FrSKy Taranis

[Drondys]

Nemilo ma prekvapila vydrz baterie. Zvyknuty na 2500 lipo vo flysky9x som bol sokovany, ked mi v taranise baterka nevydrzala ani jeden den na letisku...

Flysky9x má odběr proud včetně VF modulu jen cca 140 mA. V návodu k Taranisu se zmiňuje odběr 260 mA což je skoro dvojnásobek. Inu není divu, že je to díky různým vymoženostem vyšší.

[RCStudio]

Nemluve o tom ze tento udal bude pro stav kdy procesor bezel jen na 60MHz a ted od verze openTX 2 jede 120MHz, takze tam bude jeste rekneme +10% vetsi spotreba... nicmene pocitas tech 5 hod v celku stale zapnuto a litano?

[mkdaw]

No to mi děláš schválně..Asi to budu chtít.

S potesenim mohu oznamit ze jsem se stal vyhradnim distributorem N2 Industries LLC pro Ceskou a Slovenskou republiku.
Tato spolecnost vyrabi senzory pro mereni rychlosti pitotovou trubici pro FrSky Smartport.

Par udaju

FrSky Smart Port ID# 9
Napajeni : 4.2v - 12.0v
Rychlost: zacina registrovat v 7 MPH - do max ≈ 300 MPH ( 11 Kmh - ≈ 480 Kmh )
Pitotova trubice: Prandtl, Vaha 3 gramy, delka 80mm , prumer 4 mm
Trubicka: silikon, transparent, 1 meter,vnitrni prumer 1.5mm , vnejsi prumer 2.5mm
Rozmery jednotky: 45mm x 18mm
Dodava se kalibrovana.

Jednotka je vybavena digitalnim senzorem s presnosti +/- 0,25%

Výstřižek.JPG

Nekolik ks je na ceste a jeden urcite otestuji a dam vedet.

Manual v CZ bude dostupny behem tydne a brzy tento senzor zaradim do shopu.

Naskladnil jsem take Taranisy, senzory a dalsi produkty....

[Drondys]

ano 2000mAh. Pri nabitom stave 8,1 V a po 5 hod alarm 6,0 V.

Při napětí 6V tj. 1V na článek to už je aku skoro kompletně vybitý. Tak to je opravdu divné. Pokud se za 5h vybilo skoro 2000mAh pak by tam byl odběr cca 400 mA což je mnohem víc než je zmíněno v návodu, a to i po započtení těch cca 10% navíc co zmínil janekx. Možná to dělá to přehrávání zvuků pokud je dost časté. Jinak mě nenapadá co by tam mohlo žrát o tolik navíc. Pokud by v těch pěti hodinách byly navíc mezery v provozu a čistý čas provozu Taranisu by byl menší tak to by bylo ještě horší. Zkus to přeměřit nějakým multimetrem kolik má ten tvůj Taranis odběr proudu za provozu.

[RCStudio]

No to mi děláš schválně..Asi to budu chtít.

Promin

[jyrry]

... odběr cca 400 mA ...

To jsou zpočátku 3W, to by se muselo taky někde něco dost slušně hřát...

[RCStudio]

Nemas spatnou kalibraci nabita bateri by mela byt 8,4v

[Drondys]

To jsou zpočátku 3W, to by se muselo taky někde něco dost slušně hřát...

Pokud jsou tam lineární stabilizátory tak na nich se něco protopí a tak odhadem okolo 1W nebo i víc bude asi spotřeba koncového stupně audio s reprákem.

[Drondys]

Nemas spatnou kalibraci nabita bateri by mela byt 8,4v

Při 8,4V to vychází 1,4V na článek, ale to bude asi jen na prázdno. Při takovém odběru to asi hned poklesne a těch 8,1V tj. cca 1,35V na článek je asi reálnější uvidět na nějakou dobu i když to také nebude na dlouho. U NiMH to obvykle z těchto vyšších hodnot poklesne poměrně rychle a pak se to drží delší dobu někde mezi 1,2V až 1,3V na článek.

[wilder01]

5 hodin zapnutého radia, pricom kecalo mi to tam v podstate kazdych 15 sekund.

[lubo1]

5 hodin zapnutého radia, pricom kecalo mi to tam v podstate kazdych 15 sekund.

Podsvietenie vypínaš???
K tomu variu - ešte stále si nenapísal, aký tam máš typ - NP-HP???? podľa toho, čo píšeš by som povedal NP

[wilder01]

Podsvietenie vypinam, ale kedze som bol podstate prvy krat vonku s tym radiom, v kuse som do toho klikal a skusal. Budem vediet, ze pred kazdym polietanim radsej nabijem.
Vario mam FVAS-01, cize staru verziu. A ako som sa docital, s tymto to pipanie o zmene vysky ani nefunguje. Takze objednavam FVAS-02 HP, s tym to bude ok. Len som nevedel ci je chyba v nastaveni vo vysielacke, alebo variu. Uz viem ze s tym starym variom budem mat len pribliznu info o vyske, ziadne pipanie o zmene sa konat nebude.

[mab]

Už si ani nevzpomenu kdy jsem vlastně naposledy Taranis nabíjel. Na letišti jsem byl mockrát a pomalu se blíží 7voltů, alarm mám 6,6V.
Létám hlavně větroně a teď i f3k takže je v provozu pořád.

Máš zkalibrovanou baterii?

[wilder01]

ano. do taranisu som nahraval aj najnovsi firmware, takze som bateriu potom vybral, zmeral a podla meraka skalibroval.
Fakt je ten, ze po alarme na letisku som tu baterku nezmeral merakom, ale hned nabil. Uvidim co to spravi nabudúce, vezmem aj merak so sebou.

[mirek100]

Nemilo ma prekvapila vydrz baterie ... nad 6 hod nedostanem ani nahodou.

Já mám 800 mAh a po třech hodinách létání rádio ukazuje 7,2V a to mi rádio hlásí kdeco. Když seš na letišti, to jsi opravdu 6 hodin ve vzduchu? Mám připravenou baterku 2100 mAh, ale asi ji do vysílače ani nebudu dávat. 6 hodin je pro mě zhruba 7 - 8 letů a to jsou asi dva týdny.