RCMANIA.cz

já tam měl 1mm vůli, tak lepím preventivně, no postupně lepím snad všechna ložiska, v tom čínským "hliníku" to jinak moc nedrží, a od té doby je lecos lepší

taky mám dopředu připravenou náhradní celou mechaniku vrtulky včetně domku a řemínku, často je problém s uchycením ložisek v domku a to je jinak neřešitelné (preventivně lepím zeleným Loctite)

ložiska smykátka jsem dal nová a opatrně přítáhnul střed, a ložiska gripů - tam jde vůle odstranit mírným a pomalým zkrácením středu vrtulky (tím se mění axiální vůle ložisek, ale pozor když se to přežene přestanou se točit !!!)

já měl vůle v ložiskách smykátka a v ložiskách gripů vrtulky a mimo jiné ohnutou hřídelku vrtulky

měl jsem podobný problém
1. vůle (odstraněny ale nebylo to ono)
2. pomalé servo (dal jsem DS-919MG místo HXT-900)
3. ještě to trochu driftovalo (dal jsem GA-250 místo HK-401)
a teď je to v pohodě a zisk gyra mám -55% +55%

Je to tim servem. Koupil sem si podobne, DS-919 0,06s a nebyl sem schopny ho s Mystery reglem a GA250 gyrem rozchodit. Navic mi hrozne rusilo ostatni serva cykliky. Vratil sem zpatky HD1810 a klid. Kup ale nejaky Innolab, 1810 je pomale servo (ale me to staci). Nak


mám regulátor FOXY , 3x TGY ...

řekl bych podle toho co popisuješ že problém je v listech

ano některé značky nemají anténu na konektor (důvodem je však snížení výrobních nákladů), ale ten kousek koaxiálu se tam také kroutí a plastový kloubek ohýbá, já ale na neopotřebitelný plast nebo neukroutitelný kabel nevěřím .
výměné moduly s anténkou vespod pod vysílačem mi přijdou ještě o něco ...

Já si právě říkám jak na tom DC od kopií pŕóčka vlastně jsou, horší si totiž představit nedovedu ...........
první pohled může klamat - uvidíme jaká bude životnost ložisek v klonu
vnější průměr ložiska v DC u mého klonu je 27mm vnitřní neřeknu neboť se mi nechce rozebírat ikdyž je to jen ...

mám T-Rex 450 XL
mám 450-SE-V3 (klon)
vůli na DC od Align jsem taky řešil a vyřešil dilem z klonu
nechci tady dělat reklamu na klony hlavně né v sekci T-Rex Pro , ale docela zajímavý je tento m
na první pohled vypadá jako sourozenec od Alignu
na DC není vůle, držák listů vrtulky má 2x ložisko ...

Osobně mám anténu vodorovně otočenou vpravo.
Principieně by mi vycházela na můj styl letu vhodnější svisle, ale to by pro mě znamenalo pokaždé s anténou manipulovat při ukládání do kufru a vyjímání z kufru.. Antény, nejsou dle mě, myšlené na denní namáhání. Proto ji mám vpravo a v kloubu ZALEPENOU ...

Gattor píše:nemelo to byt v jinem vlakne (tam co Rimr zkouma nazory na HK)? takhle to je jak vlitnout do spartanske hospody a zacit rvat: slavie, slavie! nechces pres drzku?

aha nechtěl jsem urazit tvé ego, tak pardon a přes držku si dej sám

mohu porovnávat HK450GT, HK250GT a Align T-Rex 450XL všechny mám
vrtulník HK byl vždy koupen jako stavebnice bez elektroniky
vrtulník Align byl koupen jako stavebnice s regulátorem a motorem
po odečtení elektroniky u Alignu jsou ceny srovnatelné

považuji se stále za poskakujícího začátečnika ...

z vlastní zkušenosti doporučuji tzv. noční nabíječku, nabíjení 1/10C, akumulátoru ve vysílači to dělá obzvlášť dobře
cena kolen 300Kč za novou - není moc
sám jí používám mnoho roků jsem s ní spokojený já i akumulátor

má to někdo smůlu
pokud je to dobrý prodejce třeba ti to vymění ihned

mě TWIN funguje bez problémů a k naprosté spokojenosti
instalace do vysílače byla snadná a párování na první pokus

instaloval jsem již několik TWINů a až na jeden případ (nízké napětí RX baterie 1x LiIon na párování a ...