RCMANIA.cz

arda1 píše:Obecně nejsou Eneloopy doporučovány k napájení Rx - nedělají jim dobře vyšší vybíjecí proudy.

hmm... a kdo ich neodporúča
ja ich mám všade
2000mah vo veľkých F3B / F3Fmodeloch
800mah v menšom f5f

problém je jedine keď ich nenabiješ

Kúp ho priamo v US od esprit model. Je to seriozny obchod.

Prostě to blaflo samo od sebe a bez běhu motoru....co se stalo už se nedá zjistit, ale je zajímavé, že v baterce chybělo jen 300mAh, takže to nebyl šlusanec o obrovském proudu, ale postupné vyhoření. Trup smrdí jako hnuj, a já i Pepa taky..umejt se to nedá, už to zkouším druhý den a pořád děsný ...

Dnes som to vyskúšal, výsledkom je rozbité lietadlo, smola...

Ale s 1,1kW ten 1,7kg ťažký 2,1 m vetroň s takto štíhlou vrtuľou, to bolo zlé - na štart ťahu málo máličko, štart sa vydaril len vďaka silnému protivetru. Po odhodení to nechcelo letieť ani stúpať, až v zostupnej pasáži premetu sa tá ...

tak si jeden říká to se mi stát nemůže a je to tady.
Nechal jsem přes noc na dnešek zapojenou baterku v regulátoru a vypnul jen přijímač na článkách mám ted 0.5 až 1.5 voltu. a je jak mičuda nechal jsem je na zdroji nabít na 3.2 voltu a ted jede na normální nabíječce uvidíme co a jak . Flight ...

jjj, to ja som po lietani nevypol ESC cca na 8 hod. Ked som vybral lipo (kokam 3S, 4000) a dal na cellpro 10s tak som myslel že zle vidím. 1.5V na článok a režim low volatage!!! Už som si vynadal ako som si "zarobil". Som sa zľakol a hneď ich odpojil a nabíjal druhé accu. cca za 2 hodiny už mal ...

Abu- Podľa info čo je na RC Groups "I ordered direct from from Petr Janku as I wanted a 3-piece wing" robí aj trojdielne. Na pohodové polietanie určite o.k.

Ak chceš naozaj hotliner tak pozri ešte Backfire od Petra Janku:
m
m

Ten vyzerá s dostupných modelov SUPER! Rozpätie 2400mm je pre mňa osobne lepšie ako 1500 či 2000 (F5B). Lieta o niečo pomalšie a lepšie ho vidím

Pohon zvoľ niečo osvedčenné. Ja mám Neu 1509 1D, 6.7, CC125, RF 15x13 alebo ...

Dnes 26.4 za krásneho, možno trochu veterného počasia sme oficiálne zahájili sezónu na modelárskom letisku Zolná (Zvolen, Banská Bystrica, Detva)

Na mojom "blogu"nájdete odkazy na fotočky
http://olivovova.blogspot.com/

alebo priame linky na galérie
heli http://www.aise.sk/ikr/2009-04-modely1/index.html
Acro http://www.aise.sk/ikr/2009-04-modely2/index.html
Rôzne http://www.aise.sk/ikr/2009-04-modely3/index.html

ikr,.

presunuté

akú pluchu má ten staručký démon? Aké vychádza plošné žaťaženie. ?
Ja teraz pripravujem na kopec starého albatrosa a má cca 60g dm2. Tiež dosť tehla, ale myslím že na poriadny vietor akurát.

Ď. Štart som zvladol , ale pulz som mal na MAX. ta rychlosť stupania je fascinujuca. cca 3..4 sec. uff. a tom som mal "treningovu" vrtuľu 15x13.
Pri snap flap na trinity vychylujes spolu s klapkami aj kridelka ?
Výchylky výškovky som síce zmenšoval ale bohužiaľ nie dostatočne.

Ahojte,
1.
ako predísť odrtrhnutiu prúdnic pri prudších obratoch s rýchlym hotlinerom (RW F5F - raketenwurm). Keď robím napríklad premet alebo otočku (akože na báze) s prudším pritiahnutím výškovky model spadne po krídle, alebo sa divne otočí. Rýchlosť pri obratoch je dostatočná, zrejme sa jedná ...

Ocelota som mal, je to úžasný model. a navyše sa hodí k staršiemu bráškovi LYNX.

Ď. toto ma tiež napadlo, vyskúšam a dám vedieť.

graup15 píše:Normálně to opájej(konec kabelu) a pak ho pilníkem obruš aby ti šel do dutinky akorád.A pak zapájej.(O malilinko zmenšený průřez na vzálenosti cca 5mm je nepodstatný)