zničeny stridak

[Slaji]

Zdravím, odešel mi stridak. Popisu vše a prosím o radu.
Koupil jsem použity( ale jak novy, najezdeno par minut) set regulátorů robitronic speedstar 8,5 a lrp vektor k4 10,5.
Jezdil jsem s nim párkrát v buggy a v pohodě.
Pak jsem si pořídil lrp blast tx2 a už při první jízdě se objevily divné zvuky, předpokládal jsem ze jsou od spojky. Při druhé jízdě se velmi rychle vybila a byla tepla ( 5000 NiMH) nikdy předtím se ani malinko nezahrala.
Tak jsem osadil druhou a po chvilce pokles výkonu a skončilo to tak ze motor se neroztocil. Točí se ale neroztoci.
Po rozebrání zjištěno ze jedna fáze se odpajela.
Tak jsem ji napájel a testoval. Chvíli to fungovalo ale ve strašně horké...az po baterii.
Jen doplním ze převodový poměr modelu je cca 11:1 a na motor je doporučeno 8:1.
Auto nemá nikde žádný problém, vše je volne.
Zajímala by me příčina problemu, abych neodpalil další novy motor.
Dekuji

[Slaji]

A prosím o radu jaký novy motor koupit.

[martinD]

monster mambu

[Mathes]

Asi jsi nesahal jestli byl motor při jízdě teplej, že?

[vladinek]

Udělal jsem bohužel smutnou zkušenost, že autový motory není dobrý kupovat z druhý ruky. Bývají často načnutý (po přetížení, i krátkodobým, se připálí izolace na vinutí a to se potom prorazí = zkrat). Dá se to alespoň trochu odhalit podle barvy laku na vinutí - čím tmavší, tím podezdřelejší (neplatí stoprocentně, ale "připálený" vinutí není světlý).

[Wormsnake]

Inruner v aute kdyz hrehrejes tak se odmagnetuje kotva drasticky se zvysi otacky na volt (kv) tim padem se snizi kroutak a vykon a ucinost a to zas vede k dalsimu prehrivani a velkym proudum a ty zas muzou poskodit regl nebo baterii. Prehraty/odmagnetovany motor neklade odpor pri volnem protoceni hrideli rukou. Jde volne protocit a nejde citit jak se magnety v rotoru vystavuji polovym nadstavcum civek statoru.