Názor na vrtulník Ricco

Vrtulníky do velikosti 450
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
OPR
Příspěvky: 5682
Registrován: stř 21.07.2010 0:00
Bydliště: Kamenice - Praha východ
Kontaktovat uživatele:

Re: Názor na vrtulník Ricco

#721 Příspěvek od OPR »

To ti opravdu nepovím, já od začátku létám miniJazz. Ale vydrž zkusím napsat někomu.
Uživatelský avatar
OPR
Příspěvky: 5682
Registrován: stř 21.07.2010 0:00
Bydliště: Kamenice - Praha východ
Kontaktovat uživatele:

Re: Názor na vrtulník Ricco

#722 Příspěvek od OPR »

Dle zasvěcených, co si prý už moc nepamatují ... je to prý už dávno .... to je regl od Jeťáků ... řada master která dnes již ale nežije.
Uživatelský avatar
dagx
Příspěvky: 1981
Registrován: pát 22.02.2008 0:00
Bydliště: Kralupy n.vlt
Kontaktovat uživatele:

Re: Názor na vrtulník Ricco

#723 Příspěvek od dagx »

Dík.Co vím z MojeHobby a pod. tak je ten regulátor vytvořen a naprogramován na maxira.Jiné využití tedy asi nemá.
https://www.youtube.com/user/dagxcz/videos
http://dagx.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
Kary
Příspěvky: 48
Registrován: ned 04.03.2012 9:08
Bydliště: Brtnice

Re: Názor na vrtulník Ricco

#724 Příspěvek od Kary »

No já používám MicroBeast, ale místo kovového spodku mám plastový - kvůli váze... Před časem jsem koupil MS Brain, ale ještě nevím, jestli ho zkusím do Ricca, nebo spíš do 500 :?:
Trex 500FB, MaxiRicco DFC, Blade 180CFX, Blade mCPX BL, Blade CPX
Uživatelský avatar
pheek
Příspěvky: 725
Registrován: sob 04.01.2014 21:54
Bydliště: Přerov, Czech Reuplic
Kontaktovat uživatele:

Re: Názor na vrtulník Ricco

#725 Příspěvek od pheek »

Braina jsem v Riccu zkoušel a nedařilo se mi ho rozchodit, aby mi necukali serva. Určitě velké vibrace, v té době ještě neuměl Brain logovat. Teď by to bylo asi snažší rozchodit. Roztočit a zjistit odkud vibrace pocházejí.
LOGO 550 SX - Brain // SAB Goblin 380 - Brain // HELI-X V6
Uživatelský avatar
Kary
Příspěvky: 48
Registrován: ned 04.03.2012 9:08
Bydliště: Brtnice

Re: Názor na vrtulník Ricco

#726 Příspěvek od Kary »

Hmm, u Beasta jsem problém s vibracemi nikdy řešit nemusel. Mám ho na obyčejné oboustrance a umístěný je za rotorem. Přidal jsem pouze ještě druhou plastovou upevňovací podložku (obě z přilehlé strany trochu ucvaklé, tak aby celkově měly potřebnou délku). Jinak vibrace lokalizuju obezřetným uchopením za ocas: tvrdé vibrace = vrtulka; měkké = rotor.
Trex 500FB, MaxiRicco DFC, Blade 180CFX, Blade mCPX BL, Blade CPX
Uživatelský avatar
OPR
Příspěvky: 5682
Registrován: stř 21.07.2010 0:00
Bydliště: Kamenice - Praha východ
Kontaktovat uživatele:

Re: Názor na vrtulník Ricco

#727 Příspěvek od OPR »

Malé shrnutí provozu s touto nejlepší microheli na světě :)

Tak mi včera podvečer když jsem byl létat rádio začalo znovu měřit čas od nuly. To znamená, že mé Ricco má odlétanou další porci 100 letových (motorových) hodin. V pořadí je toto nové počítání času od nuly již třetí. Jasně že to není nic přesného ale mohlo by to odpovídat cca 2000 startů. V provozu jej mám od roku 2010. Za tu dobu byly dva vážnější pády a tři bez poškození, kdy stačilo narovnat listy, zkontrolovat a dolétat baterku. Od začátku létám na baterie 3S 1,0Ah v teplejších dnech 10 minut a v teplotách pod 5° jen 8 minut.


Ricco je opravdu povedená malá sedmistovka.


Do budoucna plánuji Ricco odlehčit na bateriích, výbavě a rámu ještě o něco více a udělat z něj ještě lepší sedmistovku :)
Uživatelský avatar
dagx
Příspěvky: 1981
Registrován: pát 22.02.2008 0:00
Bydliště: Kralupy n.vlt
Kontaktovat uživatele:

Re: Názor na vrtulník Ricco

#728 Příspěvek od dagx »

Kam by ses chtěl v tom odlehčení dostat? Můj maxiRicco váží 360g bez baterky. Nějaké odlehčení by bez větších zásahů ještě šlo.Mám tam pár zbytečně těžkých věcí.Jen nevím jestli se tím chci zabývat.V tomhle stavu lítám už dost let a venku můžu lítat velký rozsah stylů letu,v hale v zimě(10x10x6m) téměř to samé. Otáčky kolem 2500 s celkem různým rozsahem podle použití konkrétní baterie(jejího stáří).Mám tři shodné letové režimy které se liší jen v nastavení otáček ale stejně používám jen ty nejnižší a vlastně je postupně za ty roky co lítám stále snižuju.

Tak jak to mám,můžu jít lítat kdykoli,kamkoli.Jediné omezení je až vítr kolem 6ms.To už ale stejně neni moc zábavné lítání.

Zkouším nějaké ty FAI prvky o kterých jsme mluvili jinde,zkrátka pomalé precizní přesuny, zatím jen variace na přesuny ve tvaru "M" a po ubrání otáček někam skoro ke 2000 už se mi zdá že se to ovládá při těchto pomalých přesunech hůř.Nevím,asi už málo otáček na moc váhy.Má ta Tvá snaha o odlehčení něco společného s tímto?
https://www.youtube.com/user/dagxcz/videos
http://dagx.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
zdzd
Příspěvky: 11504
Registrován: ned 04.05.2003 0:00
Bydliště: Břeclav

Re: Názor na vrtulník Ricco

#729 Příspěvek od zdzd »

dagx píše: a po ubrání otáček někam skoro ke 2000 už se mi zdá že se to ovládá při těchto pomalých přesunech hůř.Nevím,asi už málo otáček na moc váhy.


http://www.mojehobby.cz/magazin/detail.php?idclanku=37
Uživatelský avatar
OPR
Příspěvky: 5682
Registrován: stř 21.07.2010 0:00
Bydliště: Kamenice - Praha východ
Kontaktovat uživatele:

Re: Názor na vrtulník Ricco

#730 Příspěvek od OPR »

dagx píše:Kam by ses chtěl v tom odlehčení dostat? Můj maxiRicco váží 360g bez baterky. Nějaké odlehčení by bez větších zásahů ještě šlo.Mám tam pár zbytečně těžkých věcí.Jen nevím jestli se tím chci zabývat.V tomhle stavu lítám už dost let a venku můžu lítat velký rozsah stylů letu,v hale v zimě(10x10x6m) téměř to samé. Otáčky kolem 2500 s celkem různým rozsahem podle použití konkrétní baterie(jejího stáří).Mám tři shodné letové režimy které se liší jen v nastavení otáček ale stejně používám jen ty nejnižší a vlastně je postupně za ty roky co lítám stále snižuju.

Tak jak to mám,můžu jít lítat kdykoli,kamkoli.Jediné omezení je až vítr kolem 6ms.To už ale stejně neni moc zábavné lítání.

Zkouším nějaké ty FAI prvky o kterých jsme mluvili jinde,zkrátka pomalé precizní přesuny, zatím jen variace na přesuny ve tvaru "M" a po ubrání otáček někam skoro ke 2000 už se mi zdá že se to ovládá při těchto pomalých přesunech hůř.Nevím,asi už málo otáček na moc váhy.Má ta Tvá snaha o odlehčení něco společného s tímto?


Nevím kam se chci dostat. To odlehčení asi spíš plánuji z důvodu vyzkoušení nějaké změny. Nechce se mi kupovat něco nového, na to nejsou ani peníze, ani chuť. To co mám létá báječně a nikam už skoro jinam nejde uhnout. Myslím tak abych si polepšil (váha / plocha rotorového disku) Jediné co by mělo smysl a je to opravdu velice precizně promyšlený stroj je nové TDF. No a jelikož nejsou peníze na :lol:

Na Riccu mám Savox serva tj 3x 15g - 45g

Futaba S3154 8g x 3 rovná se 24 g.

Baterie místo 1,0Ah by šli použít 550-650mah

Motor AXI asi už asi lépe vymyslet nepůjde. (ekonomie provozu / hmotnost motoru)
Možná něco proříznout na rámu. Udělat kabeláž na centimetr přesně ..... Něco shodit určitě půjde. A rád bych z toho udělal takovou halovou specialitku. Na ven bych asi Ricco již nebral a chodil se sniperem. Já nevím ale to Ricco mi venku trošku připadá takové .... nevím jak to napsat. Asi moc lehké. Možná by stálo za to, na bazaru koupit druhý kus, a udělat jej malinko těžší. Nebo to nehnat


Celý je to jen pokus. S otáčkami je to jednoduché, tam jsem zakotvil na třech různých. Od úplně těch nejnižších, kdy už jedna zatáčka nejde udělat moc ostrá, jelikož to vrtulka nepřefoukne (nastavení pouze do haly) , až po takový tréningový lítání a cvičení postřehu. Krom otáček NR jsou další věc dvojité výchylky a expa. Tak nějak s tím pořád laboruji a zdá se mi že čím dál jasnější, že na indoor a venkovní létání to chce absolutně odlišné požadavky na stroj. Proto ta úvaha o dvou strojích. Jelikož úprava parametrů a letových vlastností pro hlové létání a dosažení co nejlepšího nastavení jde absolutně proti tomu, jak nastavuji takvouto microheli na ven za horších povětrnostních podmínek.

Ricco beru pouze jakoby udržovací a kondiční stroj. Mám na něm obrovskou porci nalétaných hodin a to přesnější létání raději trénuji na něčem větším.
Uživatelský avatar
dagx
Příspěvky: 1981
Registrován: pát 22.02.2008 0:00
Bydliště: Kralupy n.vlt
Kontaktovat uživatele:

Re: Názor na vrtulník Ricco

#731 Příspěvek od dagx »

http://www.mojehobby.cz/magazin/detail.php?idclanku=37 znám a dnes už jsem schopen opět o trochu víc porozumět.Určitě minimálně to,že vše souvisí se vším.Proto se mi nechce jít do nových experimentů které spotřebují spousty času.

Mám asi stejný názor.Když se zabývat hlouběji nějakou ůpravou, stane se z univerzálu jednostranně použitelný speciál.Zjišťuju že tohle není můj styl.Proto jsem taky neobětoval žádnou heli do pořádné maketové ůpravy.

Taky občas pro pocit nějaké změny přemýšlím nad nějakou ůpravou modelů(ale spíš vzhledovou) a možná by i pro odlehčení ricca byla použitelná.
Podvozek.Vyhodit liže,možná i ty triangly a vyrobit něco ve stylu goblinů.Dvě šikmé placky z uhlíku,sklotextitu vyfrézované do nějakého tvaru liží.Nebo jen takovou tu modernější trojnožku.Tohle nemá na nic vliv a letos to asi zrealizuju.

Kabeláže tam mám učitě dvojnásobek než je třeba.Kabely mám smotané do spirálek.Možná mě nakonec donutíš si s tím precijen trochu pohrát.
https://www.youtube.com/user/dagxcz/videos
http://dagx.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
OPR
Příspěvky: 5682
Registrován: stř 21.07.2010 0:00
Bydliště: Kamenice - Praha východ
Kontaktovat uživatele:

Re: Názor na vrtulník Ricco

#732 Příspěvek od OPR »

Ten podvozek ...... hmmmm, to je dost zajímavá možnost. Vidíš, to mne vůbec nenapadlo to nějak řešit. Ono jde o to, že pokud neuděláš nějake alá golbin spíd podvozek, jak jsi psal třemi uhlíkovými tyčkami, tak to asi nebude zas až taková úspora hmotnosti. Ty tyčky ...... hymbajs teď nad tím tak přemýšlím jak by šlo je přidělat. 2-3mm plnou kulatinu uhlíku a využít těch trianglů a zkusit je nějak navrtat a epoxidem zafixovat. Večer na to mrknu.
Uživatelský avatar
pkotatko
Příspěvky: 6687
Registrován: sob 13.01.2007 0:00
Bydliště: Berounsko
Kontaktovat uživatele:

Re: Názor na vrtulník Ricco

#733 Příspěvek od pkotatko »

Pozor na nozicky treba ve stylu Goblina 380. Myslim ty lachtani ploutve. Pokud neletate na krasnem a rovnem letisti. Uz se mi stalo, ze jedna zapadla do diry po nejakem zviratku a bylo po listech. :-(
Za me zlate liziny. Tady bych zrovna na hmotnosti nesetril.
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
Uživatelský avatar
OPR
Příspěvky: 5682
Registrován: stř 21.07.2010 0:00
Bydliště: Kamenice - Praha východ
Kontaktovat uživatele:

Re: Názor na vrtulník Ricco

#734 Příspěvek od OPR »

Jo, to je dost dobrá připomínka. Nevím jak kolega, ale já tuhle úpravu plánuji pojmout coby tříkolový podvozek bez koleček, pouze uhlíkovou kulatinku. A létat budu v hale. Tam jsou zase úplně jiná rizika :lol: :twisted:
Uživatelský avatar
OPR
Příspěvky: 5682
Registrován: stř 21.07.2010 0:00
Bydliště: Kamenice - Praha východ
Kontaktovat uživatele:

Re: Názor na vrtulník Ricco

#735 Příspěvek od OPR »

Jen tak pro zajímavost, jaké létatáte v Riccu baterky? Já mám všechny 3S 1000mAh jen buď jsou novější nebo starší dle toho upravuji letový čas.
S nejstarší, osum let strou hyperion batrkou to dá tak na 7minut s rezervoou, víc už nedá. S novou Genskou létám okolo 15-17 minut a dobíjím cca 780-850mAh. Když fouká venku tak létám jen 13 minut.

https://www.peckamodel.cz/produkt/rc-mo ... v-3s1p-25c

https://www.peckamodel.cz/produkt/rc-mo ... 00-mah-25c

Tenhle rozdíl nechápu .... :o
Odpovědět

Zpět na „Heli - do 450“