RCMANIA.cz

Děkuji, Panasonic GF2...

10 hodin práce, včetně natáčení , střihu, obědu a cesty:)

http://www.youtube.com/watch?v=qcFsgYdpIaM&feature=g-upl

Technická specifikace zjednodušeně:
Konstrukce CFK trubky, POM, dural 7075.
OSY otáčení,XY:uložení-8 radiálních kuličkových ložisek, za pomocí 4 duralových nábojů(dva náboje na jednu osu)= absolutně nulové vůle
Přesnost polohy serva 0,2 až 0,3stupně.
Hmotnost cca 750g, s třetí osou otačení 950g ...

Díky za všechny reakce. Abych to vzal popořadě:) Stín samozřejmě při profesionálním zpracování tam nesmí být. Video bylo natočeno za jedno odpoledne s cca 10 hodinama postprodukce.Čemuž odpovídá kvalita i zpracovní. Pouze to má ukázat možnosti hexy ne střihače:)Navíc foukalo ja prase 5 a víc m/s ...

Test nové CFK hexy na Mohyle míru.Canon 550D, EFS18-55. Více foto na: http://www.facebook.com/pages/JamCam/197116880357507

klik na full hd kvalitu!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5X5Q9wNWyM4[/youtube]

S remeny je to problem.Pred par lety kamarad delal dealera s nahradnimy dily na urcity typ modelu aut a zbylo mu toho par, tak jsem to vyuzil. Jinak lze poptat jako nahr. dil do vrtulniku ci auta, ale u me nebyla kladna odezva. Vaha byla kolem 300gramu, vykon byl dostacujici a proudovy odber taktez...

V tom pripade je zbytecne resit stabilizovany drzak pro Go-PRo, sama o sobe ma vynikajici stabilzaci a pak uz je to jen na rukach pilota a dobre zastavbe do modelu...Hexacoptera nosila Go-Pro+Panasonic GH2= cca 750g. Osazeni 6xrobe roxy2827-35 10x4,5, staticky tah cca 700g jedne jednotky, *6=4200g ...

Minulý rok jsem řešil konstrukčně daný problém s kamerovými držáky. Konstrukce viz. foto- ulozeni v axialních loziscich-2 ruzne typy. Retus fotky na rychlo, z duvodu neporadku na stole:)

Díky, After Effects+Premiere, fotoaparát Panasonic GF1.

Tohle jsme uvarili v nasi kuchyni v Brne na rychlo. Hexacopter, tricopter vlastni konstrukce...
http://www.youtube.com/watch?v=fo4tnoaG ... ture=g-upl

To je mi jasné, mechanické vlivy do daného problému nepočítám (vyvážené vrtule, vibrace, utlumení) vše je poctivě uděláno. Řešil jsem to z pohledu KK desky, zda to není problém vní samotné-neřešitelný...Různé typy multirotorových modelů jsou jasné, ptám se cíleně na TRICOPTERU s mechanickým ...

Děkuji za odpověď, bohužel jsem zkoušel nastavit zisk gyr tak dokud byla schopnost to uřídit a dělalo to pořád. Jak je možné že k tomu jevu dojde a rozkmitají se uvedená gyra?Na první testovací ,,lehké" tricopteře mám dojem že mi to nedělalo, nebo jsem toho měl plný brejle ze začátku a neregistroval ...

Seteklali jste se už někdo stím, že pří letu vpřed, kdy se snažím udržovat konstatntní výšku a směr dochází k určité oscilaci gyr a rozkmitávání celé tricoptéry? Měnil jsem i KK desku, nyní mám s mems gyry a stále se to děje?

Doporucil bych urcite Funtanu X50 od Hangaru 9,mel jsem tenhle model a na svoji velikost ma uzasne letove vlastnosti,ktere si myslim predci i nektere vetsi modely.

Nevim,zda je pozde na reakci k tomu modelu,ale vzadnem pripade ho nedoporuciju koupit.Na jare letosniho roku jsem ho dostal darem.Hned po otevreni krabice mi bylo jasne,ze ten model bude na rychlostni prulety.Pri plose kridel 29dm2(pop prepocitani v autocadu) a hmotnosti 2700g(s motorem ASP7,5ccm ...