde taky totiž o obvyklou rychlost létání. Nevím, jestli to eCalc bere v úvahu.
Typoval bych, že Amigo III je asi spíš na termiku nebo lehčí svah, než na rychlostní brikule. Vrtule 9,5x6 má stoupání spíš už na větší rychlost. Já bych dal 9,5x5 nebo 10x5.
Nejlepší je to vyzkoušet

[martinvax]

Určitě je nejlepší to vyzkoušet, sám jsem to zatím porovnával na 2 modelch a celkem to sedělo. Přikládám výsledky pro obě vrtule.

[zelkar]

Je tam vidět shoda, ale rozdíl je v optimální rychlosti - 87 proti 72 km/h.

Jinak tvůj BEC dvě analog serva asi utáhne, ale jelikož je lineární, při aku 3S hřát bude. Přitom regl u obou vrtulí nemá zrovna moc velkou proudovou rezervu.
Po špatných zkušenostech osobně dávám raději regly s rezervou alespoň 50% tabulkového zátěže, pak je určitý předpoklad, že se regl v zátěži uchladí.
Upečený regl + BEC = konečná

[Tlapa]

Díky všem, půjdu do 9,5x5. Aby mi letadlo shořelo ve vzduchu po tom fakt netoužím, to proudové zatížení tam je docela na hraně. Martin mi to hodil krásně do tabulky a ze všech těch možností vyhrála 9,5x5.