Zdravím. Potřeboval bych slepit interiérový plast (palubka u Ford Transit). Jedná se o tvrdý plast, který má čistý lom. Lepil někdo plast a čím nejlépe slepit.
Vím samozřejmě, že se dá plast svařit, ale pak je šev hodně vidět. Při slepení by byla vidět jen nepatrná stopa, ale nevím čím to slepit aby to drželo. Nejedná se o pevnostní díl, pouze kryt.
Děkuji za rady.

... neuplny dotaz. Nejdrive najdi na te palubce oznaceni plastu... neco takoveho jako je na fotce. Pak muzeme resit lepeni, nebo jiny zpusob opravy.



veka1

Nevím jak u toho Tranzita, ale u jiných aut jsem zkoušel více typů lepidel a moc to nedrží.

Cyanofix od Soudalu.
Vteřinák,ale dýl je potřeba podržet.

Odvazna rada ... jsem nekde prehledl info od autora dotazu ,co to je za plast?

veka1

Koupil jsem dvě 20g lahvičky asi před 3 roky a nedávno jsem to chtěl použít. Je to výborné, za tu dobu se nezměnila konzistence, lahvička jde stále otevřít. Co by si člověk měl více přát.
Má to jen jednu drobnou vadu. Nelepí to. Přesněji, co jsem se s tím pokusil slepit, tak se slepení nekonalo. A to ani za dopomoci aktivátoru nebo sody.

Jinak ještě k tomu "lepení". Dnes na mě vykouklo krátké video na YT a pokud je to termoplast a ten drát by byl zdola, tak by to mohlo držet a nemuselo by to být hnusné https://www.youtube.com/shorts/XIz3IL5XtHM

jio: Podobné videa jsem viděl na videích na youtube i na facebooku jak lepí nárazníky a jiné plasty na autě. Ale mají jen krátké ty spirálky a vývody strká do podobné mašinky jako pistolová trafopáječka. Vždy nažhaví jednu, vtaví do plastu, vytáhne z mašinky a tak pořád dokola až má slepený celý zlomený plast. Potom ty vývody uřízne flexou. Obrousí to, zatmelí a povrchově upraví lakováním a není nic poznat. Kdyby se to dalo z druhé strany kde to nebude vidět, tak to není ani potřeba nějak moc lakovat. Nehledě na to že různé plasty se válí na vrakovištích za pár korun.

Nelepl jsem sice plasty do aut ale polámaných plastů elektroniky / vysavačů , mixerů , televizí / jsem řešil bezpočet .
Většinou jsem slepil plast bežným vteřinákem a poté jsem do plastu z vnitřní strany ,
pomocí pájky vtlačil obyčejnou sponku do sešívačky , naležato .
Někdy jsem ji kleštěmi natvaroval podle pastu tak aby nikde nevylezla. Většinou nebylo nikde nic vidět .
Několikrát jsem opravoval i ulomenou plastovou kličku kde jsem zezadu vložil ocelový hřebík a zalil ho epoxidem .

Svarit pajeckou a pres prasklinu vtavit rozzhavenou jemnou ocelovou mřížku. Takto to delam všude a drzi to jako blazen.

To je potřeba zkusit.
Já třeba bazénovou desku, na které nic nedrží slepil provizorně silikonem a když sem to potřeboval rozdělat, tak to prostě povolilo v silikonu a ten na desce držel a nešel dolů.

Každopádně, co je svařitelné svařuji, ale na co nejnižší teplotě, co se to začíná tavit, jinak spoj zkřehne a nedrží. Jak píše misamltr, vyztužit není od věci.

Konečně jsem se dostal k demontáži krytu, abych nafotil značku. Přikládám. Nevím zda to obsahuje druh plastu, ale je to jediné co je na krytu nalito.

To je klasický polypropylen, měl by být díky poměrně velkému "nasycení" mastkem i docela houževnatý, nicméně svařovat půjde velmi dobře.

Ještě jsi psal, že to nechceš svařovat, aby nebyl vidět šev, ale proč to kovovou síťovinou neprovařit z druhý strany? Na pohledové straně bude vidět jen jemná spára - podle toho jak se ti to podaří stáhnout k sobě.

Vidim to spise na mechanicke propojeni , protoze napr. viz pismenka temer na konci: https://www.lepidla.cz/clanky/lepeni-plastu ...... je vsak rozumne si to precist cele,byt to je velice strucna informace , pouze pro zakladni orientaci.

Pozn. moje zkusenost s lepenim doplnkovych casti na vylisky z PP a PE pri upravach dilu pro Mercedes ( pred upravou vstrikovacich forem na lisovne v Redicich) je negativni.

Ne, ze by to neslo, ale ...vzhledem k malym stycnym plocham a znacnemu namahani zapadek na krytkach bezpecnostnich pasu, jsem nakonec skoncil u mechanickych (srobovanych spoju) viz:

https://veka1.rajce.idnes.cz/Daimler_Be ... h_krytek./

Napr. oprava podrucek v Cessne , vyrobenych z ABS byla brnkacka , na tom drzel jak epoxid ,tak sekundak.





veka1