hellmut píše:Všiml jsem si taky případů (na videu), kdy po průletu pilot malinko přitáhne nebo to jenom pustí vyplavat a je vidět na křídle nepřiměřený průhyb .........
:
čo si môžete vôbec vybrať. Že to tam pchajú výrobcovia stavebníc je logické je to rýchle a lacné a drží to, Do akrobatov sa ešte dá, tam je stavebná výška profilu veľká. Ale ak si niekto vyrába doma model sám (hlavne sa to týka vetroňov) a dá si prácu s kompletnou stavbou tak prečo si nedať trochu práce aj so spojkou krídla a jej púzdrami. Jedná sa predsa o jeden z kľúčových životne dôležitých prvkov na modely. Vhodný jednoduchý prierez je obdllžnik. Takáto spojka vyjde ľahšia a podstatne pevnejšia než akákoľvek trubka danej stavebnej výšky. Vyrezať z duralu mierne V by nemal mať nikto problém alebo si to nechať vypáliť ak nemám možnosť rezať. Urobiť okolo toho puzdro hádam nie je až taká veda. napr. v mojom modely Deimos rozpätie 2300mm mám spojku zloženú z dvoch duralových plechov stavebná výška spojky 13mm v koreni a v krídle je zasunutá 125mm v každom. váha jedného plechu je 35g. model ma vzletovú hmotnosť 2750g lietať s ním 10G nie je problém. hellmut píše:ČUS
1. Pokud je to nekvalitní ocel, tak i na průměru 8 mm bez problému uděláš rukama trvalou deformaci a takové železo nemá cenu do modelu dávat.
2. Skoro v každém modelářském obchodě mají pružinovou kulatinu, metrová osmička (kterou v ruce fakt neohneš) stojí kolem 100,- Kč
díkypepin píše:
co je to vubec za větroně?kolik měl puvodně vážit v letovce,pokud to byla stavebnice?,nějak se ni nezdá váha a rozpětí na tu spojku osmičku.
jestli by spíš nebylo řešením výměna modelu.------aby po nalezení opravdu pevné spojky neulítlo křídlo za spojkou.
