RCMANIA.cz

Dobrý den. Kdysi jsem na malém motocyklu (Hero Puch)lepil nádrž tavnou pistolí.Trochu jsem vyškkrábl prasklinu do hloubky a pak nanesl housenku tavnou pistolí. Dodnes drží.

Vadný kabel od baterky?Konektor? Je možné, že 0.5A projde a při větší zátěži proud neprojde.Hodně štěstí.

Ahoj. Já bych řekl, že je to PRESTO.Bylo na motor 6.5.Kdysi v dávných dobách jsem ho měl.Asi osumdesátá léta.

Ahoj.Podle mě jsou to baterky.I na stánkách výrobce udávají napájecí napětí od 4,8V, u SPC 4,8-30V.Ty baterky to netáhnou a přijímač semůže resetovat.

Třeba tento:http://www.bigplanes.nl/contents/media/t_dla64-i2-dla-64cc-inline-gas-engine-rc-model-airplane.jpg
s řadovými motory v této kubatuře bude asi problém.S reduktory na konkrétní motor to bude asi podobné.

Dobrý den pánové.Já by jsem to udělal následovně:Vše by jsem dělal jako při vystružení,ale výstružník by jsem odtlačil něčím (nožem,špalíkem) upnutým v držáku na nože.Párkrát projet otvor v pouzdře a mělo by být hotovo.

Ahoj.Použil bych tuto sadu: http://www.rc-modelarka.cz/?section=art ... icle=13034

Ahoj obráběči.Spirálové kryty šroubů dodává firma MATIS Snad by se dalo domluvit.
http://www.matis.cz/cs/produkt/spiralove-kryty-produkty

Ahoj, něco jsem našel. http://www.kovelisplasty.cz/sroub-v-c-401267.html

Ahoj.Mám nový SW ve všech přijímačích OPTIMA 6,7,9.Je to trošku komplikované, ale jde to.
http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... 314&page=6
Letu zdar.

Neznám sice Futabu,ale mělo by to být zhruba stejné jako u jiných souprav.Je třeba zvolit přepínač, kterým se přepínají letové režimy,aktivovat jej.Pojmenovat třeba start a po zapnutí si třeba trimem výškovku jako nataženou.Po přepnutí do normálu by výškovka měla být v neutrálu.Letu zdar.

Určitě je to MVVS 4,6. Mám zrovna takovou s červenou hlavou doma. Jinak s tímto motorem spokojenost.

Baterie jsi nabíjel?

Ahoj.Pokud jsi přepnul M-SEl a funguje ti to normálně,takjsi přepnul na paměť č.3. To znamená ,že vpředcházející paměti byl zapnutý nějaký MIX,právě proto ti to divně chodilo. Ať se daří.