DJI - Phantom 3

[romko1]

A dalsia vec co ma trapi: Mam novu origo bateriu (len 7 nabiti) a vsimol som si, ze original nabijacka mi ju nenabije na 100% ale na 98%. Nevybijam ju pod 13-14% kapacity baterie, taktiez ju necham po lete "odstat".
Kde robim chybu?

Postrehol som tiez, ked bola bateria nova Dji go hlasilo kapacitu 4592mAh a teraz mi hlasi od 4350 - 4460mAh
Co mi prosim poradite? Je mi jasne, ze pouzivanim baterie degraduju...ale tak rychlo? A hlavne ked nestoja prave najmenej .

[gardenroute]

Dotaz co mohlo způsobit následující havárii:
zhruba ve 150m výšce se stroj začal náhle točit kolem vlastní osy a nedalo se to nijak vyrovnat směrovkou, stal se neovladatelným ale nepadal. Aktivován RTH točení ustalo a začal klesat. ...

Vyřešeno...pravděpodobně

[Letajici cestmir]

Používáte někdo jinou než origo nabíječku? Nabíjení jednu po druhé je dost nepraktický a nabíjecí stanice na 4 baterky za 10K je dost peněz. Narazil jsem na tuto:
http://www.kabelmanie.cz/smatree-tri-ka ... phantom-3/
Ale jak tak čtu o li-pol bateriích, tak se raději zeptám. Díky.

[TiroP3s]

Zdravím všechny zkušené,
na starý kolena jsem si pořídil DJI P3S. Mnoho přečetl, mnoho videií shlédl. Přesto problém - dnešní let -první - nedopadl zrovna nejlépe ale havarie byla mírná takže škody minimální, odřené vrtule atd. Ale k problému, mohl by někdo z Vás zkušených uživatelů poradit, jak to že když mám nastavený mód 2 (zvykl jsem si na to při tréningu na Syma X5sc) mě při přidání plynu model klesá a při ubrání plynu (páčka směrem dolů) model stoupá? Je to pro mne záhada a navíc ještě pravá páka je jakási přecitlivělá a zdá se mi, že reaguje taky jak chce.
Pokud je můj první příspěvek zde na špatném místě, tak se admin a ostatním omlouvám. Ale pokud by se někdo našel někdo kdo by poradil, byl bych velmi vděčen.
Dík.

[rzboril]

Používáte někdo jinou než origo nabíječku? Nabíjení jednu po druhé je dost nepraktický a nabíjecí stanice na 4 baterky za 10K je dost peněz. Narazil jsem na tuto:
http://www.kabelmanie.cz/smatree-tri-ka ... phantom-3/
Ale jak tak čtu o li-pol bateriích, tak se raději zeptám. Díky.

Používám neorigo z číny v autě a v poho. Je to vlastně jen zdroj. O nabíjení se stará pc v baterce.

[rzboril]

Zdravím všechny zkušené,
na starý kolena jsem si pořídil DJI P3S. Mnoho přečetl, mnoho videií shlédl. Přesto problém - dnešní let -první - nedopadl zrovna nejlépe ale havarie byla ..
Dík.

Mod 2 je tam myslím od výroby takže není třeba nic měnit. Chová s to tak blbě i při kalibraci? mělo by to ukazovat ve správném směru. a ještě si myslím že žádný mód neotočí plyn. Možná se ale pletu.

[TiroP3s]

rzboril
zdravím,
no kalibrace proběhla v pořádku, pokud mluvíme o kalibraci modelu. Budu dál bádat.
Dík

[Bandolik]

rzboril
zdravím,
no kalibrace proběhla v pořádku, pokud mluvíme o kalibraci modelu. Budu dál bádat.
Dík

od kud jsi že by se na to někdo kouknul, to co popisuješ se stane běžně když si klasické vysílačce nastavíš reverz ale u Phantoma jsem si této možnosti nevšiml ale neříkám že tam není ale bylo by to dost zbytečné.
Napiš kde bydlíš a jistě se najde někdo z okolí kdo se na to koukne.

[rzboril]

rzboril
zdravím,
no kalibrace proběhla v pořádku, pokud mluvíme o kalibraci modelu. Budu dál bádat.
Dík

Mluvím o kalibraci vysílačky. Tím myslím jak se to zobrazuje na displeji. Tam jak si to zkoušíš při přehazování MODE 1,2 atd.
A nebo při spuštěném přehrávání letu-záznamu jde zapnout aby se zobrazovali páčky. Tak tam bych se taky podíval a porovnal to s nějakým vid. na YT.

[TiroP3s]

rzboril
zdravím,
ano, je to o kalibraci vysílače. Včera jsem ještě shlédl nějaké videa. Provedl jsem kalibraci - křížové ovladače. No nicméně tady ještě zůstává problém. Tento model by měl být jestli se nemýlím tzv. "head free". Ale já když jsem ho natočil předkem k sobě tak ovladače se začali chovat obráceně. Ale to já na to přijdu kde je chyba. No z největší pravděpodobností ta osoba za ovladačem .
Díky za rady
Tiro

[TiroP3s]

to Bandolik
zdravím,
jsem z Brna, vím tady o pilotech ale snažím se nejprve sám, teprve když vyčerpám všechny možnosti žádám o pomoc.
Dík za reakci.
Tiro

[gardenroute]

...No nicméně tady ještě zůstává problém. Tento model by měl být jestli se nemýlím tzv. "head free". Ale já když jsem ho natočil předkem k sobě tak ovladače se začali chovat obráceně....

Nevím co máš přesně na mysli tou funkcí "head free" byť ji asi chápu, nicméně každému Phantomovi (řekl bych i jiné koptéry na DJI a pod. letových kontrolérech) se po otočení předkem k pilotovi samozřejmě otočí smysl bočení a klopení, plyn a rotace zůstává samozřejmě stejně
Možná jsem to úplně nepochopil, ale pokud Ti chodí i plyn zcela obráceně, zkontroluj si "Mode" ve kterém to máš nastavené, default je Mode 2.

[TiroP3s]

Zdravím gardenroute,
ano, asi se špatně vyjadřuji. Chtěl jsem tím naznačit, že jsem se domníval, že když kopteru obrátím předkem k sobě zůstane funkce křížových ovladačů zachována, resp. když dám knipl dopředu tak koptera poletí ode mě a obráceně. Což jsem asi vymyslel blbost. No nicméně jsem už pořádně všechno zkalibroval a poctivě dělám "checklist" a zvykám si na ten "obrácený smysl bočení a klopení" jak jsi to popsal. Dnes jsem lítal poblíž Brna, dokonce jsem si troufl na vzdálenost 300 m a výšku 60 m.
Zkoušel jsem především RTH a ono to fakt funguje jak z praku. Na 11 satelitů se koptéra vrátila s odchylkou 2m od startu. Teda na starý kolena mě to vzalo a je to adrenalinový koníček. Bohužel musím za létáním jezdit mimo Brno, protože pokud jsem dobře četl dodatek X., tak v podstatě v Brně ani ťuk. Zahrádku mám - 3,2 km věž Tuřany, oblast Kr. Pole kde bydlím zase letiště Medlánky.
Omlouvám se za to vypindávání a děkuji za reakci.
Tiro

[gardenroute]

Zdravím gardenroute...je to adrenalinový koníček...musím za létáním jezdit mimo Brno...děkuji za reakci.Tiro

No vítej v klubu

[TiroP3s]

Zdravím gardenroute,
děkuji a koukal jsem na tvá videa z cest a no a to je teda bomba.
Tiro