RCMANIA.cz

Ono to má i další aspekty...
Nemyslím, že nechat motor běhat na několik prvních startů na štandu je špatně.
Nejde o to, motor zaběhnout na čisto přímo na štandu. To opravdu úplně na čisto nejde z důvodů časových (několik hodin), které by musel dotyčný absolvovat...ale min, hoďku nebo dvě je třeba ...

HavelAircraft píše:Pod karburátorem jsou v motoru takové klapky většinou ze sklotextitu. Ty jsou vpořádku?

Nejsou a ani být nemohou, protože ZDZ a další používají k sání rotační šoupátko a né sací membrány...

https://www.kolmanl.info/images/cimg2554.jpg

Nevim co znamena vlakno, …..

Pravidla fora:

Pravidlo #01
Témata je vhodné zakládat v diskusních sekcích tak, aby obsah tématu odpovídal s obsahu sekce.


Tady je ZDZ 112 celkem novy motor a taky pouzivam jen vrnecky? Nevim jestli je to spravny vyraz.

Nejspíš si myslel "hrnečky" - tzn ...

ZDZ 112 sice nemám, ale 6tis. je málo...
Podle mě by jsi měl být mezi cca 6.3 tis. - 6.6 tis.

Létám EME 120ccm, Mejzlík 28x10 Evo, 6500 ot/min

Ps. Myslím, že jsi úplně "netrefil" vlákno...

Chci koupit nové, ale vzhledem k tomu že s modelem příliš nelétám nechci kupovat to originální (které teď ani nikde nemají skladem).

Spíš mě zajímá jestli tu má někdo zkušenost s použitím těch čínských zapalování. Ale předpokládám, že je to asi jedno? Nejspíš jen budu muset naladit předstih ...

Ve spoustě případů to určitě funguje, někdo má ale to sání těžko přístupné, třeba tak blbě jako já u Čmeldy, kdy mám sání až za motorovou přepážkou uvnitř trupu a na trombónku ještě sítko. Navíc tam má ještě nacpané nohy pilot a přístup je jen po odšroubování víčka na spodku trupu, takže je pro mě ...

To máš sice pravdu, ale u spousty modelů to prostě to v zástavbě nejde. Na stojanu není co řešit, ale v modelu to může být problém, nebo úplně nemožné.
To máš sice pravdu, proto používám tu potravinářskou folii. Tu přetáhnu přes sání doslova všude..
Perfektně utěsní a pokud má zaplavenou přívodní ...

Jestli motor nikdy neběžel (karbec nebyl zaplaven palivem), tak je málo pravděpodobné, že budou membrány ztvrdlé... ale samo nic s tím nezkazí pokud je naloží do benzínu.
Podle mě by stačilo nechat zaplavit přívodní hadičku paliva (nasadit hadičku na karbec ve chvíli,
kdy z ní začne vytékat palivo ...

No v tom odkazovaném vláknu se tak akorát dobře pohádali, ale nikdo nevysvětlil důvody, proč se to nesmí dělat.

V tom odkazovaném vlákně to Nakadah celkem dobře vysvětlil....

ABC vybrus znamena ze valec ma konicky vyvrt - nahore ma mensi prumer nez dole. Za behu se tlakem a teplotou srovna, je ...

Stačí trochu pohledat...

Problematika ABC výbrusu je probíraná třeba tady...

viewtopic.php?f=8&t=26737&hilit=horn%C3%AD+%C3%BAvrat

Momentalni nastaveni nevim presne, ale oproti zakladnimu nastaveni 2 otacky na kazde jehle je to ochuzene

Zda se mi, ze na H je 1 a 3/4 a na L je tak 1 a 1/2

Jinak H jsem serizoval na MAX na zemi a jak zacali otacky uz klesat tak jsem povolil o cca 120°
S tim jsem potom na L malinko ochudil ...

No píšeš, že to projevuje ve 1/3 plynu, tak to na to H moc nevypadá spíše na ještě bohatší L...
Takže po H bych znovu překontroloval L
no ale neutahuj to H jen tak od oka...!
Seřid to H tak, jak jsem psal výše...

Tzn. max. plyn na max a postupně utahovat do až otáčky budou maximální - než ...

Hm, 3-4l benzinu je pořád ještě málo.
Vylítej ještě tak 5l a potom udělěj ještě jednou pořádné seřízení, postupem tak jak bylo zde již x krát popsáno... klidně zopakuji

Podle otáček píšeš 6200ot/min je na zemi málo. Otázkou je o kolik se otáčky po dalším seřízení zvednou, ale
nebude to asi nic ...

No něco tam opravdu je...
Otázkou je do jaké míry půjde motor seřídit při použití toho to výfuku
Ten zvuk je fakt nic moc a výkonově to bude také horší...

Nic méně přijde mi, že se tak děje spíše ve vyšších otáčkách. To H jsi také seřizoval?
Tzn max. plyn na max a postupně utahovat do až otáčky ...

Asi to tak s těmi otáčkami by se. Zatím se už nechystam ochuzovat než vyjedu ten kanystr. Momentálně má za sebou necelé 2l paliva. Na H jehle jsem ho raději nechal bohatší. Tu L jehlu jsem zkusil ochudit kvůli tomu tarokovani. A na zemi se mi taky malinko zlepšil. Dnes jsem to poslouchal delší dobu ...