RCMANIA.cz

Prodám F3K Brko.

viewtopic.php?f=98&t=71102

Vysočina a okolí,...jezdím občas Brno, Jihlava, Třebíč, Žďár nad S.

Nezkoušel jste někdo na originál motor aktivní chlazení, je to sice prcek, ale na 5V ?

http://www.gme.cz/ventilator-sunon-eb40 ... 9-p625-266

Kdyby někdo chtěl spodní plato na Raptora, materiálu tu mám dost.

Sice není tak pěkná jako origoška, ale účel by měla splnit a stála mě 20 minut času (nakreslení, naprogramování a vyfrézování).
Je to z 1,2mm textitu , uhlí nemám .

Tak doufám, že je ten výškoměr (openaltimeter) měří dobře a já tady hloupě nemachruju

Ted už se "jen" naučit létat

Pánové ( Grugh, Pepin ) nechápu kam jste se posunuli v tématu, oproti tomu co psal tazatel. Podle nicku Vás neznám, podle toho jak píšete tak lítáním s F3K nemáte zkušenost a podle toho vypadají Vaše odpovědi. Použité profily na letadlech F3K jsou jiné než komentujete. Už Vás na to upozornil Becker ...

Všimul jsem si, že přijímač Futaba F617Fs by měla jet 4.8 - 6V, taže mnou uvažovaný 4čl. NiCd asi není dobrá volba.

Taže Align B6T 2 In 1 + A123 6,6V 2500 mAh a regulátor na 5,1 V pro Futabu S9254, nejistější volba?

Škoda že B6T nejede na 3S lipoly, těch mám doma dost:)

Nemám tam tu spodní desku, Ta je (carbon base plateRaptor TitaniumRaptor Titanium no. PV0326) je dokoupitelný díl, byl vždy jen u SE-čka.
Prý má zabránít rozloupnutí rámu při pádu

Až se udělá pěkně přijedu si zalítat do Hlinska, mám to 30km

Všichni nadávají na ten origo výfuk, půjde na PRO 50 T ...

Tak píst vypadá slušně, kroužek se hejbe, taže zapečenej není, ložiska nešustí a píst u motoru slintá krásně:), paráda
Jen mám jinou klikovku, jsou vidět ložiska a dole u víčka nebyo žádný těsnění a to u výfuku je taky pěkný, ale to si udělám nový.

A Romane, tu spodní uhlíkovou desku sis vyráběl ...

dagx píše:http://www.heliproz.com/Model-Avionics-ThrottleMax-w_-RevGlow/productinfo/TMREVGLO/

http://www.helifly.sk/Throttle-Jockey-R ... -,264.html

Děkuji za identifikaci

No, měl bych jet asi na max. 4,8V

Mám na ocase S9254 + GY401 ta myslím má jet max. 5,1V.
Cyklika 3x HS-6975HB
Plyn HS-422

Takže 4čl. KR 1800 SCE asi jisté řešení. Jakým nastavením 4čl. 1800 SCE nabíjíte.


Motor zkontroluju, ale když nemám čisté palivo, je lepší aspoň tento olej stříknout a rukou ...

Mám tu plný kanistr TH30 HELI 30% 4,0L TORNADO, předpokládám že se to nekazí ani za 5 let, takže to vylítám. Hledal jsem po fóru a nenašel, jednoznačnou odpověd jestli je lepší 20%, nebo 30%

Ten motor jde snad pěkně, takže do něj nechci zbytečně lést na zkontrolování, ale můžu do něj do jara ...

Tak už je doma, bestie, bez zjevných poškozeních po pádech, hřídel nehází, nic není lepený, motor naskočil hnedka, taže není co řešit
Našel jsem v něm Governor co je na fotce, neznáte ho někdo, nepoužíváte? Návod bych potřeboval najít, ale ani nevím co to přesně je, není na něm nic napsaného ...

Jasný, hloupé plkání nemá smysl, děkuji za postřehy z nastavení.

Díky

čau, no, určutě brko nepotřebuje držet směrovku kontra, to by bylo dost divný. A asi bych si to moc neužíval. To je jako přes ručku do zatáčky s autem:)

Mám celkem schopné rádio, tak v mixech nevidím problém. Chtěl jsem jen navédst na nějaké nastavení.
Každopádně díky.
Co vozíš za baterku a kýbl ...

Ahoj, můžu se zeptat jaký používáte nastevní u F3K Brko?

Dneska jsem byl zalétívat a je to úžasnej stroj, ten rozsah rychlostí je pecka.

-V jakém poměru diferenciaci křidélek + jak moc směrovku k tomu ( nedržel jsem moc směr při zatáčce ) mám 80:40 a 50% směrovky.
- jak moc domíchat vztlaky k ...