tomashr píše:Ten boj proti pojmu dr.n je naprosto mimo. Kam se podivam, tam se to uziva a nejde jen o bulvar, zrovna tak mas dr.one racing, jmenuje se tak simulator ci treba dost aktualni projekt na Indiegogo. Ac mam zdejsiho admina v oblibe (zname se dlouha leta osobne), tak zrovna tu kampan s modrym textem pokladam spis za trapny ulet, bohuzel
.
No zásadní problém je ten, že v angličtině ten pojem nemá až tak pejorativní a úzký význam, jak díky hlavně bulvárním médiím u nás, ale o dost širší. A i v angličtině to tak chápou, že to nemusí být zrovna koptéra, ale třeba automatický tank. A obecně si přiznej, že když se řekně před nějakou lamou (česky laikem) slovo d.on, tak se mu na 90% zježí vlasy, zpozorní a netuší, co vše d.on může vlastně být. A kdo za to může ?tomashr píše:Ten boj proti pojmu dr.n je naprosto mimo. Kam se podivam, tam se to uziva a nejde jen o bulvar, zrovna tak mas dr.one racing, jmenuje se tak simulator ci treba dost aktualni projekt na Indiegogo. Ac mam zdejsiho admina v oblibe (zname se dlouha leta osobne), tak zrovna tu kampan s modrym textem pokladam spis za trapny ulet, bohuzel
JosefSvejk píše:
Omlouvám se, že se přidávám k tomuto O.T., ale mám na to stejný názor. Považuji to za klasický boj s větrným mlýnem a tento boj je už dávno prohraný
Neco jsem take v zahranici (asi to ale byly jiné zemězskal píše:...Dost jsem toho s kopterou nalítal v zahraničí a slovu "copter" a pod nikdo nerozuměl...všichni ty naše potvory označují za d*on...
) také naletal, a tam to dost často oznacovali jako multirotor, resp. ti, kteri neco takoveho videli nekde v mediich, ale obvykle nikdy nic takového nevideli, aspoň v dobach, kdy jsem tam letal ja... O dronech vetsinou ani slovo (to vidavali asi jen v TV pro likvidaci nejakych zloduchu nekde na strednim vychode), ale verim, ze dnes jiz bude situace asi jina. Holt ta media... 
Bolí mě z toho za krkem a záda mám vždy úplně oddělaná. V aplikaci poté již jen nastavit simultánní zobrazení na HDMI i v aplikaci, a zobrazení OSD telemetrie, která je mimoch. dobře řešena, ale to není nic nového.gardenroute píše:...jako další krok k návratu k plnému FPV létání, to poletování s očima vytřeštěnýma někam na lesknoucí se tablet, to není nic pro mě, takto mě poletování moc nebaví
Co mě příjemně překvapilo, tak to, že zobrazení na HDMI výstupu L.B. je i po jeho upgrade a vylepšení v P4 stále takřka bez jakéhokoliv lagu, který je při zobrazení v aplikaci (přes USB) drobet znatelný, to je vzhledem k tomu, že je LB plně digitální opravdu výborné.
Tak a teď ještě HDMI videobrýle... Všechno znovu
Já mám ale Nvidia Shield K1 s HDMI výstupem, takže jsem HDMI modul v nákupu vynechal. O tom menším lagu z jeho výstupu jsem ale už slyšel, jen jsem si myslel že to asi nebude až tak velký rozdíl. Takže podle toho co píšeš, asi rozdíl tam fakt bude... 
Nezkoušel jsi to ? Vím, že to někteří zkoušeli řešit přídavnými dioptrickými vložkami, ale pokud vím, tak to moc úspěšné nebylo. Chtěl bych ještě vyzkoušet V3, ale nikdo poblíž je nemá. Vím že Skyzone a pod. mají dobré ohlasy a zřejmě tam ten obraz bude fakt dobrý, ale tyhle krabice sebou fakt tahat nechci Přesnou funkci máš popsanou v manuálu a v nesčetně tutoriálech např. na Y.T.pp1976 píše:...jak moc přesně fungují ty přední kamery na zabránění kolize? jak moc se na to dá spolehnout...
gardenroute píše:Přesnou funkci máš popsanou v manuálu a v nesčetně tutoriálech např. na Y.T.
Ale pár zásad - jsou potřeba solidní světelné podmínky (ne v noci !), nefunkční ve Sport režimu (aby taky ano, v takové rychlosti by to bylo proti fyzice !), rychlost letu, aby to bylo účinné, by neměla přesáhnout 8m/s.
Funkční i při chytrých letových režimech TapFly (automatické vyhnutí se překážce) a ActiveTrack, ale vždy je potřeba dát pozor, aby Phantom letěl vpřed, na bocích a vzadu to přirozeně funkční není.
Přední kamery-senzory DJI doporučuje občas i zkalibrovat (apka DJI GO si o to sama řekne), opět viz manuál.
Nejlepší je si to vyzkoušet osobně za letu, aby jsi to dostal do ruky, osobně to ale považuji sice za užitečnou věc, ale moc bych se na to nespoléhal...
