Rozhodnutie č. 1/2015, 19.08.2015 Uprava leteckeho zakona SR

[mior]

Rada leteckych modelarov ZMoS nespi, prebieha zatial emailova diskusia, akym smerom je potrebne vyvinut aktivity. Urcite treba preskumat akym sposobom je mozne napadnut toto rozhodnutie, treba si pripravit seriozne podklady na rokovanie na dopravnom (leteckom) urade... to neni "hop na kozu a budu male..."

Bolo by veľmi vhodné, keby ZMoS na svojej stránke vydal krátku správu, že o veci vie, hľadá riešenie a o výsledkoch bude informovať.
Lebo takto to naozaj (pre tých čo nie sú na rcmánii) vyzerá, že SPÍ!

[mgx]

Stranka zmosu obsahuje niekolko rokov stare "aktuality", preto sa pytam

[jofrey007]

pani, obidvoch Vas chapem, zial stranka je v rukach jednej osoby (a to Generalny sekretar ZMoS), a ked ste citali zavery z rokovani prezidia a kontrolnej komisie, tak vidite ze situacia v tomto smere je otrasna (vid zapisy o vytvoreni stranky http://zvazmodelarov.sk/)

[mmaki]

vid zapisy o vytvoreni stranky http://zvazmodelarov.sk/

je to privatne, chce to login

[jofrey007]

Myslim si ze celosvetovo funkcne f3a, f5j apod predsa stacit musia

myslim ze napr. FAI pravidla F3A nestacia... nepise sa tam o mminimalnej alebo maximalnej vyske letu ale len o horizontalnych vzialenostiach

http://www.fai.org/downloads/ciam/SC4_F3Aerobatics_2015

U F5J je zase obmedzenie vypinacia vyska...od 200 metrov sa zvysuje penalizacia, ale nikde nie je napisane v pravidlach ze model moze, alebo nemoze prekrocit nejaku vysku...

Dali by sa pouzit napr. pravidla F3B(J) kde je napr. veta o odpojeni od vlecny

http://www.svazmodelaru.cz/odbornosti/k ... 3BJ_15.pdf

5.Q.2.1.2 Organizace kola
a- Úlohy mohou být v kole v libovolném pořadí.
b- Předchozí kolo musí být dokončeno před začátkem nového kola.
c- Startovní pořadí soutěžících se určí losováním před zahájením každého kola.
d- Vlečný model odpojuje větroň ve výšce 200 m. Tato výška je automaticky měřena
výškoměrem na palubě.

preto hovorim ze sa treba na taketo rokovanie s DU DOKLADNE pripravit !

[jofrey007]

je to privatne, chce to login

no ved o tom hovorim.... generalny sekretar nebol schopny za 2 roky vytvorit stranku ZMoS.

[mmaki]

no ved o tom hovorim.... generalny sekretar nebol schopny za 2 roky vytvorit stranku ZMoS.

Ak nie su schopny vyriesit banalnu vec ako je jedna stranka, za toto obdobie. Zda sa mi byt hlupe cokolvek od ZMoSu ocakvat, nechcem sa nikoho dotknut

[jofrey007]

Ak nie su schopny vyriesit banalnu vec ako je jedna stranka, za toto obdobie. Zda sa mi byt hlupe cokolvek od ZMoSu ocakvat, nechcem sa nikoho dotknut

lenze je to chyba aj samotnych clenov ZMoS,ktori su v tomto smere pasivni a nevyvijaju tlak na vedenie aby tieto problemy riesilo...

[mmaki]

lenze je to chyba aj samotnych clenov ZMoS,ktori su v tomto smere pasivni a nevyvijaju tlak na vedenie aby tieto problemy riesilo...

Samozrejme Jofrey chyba je na oboch stranach, toto je univerzalne konstatovanie a plati vzdy pri vsetkych problemoch .

V kazdom pripade uz sme videli u susedov ako sa riesi podobna situacia. Tak verim ze to zvladneme aj my. Kapacity (zo strany modelarov ale aj zmosu) na to urcite mame. Len to zrejme chce niekolko aktivnych jedincov ktory by to odkoordinovali.

Uz aj v tomto vlakne sa ich zopar prihlasilo

[jofrey007]

Samozrejme Jofrey chyba je na oboch stranach, toto je univerzalne konstatovanie a plati vzdy pri vsetkych problemoch .

V kazdom pripade uz sme videli u susedov ako sa riesi podobna situacia. Tak verim ze to zvladneme aj my. Kapacity (zo strany modelarov ale aj zmosu) na to urcite mame. Len to zrejme chce niekolko aktivnych jedincov ktory by to odkoordinovali.

Uz aj v tomto vlakne sa ich zopar prihlasilo

preto som uviedol tie emaily - treba dotazy, navrhy a pripomienky smerovat tym smerom... darmo my tu budeme tlachat o tejto teme, ked "predstaveni" o tomto nebudu mat ani tusaka....

[mmaki]

preto som uviedol tie emaily - treba dotazy, navrhy a pripomienky smerovat tym smerom... darmo my tu budeme tlachat o tejto teme, ked "predstaveni" o tomto nebudu mat ani tusaka....

cize najlepsie mozne riesenie z nasej strany je im vybombardovat emaily "tym co nas trapi"? Toto podla mna nebude mat efekt.

Inak myslim mior pisal clenom ZMoSu a moj subjektivny zaver z toho bol ze je to strata casu, tak teraz neviem. Ale v kazdom pripade mas pravdu, lepsie urobit toto ako nic.

A myslim ze Jameson mal taky napad ze ak sa nepohnu ... tak ako klub vystupia zo ZMoSu, toto by mohlo zafungovat trosku teroristicke

[VTjr]

Okrem pravidiel FAI, kde sa pri F5J doslova píše o 200m limite, od ktorého sa zvyšujú mínusové body za výšku a F3B a F3J, kde sa píše o 150m vlečnej šnúre a teda sa predpokladá minimálne táto výška, rovnako pri veľkých akrobatoch (F3A, F3A XXL, F5A ...) kde samozrejem niektoré obrasty sa do 120m nevojdu, Maketách (F4C a pod.) a takisto voľných kategórii, kde sa nepredpokladá vôbec žiadna výška kam sa model rozhodne nastúpať, sú tu ešte aj historické modely so samostatnými kategóriami, ktoré nepodliehajú FAI, majú svoje zvláštne pravidlá zhrnuté napr. tu: http://www.sam119.sk/index.php?option=c ... &Itemid=14.
Za zaujímavosť stojí napr. nová kategória "elektrogumákov" ALOT, ktorá podobne ako F5J počíta s použitím výškomera, ktorý automaticky vypne motor buď po dosiahnutí výšky 300m alebo po 90s motorového behu (čo nastane skôr). Tak týmto by sa tiež dalo argumentovať, inak aj táto kategória zostane odsúdená na zánik. Nehovoriac napr. o kategórii TEXACO, kde síce v pravidlách o výške nie je ani slovo, ale kto z Vás videl do akej výšky dokáže model s detonačnou desinou na tú "kvapku" paliva nastúpať (môj odhad je vyše 500m), tak pochopí, že aj táto kategória sa stala na Slovensku fakticky nelegálnou.
Lenže na stránkach SAM http://www.sam119.sk/index.php?option=c ... &Itemid=41 (podobne ako ZMoS) nevidno žiadnu aktivitu, ba ani len informáciu o tom, že vôbec aspoň zaregistrovali, že sa niečo zlé deje.

[jofrey007]

Okrem pravidiel FAI, kde sa pri F5J doslova píše o 200m limite, od ktorého sa zvyšujú mínusové body za výšku a F3B a F3J, kde sa píše o 150m vlečnej šnúre a teda sa predpokladá minimálne táto výška, rovnako pri veľkých akrobatoch (F3A, F3A XXL, F5A ...) kde samozrejem niektoré obrasty sa do 120m nevojdu, Maketách (F4C a pod.) a takisto voľných kategórii, kde sa nepredpokladá vôbec žiadna výška kam sa model rozhodne nastúpať, sú tu ešte aj historické modely so samostatnými kategóriami, ktoré nepodliehajú FAI, majú svoje zvláštne pravidlá zhrnuté napr. tu: http://www.sam119.sk/index.php?option=c ... &Itemid=14.
Za zaujímavosť stojí napr. nová kategória "elektrogumákov" ALOT, ktorá podobne ako F5J počíta s použitím výškomera, ktorý automaticky vypne motor buď po dosiahnutí výšky 300m alebo po 90s motorového behu (čo nastane skôr). Tak týmto by sa tiež dalo argumentovať, inak aj táto kategória zostane odsúdená na zánik. Nehovoriac napr. o kategórii TEXACO, kde síce v pravidlách o výške nie je ani slovo, ale kto z Vás videl do akej výšky dokáže model s detonačnou desinou na tú "kvapku" paliva nastúpať (môj odhad je vyše 500m), tak pochopí, že aj táto kategória sa stala na Slovensku fakticky nelegálnou.
Lenže na stránkach SAM http://www.sam119.sk/index.php?option=c ... &Itemid=41 (podobne ako ZMoS) nevidno žiadnu aktivitu, ba ani len informáciu o tom, že vôbec aspoň zaregistrovali, že sa niečo zlé deje.

vdaka za zhrnutie... taketo argumenty potrebujeme !

[VTjr]

Rada leteckych modelarov ZMoS nespi, prebieha zatial emailova diskusia, akym smerom je potrebne vyvinut aktivity. Urcite treba preskumat akym sposobom je mozne napadnut toto rozhodnutie, treba si pripravit seriozne podklady na rokovanie na dopravnom (leteckom) urade... to neni "hop na kozu a budu male..."

Súhlasím s Miorom, pozrel som si stránku ZMoSu http://www.zmos.weblux.sk/, na ktorej vidno, že posledná aktualizácia bola odhadom niekedy v apríli 2015. Už to o niečom svedčí. Ak o tom vedia a rokujú, tak by mali aspoň krátkym oznamom o tom informaovať svojich členov. Rovnako SAM, ktorého historikov sa to tiež týka, by tuto http://www.sam119.sk/index.php?option=c ... id=41mohol informovať, že sa tým zaoberá.

Osobne si však myslím, že aj keď Dopravný úrad tento predpis schválil nečakane a evidentne bez akejkoľvek diskusie s modelárskou obcou, bolo veľmi veľa indícií, že sa také niečo chystá a tak ZMoS ako aj SAM mohli vyvinúť aj preventívnu iniciatívnu aktivitu a tým predísť prijatiu podobných nezmyslov. Lenže z mojich skúseností takýto postup nebol v prostredí ZMoSu vítaný, tam panovala predstava, že ak sa do toho nebude zbytočne vŕtať, tak všetko zostane pri starom. Tento prístup bol stále aj v čase, keď v ČR už prebiehala zúrivá diskusia o Dodatku X a predsa vtedy už každému súdnemu muselo byť jasné, že v krátkom čase sa to pritvrdí aj na Slovensku. Ja, keď som o tejto téme chcel neformálne diskutovať s vedúcim klubu, tak mi bolo v podstate povedané, že do toho netreba zbytočne vŕtať. Keďže aktívne nesúťažím a lietam len rekreačne, tak som sa na to vykašlal a NECHAL NECH SA TýM ZAOBERAJú KOMPETENTNí.

[macil]

Prečo do toho motáte aj voľné modely?