DJI0300 - DJI - F300 Phantom pokračování

[Drondys]

To gardenroute & Drondys: Mám silnější verzi, ne pro EU, je to prý individuální dovoz...

Pokud to provozuješ v ČR pak počítej s tím, že to provozuješ mimo pravidla ČTÚ.

[Bazil]

Ano, ale oficiálně to nevím. Koupil jsem to v rámci EU, takže by to správně nemělo projít přes celníky nebo jinou regulační autoritu tak jako se to nyní děje v Německu - elektronika bez CE fičí rovnou k likvidaci. Jinak můj zaměstnavatel si taky neláme hlavu dodržováním zákoníku práce, předpisů ČTÚ a jiných norem a to je můj zaměstnavatel přímo stát. Takže tak asi. Dvě třetiny lidí co v ČR provozují FPV mají přehulený VTx a nikoho to netrápí, naopak si občas zamoralizují třeba na účet coptéristů a pak si sednou do káry a jedou si za město zalítat se svým 2000mW FPV VTx... Neber to nijak osobně tuhle poznámku.

[gardenroute]

...Datalink je mimoch. dobra věc, ale pozor na zákony, umí to waypointy a létání po WP u je u nas již předmětem regulace....

Pokud to provozuješ v ČR pak počítej s tím, že to provozuješ mimo pravidla ČTÚ.

Už jsem Járu (@Bazil) upozorňoval ohledně waypointů, s ČTÚ by měl problém jen v případě té US verze, ne? (možná jí má)... Ale jak by se prakticky na to asi přišlo, pokud to tady zase někdo nezačne opakovaně ventilovat s nějakým dalším úmyslem (@Bazil - dej na to pozor, doporučuji Ti tu poznámku o původu a nonEU verzi raději z příspěvku vymáznout)...

Ano, ale oficiálně to nevím. Koupil jsem to v rámci EU, takže by to správně nemělo projít přes celníky nebo jinou regulační autoritu tak jako se to nyní děje v Německu - elektronika bez CE fičí rovnou k likvidaci....Dvě třetiny lidí co v ČR provozují FPV mají přehulený VTx a nikoho to netrápí, naopak si občas zamoralizují třeba na účet coptéristů a pak si sednou do káry a jedou si za město zalítat se svým 2000mW FPV VTx... Neber to nijak osobně tuhle poznámku.

Pozor Járo, obvykle se do EU doveze (a může) i to, co zde předpisy nedovolí provozovat, může to být určeno (oficiálně) pro další reexport, za provoz odpovídá provozovatel, tzn. Ty. To je k té regulaci. A ten zbytek co jsi napsal - absolutní souhlas, to je můj (i jiných) zdejší evergreen, jen pozor, aby jsi nenarazil na to, že vytváříš nějaké konfliktní téma...
Za kolik jsi to sehnal ?

[Bazil]

O konflikt nemam nejmensi zajem Cena byla dva klacky. Je to ale bez krabice a CD ze SR. Jinak vse i BTU. Dneska jsem to prohlidl poradne a je tam ROHS a CE.

[gardenroute]

Pěkná cena, také jsem o tom již loni uvažoval, ale na toto to chce delší letový čas s P2... Ty máš iNěco ? BTU nechodí zatím s ničím jiným, než s nějakým iOS zařízením.

Dneska jsem létal (2 lety) v jižních Čechách na Třeboňsku nad rybníky, skoro jako v Africe, volavky, čápi a místo krokadýlů kapříci...
Zkoušel sem ProTune, tak jsem zvědavý, jak s tím pohraji v postprocesu...

[off]

Tak to vidím takhle

http://www.pelikandaniel.com/?sec=product&id=74314

Bohužel t.č. mají u pelikánů poslední sadu, ale snad časem dorazí... to jsme zvědav...

Takže pro nedočkavce poznatky z prvního letu s motory E300 - bohužel zatím jen se dvěma (další dva budou, jen co dorazí do ČR):

- chod motorů je opravdu klidný, jak při testu "mezi prsty" bez vrtulí (bez vibrací), tak za letu, kdy "pták" vyluzuje daleko míň zvuků než před instalací (kdy tam občas i něco jakoby prosvistlo).

- výdrž (spotřeba) je NAPROSTO stejná, jako s původními motory (po přepočtu letového času vs. dodaného náboje podle nabíječky na ekvivalent 2000mAh) - 510 vs. 508 sekund u zatím jediné baterky, co absolvovala oba lety.

Dokončení testu poté, co dorazí zbylé dva motory

Testovací podmínky stejné co vždycky - P1 + zenmuse 2D + GP3BE + downlink, vrtule P2 orig. DJI, start a visení v GPS locku cca 2m nad zemí do rozblikání červené - 1. úroveň ochrany nastavená na 10,7 V.

[gardenroute]

Takže pro nedočkavce poznatky z prvního letu s motory E300 - bohužel zatím jen se dvěma (další dva budou, jen co dorazí do ČR)... výdrž (spotřeba) je NAPROSTO stejná, jako s původními motory (po přepočtu letového času vs. dodaného náboje podle nabíječky na ekvivalent 2000mAh) - 510 vs. 508 sekund u zatím jediné baterky, co absolvovala oba lety..

Takže to jen potvrzuje, že E300 nijak nejsou účinnější či úspornější než běžné produkční P2 motory (to jsi ale neočekával, že ne ?), jak jsem již psal dříve, mají ale mj. lepší ložiska, a tak se dá očekávat větší výdrž a asi i menší vibrace.
Pro prodloužení letového času je potřeba sáhnout pro Antigravity! (T-Motors), a hlavně 9443 vrtule, příp. E300 9443 vrtule...

[Bazil]

Protune jsem zkoušel ale nebaví se mě s tím drbat v postprodukci. Jinak i-věci nevlastním a nikdy vlastnit nebudu, takže BTU je mi na nic a nevěřím, že by někdy DJI tohle zprovoznilo pro Android nebo Windows phone. Ani tento záměr nikdy oficiálně nezveřejnilo. Třeba Parrot má u AR.Dronu na i-věci o polovinu featur víc než na android.

[hravec]

sledovali jste někdo aplikací K-Index monitor https://play.google.com/store/apps/details?id=info.kijk.Kmonitor (psal tu o ni gardenroute) přes víkend co se dělo? 4 nebo 5 někdy i vykřičník - neměl jste někdo problémy při létání?

tady je to také vidět http://www.swpc.noaa.gov/rt_plots/kp_3d.html je to tři dna zpět, raději sem obrázek i vložím [album]3942[/album]

[Bazil]

Ja jsem lital a nic.... Jedine snad ze lital trochu sejdrem Jinak kdo mate iosd mini nebo maxi Stava se vam, ze treba kdyz ptaaka zapnete na zemi a cekate na GPS fix, ze pak mate treba za chvili na vyskomeru treba tri metry i kdyz se nehnul? Ja mel vcera jednou i osum. A po letu kdyz pristanu tak je tam treba 12 metru vysky. To barometricky cidlo je asi nic moc....

Jinak tady jeden rychlej pokus jestli pujde datalink pouzit k nataceni videa. Zpracování videa jsem věnoval asi 5 minut, žádnej střih, jen konec a začátek osekanej a hudba, tak mě nekamenujte nebo nesrovnájte s Gardenroutem Nad Květnou jsem totiž několikrát pohořel, ačkoliv to je do 300 metrů, tak my vypadávalo FPV (holt město nablízku) ale teď samozřejmě výpadek FPV nemá na let vliv.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RB22oDppUro[/youtube]

[gardenroute]

Ja jsem lital a nic.... Jedine snad ze lital trochu sejdrem Jinak kdo mate iosd mini nebo maxi Stava se vam, ze treba kdyz ptaaka zapnete na zemi a cekate na GPS fix, ze pak mate treba za chvili na vyskomeru treba tri metry i kdyz se nehnul? Ja mel vcera jednou i osum. A po letu kdyz pristanu tak je tam treba 12 metru vysky. To barometricky cidlo je asi nic moc....
Jinak tady jeden rychlej pokus jestli pujde datalink pouzit k nataceni videa. Zpracování videa jsem věnoval asi 5 minut, žádnej střih, jen konec a začátek osekanej a hudba, tak mě nekamenujte nebo nesrovnájte s Gardenroutem Nad Květnou jsem totiž několikrát pohořel, ačkoliv to je do 300 metrů, tak my vypadávalo FPV (holt město nablízku) ale teď samozřejmě výpadek FPV nemá na let vliv.

Je to moc pekne, je poznat, ze nejsou ruce na kniplech a samozrejme i 3-osy gimbal. Co se stalo v tom case 1:21, jak to tak divne skubne ? Na video je to skutecne dobra věc.

[Bazil]

Taky jsem na ten škubanec zíral, možná nějaká chybka gimbalu respektive firmware i škube to většinou kamerou na levou nohu když tomu dávám na prdel a je protivítr, jako by to přetlačilo motor gimbalu. Řešil jsem to s Pelikánama a ví o tom, nebo o tom slyšeli. Včera ale bylo absolutní bezvětří. A nebo to bylo škubnutí když prolítával waypointem, tedy stalo se to přesně v místě waypointu. A ještě jedna věc, když to poprvé přelítávalo Rotundu tak to letělo vybočený doprava. Proč taky netuším. Každopádně je poznat jak píšeš, že to eliminuje vliv lidské ruky na řízení, klidný, zatáčky přesný. Akorát ta originál páčka na ovládání gimbálu je úplně na prd. Čekám už 14 dnů na tu lepší s rozsahem 180 stupňů, a to jsem si vůl připlatil za DHL (ještě nějaký antény) a ten čínskéj vůl to zmastil a můj balík poslal do jůesej a jeho do ČR a teď se nás snaží ukecat ať si to pošleme navzájem, že nám "PAK" cálne poštovný.... A takový dobrý hodnocení má ten číňan na aliexpressu

[gardenroute]

Já byl o víkendu v jižních Čechách na Třeboňsku, času moc nebylo, K index byl ještě v bezpečném pásmu , a měl jsem v plánu si něco natočit v plném ProTune režimu a pak si to zpostprocesovat. Bohužel jsem doma zjistil, že ze 3 letů mám natočen jen jeden (!), v tom slunci jsem si 2x za sebou vždy kameru vypnul místo zapnul Takže toho natočeno moc nebylo...

ProTune režim u GoPro 3 B.E. jsem už párkrát zkoušel loni, ale to jsem to vždy zpracovával jen přímo v GoPro Studiu, s využitím jeho ProTune profilu v editačním režimu, dle zkušeností lidí z branže má postprodukce s vlastními ručními korekcemi lepší výsledky. Pro ty co přesně nevědí o co se jedná, ProTune režim v GoPro kameře je něco jako RAW u DSLR, tzn. vysoký datový tok, obraz je téměř bez barev, bez kontrastu, světel a stínů, bez ostrosti. Díky vysokému datovému toku má obraz ale více detailů, je více prokreslený, je třeba dát ale pozor na kvalitu SD karty, aby vyšší datový tok zvládala, ačkoliv se nejedná o nic drakonického.

Takže při vlastní postprodukci je potřeba ve videu dotáhnout vše jmenované, tzn. saturaci a korekci barev, kontrast a stíny, a obraz i dobře doostřit. Pokud je na vše dost času, výsledek asi za to stojí, chci ale upozornit, že je s tím skutečně mnoho práce, času (je potřeba hodně CPU výkonu), komp to zpomaluje, takže bych to osobně používal pouze tehdy, kdy např. potřebuji obraz barevně sladit s dalšími, jinými kamerami. A myslím, že výsledek je celkem srovnatelný s režimem (filtrem) ProTune, který je možné aplikovat po konverzi videa v GoProStudiu při editaci, tady ale barevné korekce již nijak ovlivnit nemůžu, jedná se o přednastavený pevný filtr.

Můj testík rozhodně není nijak referenční, neměl jsem na to moc času (chce to opravdu hodně pečlivosti a trpělivosti), spíše to je zkušenost pro další použití. Ve videu jsem použil i Cinemascope 1:2,35 ořez pro větší filmový vjem, používám ho nyní pro vybrané sekvence létání v našem africkém dokumentu.

Ukázka malého testu :

A nezapomeňte na HD rozlišení (nejlépe 1080p), celoobrazovkový režim přehrávače a zvuk
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=atF__m0DPwA[/youtube]

[salamander]

Ten výškomer si všímam už dlhšie že dáko blbo ukazuje, vždy keď ho vykopnem a stojím 3-4 m nad zemou ta výška na monitore dáko nesedí a kolíše .
Ja lietam večer 19-20.oo, ale včera večer po 20.oo bol stroj odo mňa tak 400m ,motory zrevali a poriadne ho hodilo do boku, videl som to na obrazovke.
V prvom okamihu ma napadlo že havaruje, výšku som mal 100m / clonia ma stromy preto ta výška /, letel som nad barák kamaráda 650m, potom let tak normál.
Žeby sa bola odtrhla dáka bublina prehriateho vzduchu ?
Občas mi to spraví , ale dáko si už toho nevšímam.

[Pítr]

Gardenroute: Za sebe musim rict, ze protune mi nesedi, parkrat jsem to zkousel barvit, ale vysledek byl vzdy lepsi bez protune. Pokud se nekdo zivi/umi vyborne v postprodukci, tak to ma asi vyznam, ale pro nas ostatni v tom nevidim prilis smysl. Leda v tom, jak rikas, kdyz budes natacet na dve kamery a chces udelat podobnej obraz. Kazdopadne mas to hrozne presaturovany a ten kontrast by asi taky nemel byt takhle napalenej, mozna ze i svoje udelal youtube a tys to na svym monitoru videl jinak, ale takhle me to osobne vylozene bije do oci:)