RCMANIA.cz

psal jsem to o příspěvek vyše. jednoduše popsat lze takto, je tam tříosé gyro takže vlastně nastavuješ citlivost tří gyr, a co to dělá? jako u vrtulky přegyruješ, klepe se jak sulc. vyhraj si s nastavením a helina jede jak po kolejích[/quote]

Modrou mám nastavenou -8(gyro směrovky), jde mi o to ...

Můžete mi prosím někdo vysvětlit, co se vlastně nastavuje zeleným a červeným světlem, tedy elevator a aileron a co to s vrtulníkem dělá? dík

Při couvané osmě si myslím, že ne. To drží dobře.[/quote]

Vibrace úplně odstraněny gumičkama na cyklice a snížením zisku. Kolečka už několikrát měněné, všechno rozebráno a zkontrolováno, zkoušeny různé vůle. Jedná se o neustálé ustřelování o cca15st a na obě strany, v kruhu třeba 5x, při nižších i ...

Tak s ním nelítej pozpátku . Teď ráno, když hodně foukalo, tak mi ocas při zpátečkách taky moc nedržel. Ale už mám docela vůli v páce smykátka a taky to chce vyčistit servo. Ale v bezvětří s ním zpátečky dávám plynule.
PS: A kolik máš na desce nastavený zisk na vrtulku? Já ho mám na minimu (-10 ...

Tak teda nevím, lítá se mi s ním dobře, ale jakmile začnu lítat pozpátku jak v normální poloze nebo v invertu, tak se neustále trhá vrtulka a už mě to přestalo bavit. Už jsem dělal snad všechny možné úpravy a nastavení, ale nic nepomáhá. Nevíte, čím to může být? Myslíte, že pomůže výměna zadní části ...

Ahoj
Mám zahradu o velikosti asi 10x7m, kde si bezproblému poletuju s MCPX, ale na 130 už je málo prostoru na osmičky. Potřebuje BL pocitově výrazně větší prostor na létání než MCPX? Přestože 130 je na lítání rozhodně lepší, tak s MCPX toho zase nalétám o hodně víc protože nemusím nikam jezdit ...

Ahoj
Mám zahradu o velikosti asi 10x7m, kde si bezproblému poletuju s MCPX, ale na 130 už je málo prostoru na osmičky. Potřebuje BL pocitově výrazně větší prostor na létání než MCPX? Přestože 130 je na lítání rozhodně lepší, tak s MCPX toho zase nalétám o hodně víc protože nemusím nikam jezdit jenom ...