RCMANIA.cz

Omlouvám se, koukal jsem na palivo s 20% nitra, tam udávají i 20% oleje.

U Pelikána udávají 20% syntetiky u paliva Rapicon.....

Podle mě v tom pánové hledáte moc složitostí. ASP podložky má, ale proč je teď vyndavat? Až motor ztratí kompresi, pak se může jedna odebrat, ale u nového motoru? Měl jsem i menší kubatury, než zmiňovaný motorek a vždy chodily uplně v pohodě jak na Tornado, Rapicon, FAI 80/20, 80/15, s nitrem od 0 ...

Je nádherná, opravdu parádní dílo, Standa.

Chtěl bych se zeptat, jestli se moc nepřetěžuje klikové ústrojí, ložiska apod, při tak těžké vrtuli. Aby se při prudším obratu ta klika, ložiska nepoškodily. Této problematice nerozumím, jen mě to zajímá. S.

Dlouho jsem na to nehrábl, až včera jsem vyřezal a dolepil zbývající přepážky. Začíná být trochu problém s časem, takže kdoví, kdy se pohnu zase dál..

No, vysilac me nenapadl, protoze to zlobi (zatim) jen v tomto letadle. Jine modely bez problemu, zatim. No a to napajeni, nez jsem sel litat, dobil jsem aku, 4čl. Nicd, 1800. Pri zkousce vybijeni 1A, bylo napeti 4,53V. Aku bych nepodeziral, navic je muj nazor, mozna chybný, že kdyby spadlo napětí ...

Bez obav, nepatrim k tem, co problem predaji nekomu jinemu. Zajima me spis, jak je to s zivotnosti prijimace, jinak nas nic moc, co by to zpusobilo nenapadlo. Ale diky za reakce, Standa

Ahoj, už se mi nedávno stal podobný problém a dnes hned dvakrát. Při létání s Migem 3, s 15 ccm 4T, Spektrum DX6i a přijímač AR 6200 se satelitem. Model z ničeho nic přejde do fail safe. Stáhne plyn a kormidla zůstanou v poslední poloze, takže letí několik sekund neřízený. Přisuzoval jsem to ...

A budeš jí dělat v aktuálním vystaveném stavu, nebo to bude novota?

Gratuluji též, vypadá to na parádní model, těším se na kamufláž.

No, díky, snaha byla a fotky mnoho chyb neukážou

Chápu dobře, že motor byl zabíhán na nízké, volnoběžné otáčky?

Jinak provoz po záběhu na Rapicon se syntetikou nedělá problémy, sám mám dlouhodobě ověřeno.
Tornádo obsahuje co si pamatuju 2-3% ricínu, pokud nezměnili "recepturu"
Kolegové také na syntetiku zabíhali, motory mají OK, já preferuji na ...

Sice s takovými modely nemám zkušenosti, ale bál bych se, abych to pak uchladil, v takovém úzkém čumáku. Otvorů, kterými se tam dá ten vzduch dostat, tam si moc nebude, když už to má být maketové. Jsem na to zvědavý, budu sledovat.

Nevšiml jsem si, do čeho to máš, to hraje taky roli. S rozměrem vrtule bych se držel doporučení výrobce.