T-REX 150

[RadekCe]

jinak ocas drží nikam neuhne při plném kolektivu ale občas malinko zakmitne ale to udělá jen při konci letu

První nevýhoda oproti 130X, u kterého díky kardanu ocas drží od začátku letu do konce.
PS: A to bylo s novou a tvrdou baterkou ... co teprve po několika cyklech?

[alfista2]

A to je přesně to, proč bych už nechtěl vrtulník se samostatným motorem na ocasu, když to má jeden motor na vše, tak to jede pořád, dokud to nespadne

[JiRas]

Zatím žádné video nikdo nemáte? Však už se jich už určitĕ i u nás prodalo dost.

[prochel]

Zatím žádné video nikdo nemáte? Však už se jich už určitĕ i u nás prodalo dost.

já nemám pořád mlha a mám zákaz sním lítat abych ho nerozbil aby vydržel do neděle 22.12 na akci v Lounech
a jestli se jich prodalo dost to pochybuji --nejsou

[alfista2]

Roba, fajfka a vrtulník se nepůjčují

[Allesak]

Mě právě přijde řešení dvěma motory fajn. Viděl jsem když s T-rexem vlítl do stromu a motorek na ocasu ulítl a zůstal tam jen ten držák. Kardan by asi dopadl líp. Ale z videí to vypadá, že ocas drží celkem pěkně. Pro mě jsou dva klady pro T-rexe, dá se řídit Futabou a má normální serva.

[alfista2]

Tak to byla reakce na několikaleté zkušenosti s prcky co měli ocásek zvlášť hnaný, bohužel u všech, možná to bylo mou chybou nastavení, ale spíš si myslím že konstrukcí, při klesajícím napětí se už musel člověk věnovat korigaci chvostu, páč nějak nestíhal a byl to nakonec spíš boj, než radost. tahle starost u kardanových, nebo řemínkových modelů odpadá, si tedy myslím. Jinak mám pocit, že ti dali u Alignu brigádu na propagaci, že se tak prcka zastáváš =)

[alfista2]

jinak pánové, děkuji za obranu, ale asi jsem zdegenerovaný přímým náhonem, ale třeba vrťas překvapí a pokud se trochu osvědčí, rád si jej pořídím

[Gattor]

zatim ho taky moc lidi nema. me predevsim zajima jeho odolnost. mam ted mcpx. prvni verzi, bez stridaku. premyslim co dal. jestli to prehodim na stridak (na HK jsou uz ty konverze za par korun) nebo koupim BL verzi mcpx a nebo vlitnu do trexe.

ale teda ta cena. mcpx je o 2 litry levnejsi a jestli bude odolnejsi, tak to asi rozhodne. zatim to dle naznaku vypada, ze odolnost je horsi. ono totiz mit klid, nebyt ve stresu a blnout nebo trenovat i ve vetru bez obav z padu je to, co je na tak male heli super. takove kravinky co s mcpx bych si s nicim jinym nedovolil a bohuzel to vypada, ze ani s trex 150

nebo to neni s odolnosti tak zle?

[alfista2]

Tak to je marné, drobek holt nemá takovou energii při pádu jako roztočené pětikilo To je pak ta sebedestrukce někde jinde. Ale kdo ví, třeba to align vychytal, přeci jenom už je to nějaká značka, ale mám pocit, že konstrukčně to bohužel vyřešit nelze a při poklesu napětí ten ocas stejně bude utíkat, snad bude řešením si hlídat čas a lítat jen takovou dobu, dokud budou baterky při síle Další otázka je odolnost, ale to těžko říct, když s tím nikdo ještě neprásknul Jinak mcpx tedy vydrží hodně hrubé zacházení

[petsild]

Podle mě bude 150sátka precizní stroj, ale bude vyžadovat salóní zacházení, tedy žádné tvrdé rány no. Nejlépe natom s výdrží konstrukce prcků bude první verze Mcpx.

[prochel]

tak dneska jsem ho konečně prohnal v hale v Lounech
a kupodivu vše funguje
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=o1giv890PeY[/youtube]

[Rici]

Kvalita videa nic moc, ale vypadá to ž T-Rex 150 lítá dobře. Budeš ho taky prodávat, nějak jsem ho v tvém obchodě neviděl.

[alfista2]

vypadá, že lítá, jsem zvědav, jaká bude cena takových pěkných strojků tak za dva roky, to už je budou prodávat v kauflandu za pětibábu Když si vzpomenu, že vrtulníky před pár lety byly jen pro lidi s spz 0t0 0000 a to byly krapet větší věcičky. Je to líbivá věc, jen nevím, jestli dva roky nepočkat a za tu dobu už koupit věc, do čeho si člověk už za tu cenu sedne..... Nebo toho vína už dnes bylo hodně

[RadekCe]

tak dneska jsem ho konečně prohnal v hale v Lounech a kupodivu vše funguje

Pořád vše funguje?
PS: Máte ho už i někdo jiný?