RCMANIA.cz

[quote="Surgical"]No, ono parní stroj ve své době taky měl svoje opodstatnění a výhody....kor když nebylo nic jiného, že.

Omlouvám se za OT ale procházel jsem dnes forum a narazil na tento příspěvek.
Dělal jsem 15 let na středně velké uhelné kotelně, kde byli jako rezervní 2 parní čerpadla ...

Já to řešil tak, že jsem křídlo pootočil na spojovací trubce a až potom dotáhl šroubek. Vím, není to ideální, ale nic jiného jak nakroutit křídlo z EPP jsem taky nenašel.

Jak jsem psal, mněl jsem lehčí levé křídlo. I po dovážení a "nakroucení" negativu na levém křídle to mírně tahlo doprava, po vytrimování mám pravé křidýko rovně a levé přizvižené asi o 2 mm. Mám křidélka zapojená samostatně a nastavenou diferenciaci na 50% (dolů o polovinu míň než nahoru). Lítám ...

Ještě k letovým vlastnostem.
Při motorovém letu musím výrazně potlačovat, jinak by FOX udělal loping. Mám vněm baterku 3S/1600/20C a na 6 minut motorového letu plachtím bez termiky caa 45 minut (dobíjím pak kolem 800 mAh). Po přistání jsou baterka, regl i motor jen mírně vlažný.
Rekord jsem mněl ...

Ahoj Martine
Taky jsem majitelem tohodle krasavce, mám ho od poloviny července.
Zatím jsem sním absolvoval asi 30 letů.
Stejně jako tvůj FOX mněl i můj jedno křídlo výrezně lehčí. Já ale udělal tu chybu, že jsem příčné vyvážení nezkontroloval. Hned při prvním odhozu začal padat na křídlo (v ...