RCMANIA.cz

Tak tahle se to dělá, když je třeba vzlétnout a v dosahu není vhodná vodní plocha
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mBvDb8Y4IJ4[/youtube]

Mohu ti doporučit "Big brother". Jedná se o větroń s elektropohonem v tlačném uspořádání. Plán se dá stáhnout na netu, nebo ti ho mohu zaslat. Vyhledal bych asi i kontakt na člověka, kerý je ti schopný zaslat laserem vypálený části na křídla a trup. Rozpětí cca 2280. Je tady i vlákno na toto téma ...

ahoj všichni,
Jelikož jsem nucen si koupit novou vysílačku potřeboval bych poradit s tímto: Mám 6 letadel s příjmačema Hitech 35 MHz a protože jsem na 99% rozhodnut si koupit Auroru 9, potřebuji vědět jakje to s výměným modulem na 35MHz. Dle návodu by tam měl pasovat tento:http://www.rcshop.eu/hitec ...

Dělám to úplně stejně jako Vrabec 1 a funguje to jedna radost. Transparentní co nejslabší fólie a inkoustová tiskárna.

Nechávám ho rozjet tak z 50-80 m kolmo dolů a pak dva přemety za sebou. Křídla propruží, ale drží . otázka jak dlouho flutter mi to nedělá nikde. Akorát poprvé mi upadla ta origo trubička na výškovce od táhla serva. Dal jsem tam klsickou páku od MP a teď to drží Jinak hvízdá pěkně - na "papíráka"

Jo a ještě foto: http://dvdmann.rajce.idnes.cz/Big_Brother/

Tak konečně je všecko hotový. Čekačka z HK se trochu protáhla . Teď už to chce jen trochu bezvětří abych ho mohl zalítnout. Letová hmotnost mi vyšla 1336g a to tam mám ještě 174g olova. Jediný z čeho mám trochu obavu je uhlíková spojka křídel. Je to 8 trubka a dost pruží jestli vono by nebylo lepší ...

veka 1 - děkuji za vyčerpávající odpověď , teď už tedy zbývá pouze ji nějak dostat ven a srovnat vůči křídlu. Výchylka je cca 5° SOP je kolmo k rovině křídla a trupu. Nemáte někdo nápad jak na ni? Nechci zničit potah protože je s potiskem a těžko bych ho sehnal. Přemýšlel jsem o ochraně potahu ...

doporučená vrtule je 10x7 pro normal a 10x6 pro "ostřejší" létání

Dá se ještě zjistit jak velký motor podle hmotnosti letadla - dotěď jsem lítal elektrolety a tam to dám dohromady, ale u žhavíku nevím?

Tak toho se taky bojím . Ještě jeden problémek, který není přímo k vyvážení - VOP je nakloněná horizontálně vůči křídlu. Konstrukční model, zalepeno epoxidem - co stím?

Ta hmotnost sedí, i podle návodu se má pohybovat 3,5kg - letová. S tím dovážením si to myslím stejně, ale co pak ten motor - už to bude vážit skoro 4 kg. Je to konstrukční model, převážně překližka.

Ještě rozpětí je 1620 mm a dálka 1240mm

Teď to taky řeším. Koupil jsem hotovou Cessnu 182, letová hmotnost bez paliva 3356g. Motor Tiger Thunder 7,5 cm 2T žhavík. Bez paliva bych potřeboval na dovážení 456g (váženo na motor. přepážce) bez tohoto závaží je na vyvažovačce Cessna skloněná cca 30° ocasem dolů. Co stím? Když tam přidám závaží ...

Mně odešel 31.3. z HK, 5.4. z Curichu a taky nic. Byl jsem na poště u nás v HK a tam ho v evidenci nevidí. Tak čekám