RCMANIA.cz

Mužu si přijet zalítat i když nejsem nikde pojištěný?

Už si vzpomínam měl jsem to v mrazáku i při vyndavání ten bílej bazmecht se stahne a jde líp vyndat.Vytahoval jsem to za ten zobáček kleštěma to vim na stoprdo.
A chtělo to hlavně nechat v mrazáku aspoň 20min.
Šlo to s citem vyndat ale rychle než to steplá v ruce.
Pivko si dej za mě dík

Jojo omlouvám se máš pravdu teplo roztahuje,je to už půl roku co jsem to otáčel a moc si to nepamatuju.Tak ten střed jsem měl před vsunutím zpět v mrazáku,už si vzpomínam.
Já jsem to vyndaval kleštěma za ten dorazový zobáček.
Ale myslim,že to jde vystrčit něčim uzkým z druhé strany co se šroubuje ...

Já mam dva dominátory v jednom jsou 430ky a v druhym 416ky.
Letové neni v servech rozdíl.
S tim co má 430ky serva nemam nic nalétáno a je to bez vůlí.(mam ho jako záložní)
A stim co lítam více mam 416ky a tam jsou vůle.Zvažuji už nové převody.
Mimochodem s těmi 416kami jsem měl už taky malou kolizi ...

Měl jsem v dominátorovi kopie MKS od turnigy 306 a vešly se tam ALE! jak říkáš musíš vypodložit serva o 2mm aby nešly do hřídele.
Na let to nemělo vliv.
Pak nezandáš ani nevyndáš servo (vadí kablík od serva)bez vyšroubování a následného nadzvednutí vrchního držáku serv(vrchního domku hl.hřídele ...

Ale Plho vždyť o tom tady dobrou půlhodinu hovoříme.
Přepni delay nehledě na velikost heli a jestli to nepomuže,tak ho vyhoď nebo dokup větší heli.
Elfewe -na velikosti záleží.To tvoje na 450ce zrovna chodí to buď rád.

Přikrylm-zkus na tom gyru přepnout delay poslední diodu na zelenou nebo opačně na červenou někdy to pomůže.Jinak gp780 většinou chodí až v heli od velikosti 550 a výš a to jen na elektrice.

Můžeš klidně lítat bez ní i akro.

Podělím se o zkušenosti ze stavby titana X50.Stavěl jsem už dva (verze s řemenem) a u obou to bylo stejné.
1,Po sestavení hlavy šla celá mechanika táhel ztuha.Stačí plochýma kleštěma s citem promačkat očka(samozřejmě nechat na kuličkách).
2,Ložiska v gripech hl.rotoru (PV1362) stojí za hov...o to se ...

Za mě asi tak.
Nejlepší bec co mam je Gryphon GVR-7020 hlásí slabou bat. i akusticky a to tak silně,že je to slyšet i u spalováku při vysu ve vzduchu.Serva se nastrkají přímo do becu a pak propojkama do přijímače,takže proudy nejdou přes přijímač.Jediný co bych mu vytknul je,že musíš(ale to já ...

Jen připomínám servo 9254 neni na 6V dej před ní srážecí diodu od alignu na 5,1V
Já používám sbec od jeti a mám tam žravější serva než ty a v pohodě.
At koupíš jakýkoliv bec zajisti dobrý chlazení.

Osmax50 se do X50 sice vejde ale je tam nadoraz.
Seškrábal se mi z motoru modrej elox a tunel se taky nepatrně ošoupal.Brousící se tunel pořád špinil.
Mají to ušitý na redline 53 ten je cca 3mm kratší.

Musím si trochu rejpnout, to u TT konečně přišli na to, že je lepší dávat baterky za sebe než na sebe až teď?


Hlavě E720 je konstruovaná na jednoduchou přestavbu na G4 a opačně.To muže být důvod baterek nad sebou vzhledem k využití místa v rámu.

Tak tak a jdou i roztahnout. Chce to cit.

Leone každej začínal ale tvůj přístup k vrtulníku je nezodpovědnej.Tady nejde jen o peníze jak si myslíš ten vrtulník se ti mohl kdykoliv převrátit i když je na zemi.Ta vrtule jak jí říkáš je hlavní rotor a točí v letu 1800ot/min a vzadu ta malá vrtulka je vyrovnávací rotor a ten točí ještě víc ...